脚が重い時はマイナーな峠でKOM狙い（笑）
そんなわけで久々に秋葉山へ！
途中区間はKOM獲ってましたし、踏めてましたので
確実にゲットしたはずなんですが、GPSがイマイチで
全体区間走行記録残らず！edge500めぇ・・・・
まぁまたの楽しみにしておきます。
その後は娘と坂東の八坂公園へ！
恐竜の遊具が沢山あって娘大興奮！
秋葉山
自転車（2018）
自転車（2018）
自転車（2018）
コメント
弟子様からみてクリンチャーホイールとチューブラーホイールではどちらがおすすめですか？
修理の汎用性ならクリンチャーだと思います。
練習にもロングライドにもというのなら、
クリンチャーを選択しておいた方が無難かも。
レース用の高性能（軽さ、乗り心地）なら
チューブラーでしょうが、練習に使うならタイヤ1本
は最低でも持たなきゃいけないですし、
リムテープとチューブラータイヤの交換技術も必要です。
※そんなに難しくは無いですが。
ランニングコストも高めです。
パンクしたらお終いですし(T ^ T)
私は一日2回パンクしたことあります。
クリンチャータイヤでですけど。
クリンチャータイヤの損傷なら程度にもよりますがTB-2、
チューブならイージーパッチ当てれば直せたりします。
しかしチューブラーを二本は持ち歩かないですよね。
連れとの交換とかも出来ないです。
年間2万キロ、単独行多くロング大好き。
そんな私なら普段使いはやはりクリンチャーです。