筑波山トレーニング、息子が二重飛びできるようになった!

筑波山トレーニング。
不動、裏不動、ゆりの郷~風返し×3。
3本目くらいまではかろうじて300w位出せたか?
しかしまだまだタイムを狙う高強度には程遠いな。
いつまでグズグズしてるんだか、ポンコツだな・・・
三井谷さんでは鼻声を心配されてきましたw
まぁ最初の大会、八ヶ岳まではまだ一か月以上ある!
ここからは登りで強度を上げていきたい!
※タイムが出るようにならないと不安だ・・・
 
さて帰ってきて息子が二重飛びできるようになってた!
息子の成長を感じてとても嬉しいです!
※腹周りの成長には危惧しております(笑)

コメント

  1. エモンダについて より:

    お聞きしたいことがあります。 
    よろしくお願いします。
    2018年エモンダSLR6の完成車の購入を検討していますが、エモンダの乗り心地はいかがなものでしょうか?

  2. エモンダについて より:

    お聞きしたいことがあります。 
    よろしくお願いします。
    2018年エモンダSLR6の完成車の購入を検討していますが、エモンダの乗り心地はいかがなものでしょうか?

  3. エモンダについて より:

    お聞きしたいことがあります。 
    よろしくお願いします。
    2018年エモンダSLR6の完成車の購入を検討していますが、エモンダの乗り心地はいかがなものでしょうか?

  4. エモンダについて より:

    お聞きしたいことがあります。 
    よろしくお願いします。
    2018年エモンダSLR6の完成車の購入を検討していますが、エモンダの乗り心地はいかがなものでしょうか?

  5. 弟子 より:

    漕ぎ出しは軽く、軽さが本当に際立っています。
    マドン6.9の時は下りでピーキーさがありましたが
    エモンダSLRはそれが少しマイルドになったような。
    もう一台乗ってます頑丈さが取り柄のghost号と比べても、
    剛性が足らないとかは全く感じないですね、
    踏んだ分だけしっかり進んでくれてます。
    アタックへの反応する際には機敏さを感じます。
    もっさりせずにきっちり反応を返すというか。
     
    もし資金力が許すのであればロードレースもこれで出たいですね。
    登りはもちろん、平地もオールラウンドにこなせる
    良いフレームだと思います。高いですけど(泣)

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