ついにフロントサスペンションを購入しました!
ROCKSHOXのRECON351。
ヤフオクで中古2万円!良い買い物をしました。
ついにエアサス導入です!
これはロックアウト機能もついていおり、
手元に操作レバーもあります。
湯師匠から受け継いだ自転車も、元からのものは
もはやBBとフレームだけになってしまった!
リアサスを交換したとき、150mm→165mmのマニトウ製の
15mm長いものにしてしまっていたので、
ヘッド角が当初の設計より垂直側に動いてしまっていた。
コバ主任からもヘッド角が立ちすぎと不安がられておりました。
今回、クラウンの上からクイックまで30mm近く伸びましたので、
たぶん購入当初よりもヘッド角が取れたことになるはずです。
sinやcosの理解ができてないので計算ではなく、実測で図ったところ
70~72度位。まぁ大きく外れているということはなさそう。
走ってどれくらいフィーリングが変わるのか楽しみ。
まぁ今までヘッドが立ってたけど、この自転車しかしらないので
たいして不満を感じてなかったのですが。
早速取り付け、今ついているのをばらします。
ついでにヘッドチューブのベアリングにはグリスアップも。
今回買ったサスペンションのコラム長195mm。
今ついているのが170mm。
スターファングルナットが圧入されてはいましたが、
25mm分奥にずらさねば。
当然専用工具などもってはいないので、
ナットを入れ、すこしづつ垂直打撃で圧入!
でスターファングルナットの位置をずらしたら、今度は25mmコラムカット。
下玉押しを壊れた掃除機の塩ビパイプで圧入!
前にもやりましたが、ゴムハンマーで叩けば入るものですねw
そして約1時間で完成しました!かっこいい!
ちなみに改造前のフロント。
エアサス用のサスペンションポンプはサイクリーで中古のを買ったのですが、
まだ届いていないので、残念ながら試走はまだ先になりそうです。