実家の弟子母の結婚指輪が小さくてはまらなくなったとのことで、サイズ調整の工具を入手し、直しに行ってきました。最初11mmでしたが、そこからちょこちょこ叩いて直し、13mmまで大きくしてきました！この工具470円だったんですぜ・・・安すぎ。嫁様の指が多分膨らむだろうから、その時まで大切にとっておきます。このままだと生涯２回しか使わない可能性があるので、知人の方なら是非ご用命下さい。
つくばのGAINTストアにて新型プロペルの試乗をしてきました！10年前の自転車を乗り続けているのでそろそろ新調したい。買おうと思っているのはPropel Advanced SLなのですが、きょうの試乗車はPropel Advanced Pro。カーボンの素材は違うそうなのですが、形は一緒です。重さは800g違うとのこと。ぜんぜんわからんかったけど。ホイールはGAINT SLR 0 50mm、1,370g。SL0のCADEX maxより120g位重い。けどGAINT SLR 0でも10年前のアイオロスD3、35ｍｍと同じくらい。漕ぎ出しはむしろ軽く感じました。横風に影響受けるとか聞いていたけど、少なくとも今日くらいの風では影響はそれほど感じませんでした。
10年前の自転車との圧倒的な違いは、まずホイールとタイヤ。そこなのかい（笑）。4.0気圧でセッティングされたタイヤの路面への喰い付きは自身のTPUクリンチャー7.0気圧とは雲泥の差で、路面ギャップもかなり軽減されました。下りやカーブの安心感と言ったら・・・素敵。普段の25cから28cへの変化の恩恵もあるんでしょうね。試乗車という借り物なのに高速でガタガタな道に挑戦とかしてしまったことはここだけの秘密です。タイヤと幅広ホイールの恩恵は安全面でも大きなメリットがあります。落車しづらくなります！購入に際し、このポイントを妻に強く押していくつもりです！
ハンドルはエアロポジションで370‐400mmのフレアーでドロップが125mm。125mmという公称以上に狭めに思えました。自分はドロップは少なめが好きなので、このハンドルはとても良かったです。自身の420‐420からは25mmずつ左右が内寄りになってます。これには当初違和感を覚えましたが、30分も乗ればあまり気にならなくなりました。（ザクからサザビーへ乗り換えた操作時のイメージを想像しました）。スプリントダンシングで下ハンを持ってみましたが、しっかり踏めました。不動峠は色々試しながらちょっと上げてみました。登りのブラケット握ったままのダンシングでは、今までよりも左右に倒さないように気をつけないとバランス崩すかもとか心配しました。ちなみにかなり力入れても歪んだりする感じはまったくなかったです。不動峠のタイム、手元では11分台に入れたかと思いましたが、ストラバでは12分02秒。残念ながら試乗車のクランク長が普段使っている172.5mmじゃなく170mmだったせいですと言っておきましょう。（適当な男なのに、クランク長とクリートの位置だけは気になるのです）。下りでのブレーキ操作は、下ハンを持てば思ったよりレバー操作は怖くありませんでした。ブラケットがフレアーに装着されているので、手首に角度がつくのがいいのかもしれません。
エアロポジションで、新型エアロフレームだしハンドルもエアロなんで恩恵があるはずなんですが、いつも通りサイコンの負荷しか見てないから、正直速くなったのかよくわかりません（笑）。感覚的には多分速くなってる。大子が近くなった気がする。
フレームがスルーアクスルになったせいか、クイックリリースよりきしまないと感じました（令和に何言ってるんだ俺、あたりまえ）。乗り心地より反応性が高い方が良いので、硬ければ硬い方が良い。エモンダSLRと違うのはタイヤが太くて柔らかいので、抜重ミスとかの衝撃を吸収してくれているけど、通常はかっちりした印象で、今のエモンダよりも更に乗り味硬いかも。
アルテグラR8170初めて使ったのですが、当然9070より変速が早い。反応性が良いしブラケットも握りやすかった。動きが機敏もっさりしてないんです。あ、連続変速試さなかった。忘れてた。
凄く購入に前向きになれました！試乗して良かった！ちなみに新車買うに当たって自分が知らなかったことも教えてもらってきました。完成車はお買い得に買えるのですが、構成パーツの変更やフレーム単体での販売は出来ないみたいです。例えばPropel Advanced SL1の黒フレーム「サテンロウカーボン」をPropel Advanced SL0の構成で買うとかは出来ないみたいです・・・orz。構成の変更をできるのは今キャンペーン中のハンドルのみのようです。
最初今乗っているエモンダと同じような配色の黒フレームに惹かれていたのですが、お店に飾ってあった白「サテンプリズムパール」をみたら、白でも良いかなとか思い始めてもおります。いや大分気持ちが白に寄った（笑）。後はシマノ13速情報次第。今年出るんじゃないかと言われているシマノ13速が出るなら、アフターパーツの入手的にも長く使えるから13速にしたい。今年出ないという情報を掴んだなら今すぐにでも購入したい。誰かシマノ13速情報ください！
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