エモンダ修理(その4)

ついに塗装終了!

〈作業工程〉
1 部品外し
2 塗装剥離(180~320番で研磨)
3 中性洗剤で洗浄・数日乾燥
4 脱脂
5 破損部カーボンシート・エポキシ圧着
6 修理部ならし(320~600番で研磨)
7 塗装前の全体ならし(600番で研磨)
8 中性洗剤で洗浄・乾燥
9 マスキング
10 脱脂
11 プライマー塗装(ミッチャクロン予定)
12 塗装・ウレタン塗料(イサム・エアーウレタンつやなしブラック) ←いまこのへん
 ※せっかくの再塗装なので、1回目の気になる箇所は塗装前に600番~1000番あたりで
全部修正してます。

13 カッティングシート貼り付け

まぁ塗装は及第点ではできたと思います。簡単なつやなしブラックにしましたし。ここから3日間以上静かに完全硬化をさせます。完全硬化前に急いでカッティングシートとか貼ったりすると、シートが縮れたりします。

補修部はパテ埋めまではしてないのでこれが技術の限界。小さいでこぼこも残ってしまいました。

ほぼ作業も終了。これで今のフレーム壊してもなんとかなる保険ができました。カッティングシートはそんなに急がなくても良いかな。色はガンメタとかでTREKとか切り抜こうかと思ってます。

 

 

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