2012年12月29日

MTBのステム交換(自転車)

前にサイクリー新宿店で購入したステムを交換することに。
今まで使っていたのはBIORACERとかいう
Y'sロードオリジナルの安いステムなのですが、
実はこれロード用なのです(笑)
長さも127.5mmと長く、角度も6度、
強度的な不安を覚えながらも、今日まで使ってきました。
 
元々の長さは100mmでフラットバー。
これが角度変更なしで127.5mmでライザーバーへ。
そして今回、ステムを100mmで角度12度の物へ交換!
今回のは強度もありそう!
角度も12度なんてついてるものだし、
形からしてもロード用なんてことはなさそう(笑)
気になるお値段はサイクリーで780円!
これでさらにポジションが楽になったはず!
ま、色々試して遊んでみよう。
 
ちなみにコラムスペーサーが足りなくなり、
5mmをあわてて購入してきました!SEOサイクルで189円!

 

投稿者 desi : 16:48

2012年12月18日

雪入山MTB(自転車)

夜勤明けなれども気温が高いので自転車を乗りに行くことに!
出発12時30分。ちなみに日没16時30分。
ロードは路面状況の影響がシビアなので、
暗くなっても適当にのれるMTBで遠出することに。
久々にCATEYEライトなぞ装着。
 
自宅→筑波山神社→表筑波スカイライン→雪入山→学園経由で帰宅!
距離103km、時間4時間46分、獲得標高500m(適当)
そして消費カロリー2869kcal!
 
帰りに雨に降られて地獄を見た・・・
不幸中の幸いなのが、本日チャリ用にCRCで買ったMONTANEのジャケットが
薄いのにそれなりに水を弾き、びしょぬれにはならずにすんだ!
48%オフで4000円弱。個人輸入とても良いなぁww
 
 

投稿者 desi : 19:56

2012年12月11日

ポタリング(自転車)

洗濯物を干し、昼に焼きうどんを作ったのち、
MTBでポタリングしにつくば方向へ。
朝から動けなかったので、筑波山へは時間的に厳しく、
時間が日没までの3時間しかなかったので、家の近くの
作りかけの道やら、走ったことの無いダート、あぜ道などで遊んできました。
走行距離52km、ダート数km。
 
つくば市‎の真瀬付近‎

 
つくばのイーアスで買ってきた、息子へのおみやげのカイト。
今は凧揚げなんかする人いないのか、とっても小規模に売られてました。

投稿者 desi : 17:13

2012年12月 9日

今日の息子と自転車

壁にかかった自転車もあり、狭々しい2畳半の弟子部屋。
わざわざ息子までこの部屋に来て手紙を書いているので、さらに窮屈にw
ちなみに、'狭々しい'って
 
× せまぜましい → ○ せばせばしい
 
らしいです!変換できなくて間違いに気づきました!
 

 
うーん古いものだけどカッコイイ・・・、デザイン的に自己満足。
ニコラス兄さんが、テムレイエンジンばりに馬鹿にするけど、
勝負の時には、こいつでぶっちぎってやるww

 
Di2の電池は充電中

投稿者 desi : 16:33

2012年12月 6日

笠間へ!(自転車)

ついに道祖神峠の向こう側まで行ってしまった!
距離132km、獲得標高たぶん700m(風返し400m、道祖神300m)
そして消費カロリー3702kcal
 
そして稲田駅の近くにある磯蔵酒造で、
正月用(弟子家一升瓶2本、嫁様実家一升瓶3本)と
今飲むように持って帰れるだけの四合瓶2本を購入!
ボーナスが間もなく出るので、ちょっといつもより高級な大吟醸も購入ww
大吟醸・・・久々に飲むな・・・、心して飲もう!
 
いつもは一番安い稲里辛口ばっかりなのですが(笑)
磯蔵酒造のお酒は守谷近辺の酒屋には売ってないのが残念。
つくば市まで行かないと取扱店が無いです(泣)
 
とても美味しいので、茨城土産には是非おすすめ。
そしてこれを飲むときのお供は製陶ふくだのぐい飲み。
笠間は良いですなぁ。
 

 
自作のシューズカバーは大成功です。とても暖かかったww

 

投稿者 desi : 20:11

2012年12月 3日

雪入山MTB(自転車)

家からMTB自走で雪入山へ。
思ったほどダートはウェットな状況でもなかった。
しかしアスファルトは落ち葉が湿って落ちており、
ロードでは厳しい路面状況でした、MTBを選択して良かった。
合計102km、獲得標高500m(予想)。
 
寒い!寒すぎる!
ちょっとは厚着してきたんですが、それでも寒い!
冬って皆どうしてるんだろ?自転車乗らないのかな?
 
途中お腹が減ったので、柿の直売所で8個入りを購入。
正直これでも食べきれず重りになるな~と考えていたのですが、
直売所のおじさんのナイスサービスで、おまけで何個も貰ってしまった!
あっ、ありがとう、おじさんっ!
・・・好意は素直に受け取ります!
4つ食べたけど、でもそこまで。
帰りのリュックサックがとても重いww
  

 

 

 

 

投稿者 desi : 17:13

2012年11月30日

シューズカバー自作(自転車)

自転車靴の上から履く防寒対策の靴下?を自作しました!
冬の自転車は寒い!足が冷たくなってやる気がなくなります!
見栄えはそんなによくないけど、暖かさにはかえられませんw
 
自作とは言っても、ワークマンで入手した、
680円長靴用インナーゴムソックスに穴を開けただけです(笑)
これにバイアステープ処理いずれしたいと思ってますww
 

投稿者 desi : 20:30

2012年11月24日

久々に筑波山!(自転車)

紅葉で連休ということもあり、筑波山神社側は、ふもとまで大渋滞!
筑波山神社→風返峠を経て、石岡-笠間の道祖神峠へ行く予定が、
不動峠を使うことに。今日はタイム計測せず。
その後は東側を下り、仏生寺のあたりを行き止まりまでクライム。
再度下って、トンネルができて交通量が激減したフルーツラインを登り、
表筑波スカイラインから風返峠、筑波山神社を経て帰宅。
帰るときもふもとまで渋滞していた・・・車じゃなくて良かった。
県外ナンバーが多かったんですが、
筑波山はたいして紅葉綺麗じゃないのになぁ。
 
仏生寺の先はちょっともみじが綺麗なところがあります。
まぁ筑波山に行くより農村に行った方が紅葉は見れるかも(笑)
 
本日の走行距離110km、獲得標高1000mくらいかな?
あまりに寒くて、途中へこたれました。
 
カメラを持ってきていれば良いんでしょうけど、自転車とは両立不可。一眼レフ重すぎ。

 

投稿者 desi : 17:56 | コメント (2)

2012年11月 2日

娘入浴&道祖神峠(自転車)&今日の息子

息子を幼稚園に送った後、娘の入浴!
 

 

 
その後は自転車!
新ペダルと靴の試しもかねてます。
靴軽くて最高。ダンシングもしやすい気がする。
ペダルもがっちりホールド。けど、立ちゴケ怖い。
SPDのときは止まってから外すだったけど、
SPD-SLは止まる前に外しておくですね。
不動峠タイムトライアルについてはまたタイムあがりそうww
  
小貝川→県道133→県道214→県道42→風返峠→フルーツロード
→県道42→道祖神峠→往復
距離121km 獲得標高 400m、300m、400m 計1100m
ゆっくりですが、登りは休みなしで頑張りました!
 

 

 

 

 

 

 
北側から望む筑波山

 

 
またにんじんを食べてますw

投稿者 desi : 18:36

2012年10月31日

PD-6700-C入手!(自転車)

ついに届いたSPD-SLペダル、PD-6700-C!
なんか、スキーのビンディングと評されているサイトを
見たことあったんですが、前をあてて、
かかとを落として固定するところがとても似ている(笑)
 
すごいホールド感!
これは靴の性能が上がったことも大きく影響していそう。
ただ、立ちゴケにはほんと気をつけないと。
一番弱くしても、PD-A600とは比べ物にならないほどの固さ。
 

 

投稿者 desi : 16:31

2012年10月29日

不動峠~つつじヶ丘タイムトライアル(自転車)8回目

〈過去のリザルト〉
1回目 不動峠17分58秒、つつじヶ丘44分21秒
2回目 不動峠21分、つつじヶ丘52分
3回目 不動峠17分00秒、つつじヶ丘42分50秒
4回目 不動峠16分33秒、つつじヶ丘40分54秒
5回目 不動峠16分01秒、つつじヶ丘38分42秒
6回目 不動峠15分35秒、つつじヶ丘38分44秒
7回目 不動峠15分45秒、つつじヶ丘38分33秒
   
そして本日8回目!不動峠15分21秒、つつじヶ丘37分25秒
 
38分の壁をついに越えた!
つつじヶ丘登っているときにカンバレって声をかけてくれた人ありがとうww
あれでちょっと頑張れた気がする!
 
なんかつかんだ気がする・・・かもしれない(笑)
いける気がする、今年中に35分台!
不動峠でダンシングを最後の10%看板までしないこと、
引き足の意識を強く持つこと。
今日のテーマはそんなところで。
ホント色々試しています。まだ素人ですしね。
ただ、やはり走りこみで脚と持久系が徐々に強くなっている気が!
ちなみにこないだ購入した高級靴の出番は無し。
まだペダルを入手できてないのです・・・(泣)
 

つつじヶ丘からの下り。風返の手前。この景色素敵です。
ただ見とれていると、このちょうど写真撮っているあたりに変な段差があります。
時速40kmくらいで元気よく下ってくると、非常に危険です。
   
そういや、今日セブンイレブンつくば松代店
ヘルシアウォーター買いに立ち寄ったら、
トランクス一丁なのかそういうパンツなのかわかりませんが、
そんな季節を感じさせない風体に、素足でスニーカーの上に仁王立ちとなり、
南西を向きながら豆腐を片手でそのまま食べている若いお兄さんに出会った。
怖かった。さすが茨城県のなかでも怪しい人の多い町、つくば。
  
行きも帰りもコバ主任宅に寄ってみたけどまだ不在。
しょうがないので、玄関に
 
ピリオドの向こう側に行ってきましたby弟子
 
とかわけのわからない張り紙をしたかったのですが
ペンがありませんでしたww残念。
できれば一緒に行きたかった・・・
 
そして今日の風邪っぴき息子と娘。
マスク息子の可愛さはもはや魔性・・・・




投稿者 desi : 17:30 | コメント (3)

2012年10月25日

MTBで100km+雪入山ダウンヒル(自転車)&寿司

MTBを自走して筑波山&ダウンヒル。
いつもはふもとまで車で持っていくのですが、
最近鍛えている健脚から、ついつい自走で筑波山!
久々に乗ったんですが、最初凄い違和感。
ブレーキかかりっぱなしなのかと思いました。
 
やっぱりフルサスMTBは楽しいけど悲しいかな重い!
そして80kmを越えたあたりから、膝と手首に痛みが!
膝が痛くなったのが初めてだったので、
やはり負担が大きいのだと感じました。
   
雪入山は、まだ、草が繁茂しており、もうちょっと後のほうが
気持ちよく走れそう。蜘蛛の巣は大分減ってました。
   

   

   
   
新潟の嫁父様が来訪。
皆で寿司を食べました!
   

   

   

   


 

投稿者 desi : 19:19

2012年10月23日

PD-A600の分解整備(自転車)

自転車のSPDペダル、PD-A600の整備。
前に信越シリコングリスでやっつけグリスアップしていたのですが、
シリコンはベアリングには良くない、との情報を得て、
DURA-ACEグリスをmonotaroで手に入れていたのです。
 
分解してびっくり、ベアリングが1個足らん!
前に分解したときに無くしたんだな・・・(泣)
これで2000km弱は走ってしまってた。
 
片側12+12個で24個、それがひとつ足りない。
正直ひとつ足らなくても大丈夫だと思うんですけど、
気分悪いので直すことにする。
ちなみにこのベアリング鋼球は計ってみると3/32インチサイズ!
3/32インチというと2.38mm。
家にストックがないか探してみると、3mmのは発見!
しかし当然使えません。
 
ネットで調べたところ、shimano補修部品Y41N98030として売ってました!
楽天で調べると62個722円。・・・メール便対応しているところ無いですわ・・・
このベアリング鋼球ひとつのために722円+630円だの
コストをかけるわけにはいかん!
 
というわけで、近所のジョイフルホンダへ。
インチサイズのベアリング、売っててくれ・・・と期待するも、
mmサイズでしかも2mm、2.5mm、3mmといったとこ。
 
別ルートで調達しようかと、ラジコン部品でZD-505デフ用という鋼球を発見!
しかも24個141円、安い!けど、これもメール便対応せず。
近くにホビーショップがあったら、これで済ませていたとこです。
 
しょうがないので、monotaroで、ツバキ・ナカシマの精密鋼球を購入!
10個150円。たぶんshimano純正のはたぶん
SUJ2のベアリングだと思うんだけど、
やはりステンレス好きな弟子的にはSUS440をチョイス。
もし一個素材が違っても大勢に影響なし。
...だと弟子は思います。日本製だし。
セラミックボール使う方からすれば乱暴な発言かなw
まあ、一つ足らないのが気づきませんでしたから(笑)

ちなみに男は黙ってステンレス。錆んけぇのう・・・
そして化学耐性強いけぇのう・・・
 
まだ3000kmも先の交換予定である自家用車のエンジンオイルなどをあわせ、
3000円以上にして送料無料で購入。
欲しかったKTCの15mmコンビレンチ、ついでに買っちゃったww
自転車やってるとたまに15mmが必要になるんですよww
いままでは全く使わないサイズだったんですけど。
 
まぁこれを機会に、っていうかペダルはベアリング届けば直るのに
何で機会とか言ってるのか自分でもわかりませんが、
ロードはSPD-SLかスピードプレイの導入を検討してしまった!
PD-6700-Cかスピードプレイゼロかなwww
SIDIのMEGAシューズとあわせて買っちゃおうかなww

投稿者 desi : 18:54

2012年10月17日

県道139筑波山神社直登&ビーフシチュー

たまには違うことをと思って、激坂に挑戦してきました!
目標は一度も足を着かないこと(笑)
筑波山は県道139号線から筑波山神社へ向かって直登です!
・・・とはいっても青木屋ってホテルの下までなんですけどね、登れるの。
 

ここはもう県道139なんですが、まぁスタートは鳥居からってことで
 

うわさに違わぬ激坂!32×28Tの威力が最大限発揮!
ダンシングなど急すぎてきません、そして前輪が浮きます!
 

そして筑波山神社!
 
 
帰ってきてビーフシチュー作り。
趣味と家庭の両立で、妻の爆発をかろうじて防いでおります!
 

 

 

投稿者 desi : 19:06

2012年10月14日

不動峠~つつじヶ丘タイムトライアル(自転車)7回目

〈過去のリザルト〉
1回目 不動峠17分58秒、つつじヶ丘44分21秒
2回目 不動峠21分、つつじヶ丘52分
3回目 不動峠17分00秒、つつじヶ丘42分50秒
4回目 不動峠16分33秒、つつじヶ丘40分54秒
5回目 不動峠16分01秒、つつじヶ丘38分42秒
6回目 不動峠15分35秒、つつじヶ丘38分44秒
 
本日7回目 不動峠15分45秒、つつじヶ丘38分33秒
ベスト更新だけど、こんなものか・・・(泣)
自転車の性能に引っ張ってもらっただけで、
人間の能力としては前回以下です。
今日は不動峠でへたれました。
最初からSPDが左だけ4回入らなかったのもタイムロス。
いつもはそんなことないのにwww。
 
次こそ37分台を目指して頑張ろう!
二日で目標が下がった^^;
 

 
 

投稿者 desi : 18:46

2012年10月12日

湯袋峠~岩瀬駅ツーリング(自転車)

休憩込み5時間半ツーリング。
総距離140km、初心者にはこの辺が限界。
アリオネをもってしても尻が・・・
 
コースは湯袋峠を経て岩瀬駅へ。
帰りはつくばりんりんロード。
 
Ghost Race Lector Pro 2012、なんの不満も無いですねww
軽くて最高。Di2最高。ドイツ最高。
登りでは車両が軽くなったことも良かったですが、Di2の力も出ました。
軽くしたいとき、ちょっとフラットになったとこでギアを上げたいとき、
ダンシング中なんかは特に体勢を崩さずチェンジできます。
電動は反応が速くて良いなぁ。
 
湯袋では28Tの出番なし。まぁこの峠では無いか(笑)
ちょっとこないだまで自転車乗れなくて、3週間近くブランクあったから、
足を復活させてから不動峠で試すのだ!
 
当然ヒルクライムは持久力を上げねば勝負できないので、
平地でも何でも良いから、時間をかけたロングツーリングでの
トレーニングが当面のタイムアップにつながると見た。
ロングスロウディスタンス、最後は気持ち追い込み。
 
ケイデンスや心拍数だの科学的考慮は今はそんなにしていないのですが、
弟子が少しだけ得意だった1500m~5000m走のタイムをあげるには
やはり1500mを何度も繰り返すより10km~20kmとかを
それなりのペースを維持して走ったほうが良かった気がします。
いつも追い込むのは心が折れるますし(泣)
そこが一番の理由だったりして。
 
今年中に目指すぞ35分切り!
ちなみに今日はケーブル抜けませんでした(笑)
 

 

 

投稿者 desi : 18:52

2012年10月 9日

トラブル発生(自転車)

嫁様の母上が来訪してくれたので、
元気よくロングツーリングへ。
とりあえず岩瀬駅へ向かい、その途中の湯袋峠を登る直前、
急に右のシフターが効かなくなる!
フロントディレイラーは動いているので、
リアだけのトラブルみたい。
すぐに直せるかわからなかったので、
とりあえず家に帰宅。予定140km→実走100kmになってしまった。
家に帰ってきて見確認したら、シフター内のケーブルが抜けてました(泣)
最初からちゃんと入ってなかったんだろうな。
 
そういうとこぐらいは現場で見とけばよかった。
こんなん、すぐに直せたよww。
電動ってだけでビビって、
すぐに帰宅を選択した弱気さに乾杯。
最近こんなにひよったことなかったな、それぐらいホント弱気になった。
帰りの50km、いかにCRCにメールで文句言うかまで考えてた(笑)
 
将来の自分のため、備忘録的に書いておこう。
・大丈夫、落ち着けば大体治せる、ビビるな、焦るな、すぐ行動するな。
・左のシフターボタン長押しでバッテリーチェックをしたら右でも確認。
・深呼吸してケーブルチェック、工具はサドルバックに入ってる。
 

湯袋峠、ここから登りだぜ!ってところで帰宅。
リア28Tの威力を発揮する間も無かった・・・
はやく登りで試したいものです。

投稿者 desi : 17:34

2012年10月 3日

アルテグラDi2、調整簡単すぎ!

もうね、やっぱデジタルですよ。
ケーブルにはたぶん戻れない・・・
 
前に1時間近くかけてセッティングしていたフロントディレイラー、
調整1分。取り付けさえちゃんとすれば、
後はロウとハイのネジ閉めるだけ。
 
簡単すぎてびっくり。
でもきちんとスパッと変わります!

投稿者 desi : 13:25

2012年10月 2日

Ghost Race Lector Pro 2012

ついに手元に!
いつになったら走りにいけるか不明ですが、早く行きたいなぁ。
シートはちょっと重かったんですが、アリオネに変更してます。
 
ホイールがEASTON EA50 AERO SLとのことなんですが、
ハブの赤いEASTON EA50 AEROと違うのかな?
届いてみたらハブは黒でした。
念のためCRCに聞いてみよう。
  

 

投稿者 desi : 17:51

2012年10月 1日

一日かけ、ヤフオク出品!夕方に自転車到着!

ZETAのパーツ、デイトナのシート、
PS2(笑)など、20点近く出品。
朝から写真撮影、アップ、梱包作業。
自転車で開けた家計の大穴はバイク売却と、
今回のオークションでほぼ回収できそう。
 


全て終わったところで、個人輸入の自転車到着(^O^)/
何ら問題無く組み上げ完了。
電動ディレイラーの音って思ったより小さいのね♪

投稿者 desi : 06:53

2012年9月27日

ついにCRCから自転車発送!

CRCから発送されました!
マイアカウントで発送状況と輸送業者、追跡用の番号が示されました。 

Order Status: Dispatched
This order is complete and has been dispatched.
ご注文IDごとの配送情報: 8×▲○■□8
ご注文商品の状況: Complete
配送方法: DHL Express Worldwide |
発送日: 26/09/2012 00:00:00 |
配送リファレンス番号: 4×23▲4○■□6
Ghost Race Lector Pro Road Bike 2012 - 56cm - Black/Grey/Yellow
¥251874.00
Dispatched
 
で、DHL Express Worldwideってとこを調べると、
配送リファレンス番号を入力するようになっておりまして、
これを入力すると簡単に今の状況が表示されます。
 
で上下順序が逆に表示されております(文化の違い?)が、
Friday, September 28, 2012 取り扱いセンター 時間
6 DHL施設から出発 EAST MIDLANDS - UK EAST MIDLANDS - UK 03:55
5 DHL施設にて搬送処理中 EAST MIDLANDS - UK EAST MIDLANDS - UK 00:21
Thursday, September 27, 2012 取り扱いセンター 時間
4 DHL施設へ到着 EAST MIDLANDS - UK EAST MIDLANDS - UK 22:32
3 DHL施設から出発 BELFAST - UK BELFAST - UK 21:35
2 DHL施設にて搬送処理中 BELFAST - UK BELFAST - UK 15:19
1 荷物集荷 BELFAST - UK 10:41

いまのとこガンダムでも有名なベルファストから
イーストミッドランドってトコに来て、そこから空輸される手前なのかな?
ネットで調べたら国際空港あったし。
直接このあと成田へ来るかはわかりませんが、早く届いて欲しいものですww

投稿者 desi : 13:31

2012年9月23日

ロード自転車購入!

家計に大穴をあけましたが、自転車を購入してしまいました!
とはいえ、バイクを売却するので、そんなには家計に迷惑をかけない・・・はず。
売却先はまだ決まっておりませんが(泣)
 
GHOST RACE LECTOR PRO 2012モデル
 
海外通販のchain reaction cyclesで、33%→38%にさらに割引されたので・・・
さらに割り引きされるか、売り切れになるか、数日間見守っていたのですが、
売り切れたときのショックが大きそうで、ついつい購入。
自転車を購入するにあたって一番参考にしたのは'のりりん'(笑)
  
shimano Ultegra DI2がついて、25万円!
ホイールもイーストンのEA50 AERO
このハブが赤いところが気に入りました、カッコイイ。
 
メーカー自体は正直聞いたことありませんでしたが、
GHOSTって名前が素敵。そしてカラーリングも好み。
MTBのラインナップが多いところだったのもいい。
有名じゃなさそうだけど、見た目が気に入ったのでOK。
それでいいってのりりんに書いてあったもん。
(25万円の買い物をするには根拠が薄いなぁ)
 
そしてドイツメーカーってのが好感度UP
弟子の大好きな3号突撃砲、8.8cm FlaK、ティーガー戦車の生まれた国だし、
何よりドイツの科学力は世界一ィィィですから。

投稿者 desi : 17:28

2012年9月14日

電動で動くディレイラー(自転車)

色々自転車サイト見ていたんですが、
なんと今は電動で動くディレイラーがあるんですね、凄くびっくり。
数年前から出ていたみたいなんですが、しらんかった。
まぁそれなりに高級なものですし。
 
ネットでの評判を色々見てみると、
使ったことない人からは否定的なんですが、
実際使ったレビューは皆好意的。
shimanoのはDi2ってなっているものが電動。
  
ここのサイトにわかりやすいレビューが書かれてました
 
デュラエースだけでなく、アルテグラグレードにもこのDi2があるようで、
弟子も是非、これを使ってみたい・・・
 

すごいですね、ギュイーンって音がしてますよ!

投稿者 desi : 14:23

2012年9月10日

久々の雪入山MTB(自転車)

前支店で一緒だったO場さんと久々の筑波山トレイル。
  
せっかくなので湯袋側からつつじまであがってきました!
久々のコースだったんですが、この夏の走りこみの成果が感じられ、
持久力が飛躍的に向上しているのがわかりました。
 

O場さん、自転車自体が久々すぎて湯袋峠でちょっと休憩
 
XTR、XTがふんだんに使われていて、弟子のとは価格では比べ物にならんです(泣)
これで王滝村などの大会を戦ってきたとのこと。
「Vブレーキ軽くて最高、メンテ簡単」だそうです。
 

 
本日O場氏、2回目のパンク!トレイルのアクセント。
久々に乗ったスペシャライズド、リムテープの調子が悪いようで、
バルブの根元がやられてしまって。
 
米式チューブしか残っていなかったのですが、
リムの穴を加工してチューブを挿しました!
レザーマン、役に立った・・・

投稿者 desi : 17:22

2012年9月 6日

ステムをなんと60mmのものに変更(自転車)

今の90mmステムが若干ハンドルが遠い気がしていたので、
ステムをなんと60mmのものに変更。
 
ネットで調べてみても、ステムを90mm未満の短めのものに
変えるということについては否定的意見も多いようなんですが、
とりあえず、自分で試してみることにしました。
どう、デメリットが出るのか、人の意見だけでは実感が・・・
 
とりあえず不動峠のタイムトライアルと
100kmくらいのツーリングで様子を見てみようかと。
  
サイクリーで1000円くらいのを入手、UNOの60mmステム。1080円。
ビジュアル的にはそんなにおかしい感じはしないかな?
 
前後距離で約2.5cm手前へ、高さで1cm下方へハンドル位置が変化。
基本とされているシートからの長さからは大分短くなっています。
 

 

 
ちなみに弟子の身長178cm、股下82cm。
サドル高さは色々試した結果、72.5cmが良さそう。
サドルの前後長さが30cmなので、
シートポストのセンター延長軸上を15cmでセッティング。
これでサドル近辺の設定は固定しよう。

投稿者 desi : 18:46

2012年9月 5日

不動峠~つつじヶ丘タイムトライアル(自転車)6回目

〈過去のリザルト〉
1回目 不動峠17分58秒、つつじヶ丘44分21秒
2回目 不動峠21分、つつじヶ丘52分
3回目 不動峠17分00秒、つつじヶ丘42分50秒
4回目 不動峠16分33秒、つつじヶ丘40分54秒
5回目 不動峠16分01秒、つつじヶ丘38分42秒
 
本日6回目 不動峠15分35秒、つつじヶ丘38分44秒
最後の風返峠からの登りでへたれた・・・
あと2秒でベスト更新だったのに(泣)
まぁ11時過ぎスタートという、厳しい暑さの中で頑張った、としておきます。
 
不動峠までは少しダンシングも使ってみました。
取っ掛かりの民家がまだある辺りで、もはや脚が残ってない感じがww 
自分の体の限界が見えました、忘れてた、もはやおっさんなのです。
前日からの疲れか!?前日夜勤明け60km、本日ここまで35km。
たいして疲れるほどの距離ではなさそうなんですが。
 
そういえばスネ毛を剃ってみました!
・怪我したときの直りがいい
・オイルマッサージの効果があがる
・空気抵抗が減る
とかいう話でしたが、 
正直そんなことはあまり信じてはいません。
しかしまぁ「ロード乗りはスネ毛を剃る」
と昨日コバ主任に教えてもらったんですけど、
 
ロード乗りは・・・
 
ロード乗りは・・・
 
ロード乗りは・・・
 
ってあたりがとても心をくすぐりました!
見た目、超重要。やる気は見た目から。
人生初のスネ毛剃りまで駆使したのにベストは更新できず。
弟子に残ったのは、脱皮したばかりの甲殻類のような心もとなさ。
 

今更!?って思ったんですが、テーブルにパラソルが設置されてました!

 

投稿者 desi : 18:50

2012年8月31日

加波山一周(自転車)

自宅→小貝川土手→国道125号→県道214号→
→りんりんロード→県道150号湯袋峠→フラワーロード→県道64号→
→県道140号→岩瀬駅→りんりんロード→県道214号→
→県道133号→小貝川スポーツ公園→小貝川土手→自宅
 
朝6時半発、12時過ぎ帰宅。
約140km、疲れました。
しかしまぁ、痩せたでしょww
 

 

投稿者 desi : 17:15

2012年8月27日

サイクルコンピュータ SD-548C到着!(自転車)

サイクルコンピュータ、SUNDINGのSD-548Cが到着した!
思ったよりも早く届いてびっくり。
20日間覚悟していたのですが(笑)
 
で、つけてみることに。
説明書がついていたことで一安心!
そんな親切は無いかと思ってた、ほんとに良かった・・・
60cm以内にすれば大丈夫的なことが書いてあるけど、
センサーと本体を離すとちょっと動作が不安定。
結局できるだけ近くにするってところで弟子は落ち着けました。
MTBは40cm、ロードは35cmとなりましたが、動作は大丈夫そう。
 
とりあえず、スポークへの取り付けビスが長すぎとか、
色々なところで中華クオリティを感じましたが、
そこは瑣末な技術力で乗り越えました。
値段が値段なので文句は言えませんなぁ(笑)。
700円でワイヤレスとかちょっとビックリ価格なわけですから。
その価格でも、24時間表記できるとか、
弟子のかゆいところに手が届いていて素敵です。
 

↑箱がへこんでいるのはデフォルトです。
弟子がやったわけではありません(笑)
 
 

 

 

 

投稿者 desi : 19:44

2012年8月21日

DealExtremeに手を出してみた!

香港の海外通販DealExtremeに手を出してみた!
PAYPAL使えばよかったのですが、
最初香港の会社って知らずにそのままクレジット払いにしてしまった・・・
アメリカとかイギリスじゃないので、ちょっと心配(笑)
ま、本家あきばお~って感じです。
 
ここで無線のサイクルコンピュータ8.6ドル(700円位?)
チェーンステープロテクター1.68ドル(限りなく偽物っぽい!?)を購入。
 
なんと国を超えてくるのに送料無料!
本日届いたメールを読んでみたところ、
「船便で送ったんで、20日もあれば届きます」
みたいな、なんとも海外らしいメールがきました(笑)
 
ぐわーーー詐欺被害にあった!!
とかいうタイトルのブログを書かないですむことを願っております。

投稿者 desi : 20:27

2012年8月15日

不動峠(自転車)、嫁様誕生日ランチ

不動峠16分39秒、へたれました(泣)
ここのところずっとタイムをあげてきていましたが、
更新できなかったので、そのまま下山。
下山後、なんとロード初パンク!
何だったのだろう、尖った物踏んでしまったっぽい。
 
バボーンって凄い音がして、タイヤのサイドウォール1.5cmが破損。
当然チューブもえらい裂け様で、自走で帰れるか微妙と感じたほど。
とにもかくにもチューブを交換し、エアを入れようとすると、
こないだ購入した中古の携帯ポンプがエア漏れしとる!
もう駄目かと思いましたが、500回くらい入れて、
ようやく1bar分くらい入ったでしょうか(泣)
帰ってからこのサイクリーで買った安物携帯ポンプを粉々にしてやる!
っていう怒りはとりあえず抑えて、
リム打ち寸前の空気圧でソロソロと帰宅。
裂け目から腸が出るようにチューブがこんもり出かかっている・・・怖い。
あんな緊張する30kmは初めてだった・・・
 

 
5時発9時帰宅だったので、明日の嫁様誕生日を祝うべく、
守谷のイタリアン、ルーチェへ。
ここは子供に対する敷居が低く感じる素敵なお店で、
家族連れでも入りやすいのです。
 
そしてウニトマトクリームパスタ、最高に美味しいです。
家族で大満足。

投稿者 desi : 15:46

2012年8月11日

小貝川土手(自転車)+煮込みハンバーグ

今日は昨日の疲れがあったので、
のぼりのない平坦なコースを走ってみた!
つくばみらい市から筑西市の水戸線まで小貝川の土手を走る往復100kmコース。
土手は自転車道だったり車道だったりするけど、基本あまり車は走ってない。
茨城にずっと暮らしているけど、こんなに自転車で走りやすい土地柄だと知らなかった。
 

 
 
帰ってきて、夕食作り。
・赤ワイン300ml
・ハインツデミグラスソース2缶
・トマト数個
・ブナシメジ
・たまねぎ2.5個
・にんじん3本
・パン粉200ml
・牛挽肉500g
・チーズ適量
・牛乳ちょっと
・コンソメ3個
 
まずたまねぎ0.5個みじん切り。
あめ色になるまで炒めます。
炒めた玉ねぎを牛肉、パン粉と混ぜ、粘り気が出るまでこねます。
こね終わったら中にチーズを入れ、丸くします。
両表面を焼きます。
 
圧力鍋に残りの食材を切って入れ、
ワインだの牛乳だのを投入。
最後にハンバーグを上に乗せます。
今回間違ってハインツを先に入れてしまいましたが、
圧力鍋は爆発しませんでした(笑)
粘度の高いものは、圧力後に入れたほうがいいようです。
ハインツを先に入れてしまったので、加圧時間を短くしたところ、
玉ねぎの形が残ってしまいました、これは失敗。
 

 
ウマス。

投稿者 desi : 19:01

2012年8月10日

不動峠~つつじヶ丘タイムトライアル(自転車)5回目+地鶏めん棒玉川ランチ

ロードで5回目のトライアル。
嫁様の気分を害さないように、5時半出発9時半帰宅。
今日5回目不動峠16分01秒、つつじヶ丘38分42秒。
  
〈過去のリザルト〉
1回目不動峠17分58秒、つつじヶ丘44分21秒
2回目不動峠21分、つつじヶ丘52分
3回目不動峠17分00秒、つつじヶ丘42分50秒
4回目不動峠16分33秒、つつじヶ丘40分54秒
 
ついに真ん中を越えました、ツールドつくばリザルト。
これを見る限り、不動峠以降のつくばスカイラインでより短くなってますな。
 
弟子はまだまだ素人なので、ダンシングはあまりしないほうがいいと見た。
シッティングでぶれずに頑張るってのが今の自分にはあってる。
タイムが伸びた要因のひとつは
涼しかったからだな、途中でのどが渇かなかったし。
 

 

 
帰ってきてからは嫁様の用事を済ませるべく、
病院→ランチ→図書館→買い物。
 
ランチは地鶏めん棒玉川へ。
夏ですが、そばも美味しかったです。
ランチは1150円で地鶏丼+そばのセットと海鮮丼+そばのセットを注文。
付け合せの煮物、茶碗蒸し、そば豆腐も美味しかったです。

投稿者 desi : 18:24

2012年8月 7日

不動峠~つつじヶ丘タイムトライアル(自転車)4回目

不動峠16分33秒、つつじヶ丘40分54秒。
どんどんタイムが上がってきた!
いつもは35km走って来たままスタートするんですが、
今日は15分ほど休憩を取ってから出発。
 
まだツールドつくば2012リザルト(一般男子)でいくと真ん中くらいなので、
目標は35分にしています!
 
MSの性能の差が戦力の決定的な差ではないことを、教えてやるっ!
ってことが言えるようになることを目指して(笑)
 
帰ってきてからご家族のご機嫌取り。
買い物、図書館、etc・・・
そして片付け、夕食作り、息子の風呂。
 

 

投稿者 desi : 17:06

2012年8月 4日

カーボンフォーク到着!(自転車)

早速取り付けてみた!
下玉押しは掃除機の中継パイプを使って圧入!
フォークに幅が出たので、サイドプルブレーキの
取り付けナットがもともとアルミフォークので使っていた
12.5mmのものでは届かなくなったので、
慌ててイオンタウンのSEOサイクルに行って、
630円で18mmのものを入手してきた!
ついでに見てみたスポーツDEPOで、1200円でメーター付き空気入れゲット!
これは格安だったなぁ。
今日はお疲れなので、走りには行きませんが、
あさって夜勤明けに頑張ってツールドつくばしてこようww
 

B003OQU8RMTOPEAK(トピーク) ジョーブローマックス2 JoeBlow Max II floor pump TJB-M1 【並行輸入品】
TOPEAK(トピーク) 2012-03-05

by G-Tools

 

 
 

 
 

 

投稿者 desi : 18:17

2012年8月 1日

不動峠~つつじヶ丘タイムトライアル(自転車)3回目

夜勤明け、この暑い中、なぜか不動峠へ(笑)
不動峠17分、つつじヶ丘42分50秒。
マイヨグランペールには程遠いタイムですが、
この環境下でよく頑張った、俺。
 

 

下ってきたところ。茨城の田舎道って感じです。

投稿者 desi : 17:52

2012年7月30日

筑波山一周ツーリング(自転車)

たぶんロードやってる人にとってはたいしたことない距離なんだろうけど、
本日130kmにわたるツーリングを企画してみる。
自宅から筑波山を時計回りに一周ツーリング!
名づけて自称ツールド弟子2012夏~自爆~。
 
小貝川の土手→国道354→県道45→国道125号→つくばりんりんロード
→岩瀬駅→国道50号→県道140→県道64→県道53→県道45→国道354→小貝川の土手
 
とにもかくにも暑い!
補水した水分一覧
・アクエリアスゼロ×4
・メッツコーラ(特保)×2
・ヘルシアウォーター(特保)×1
・大人のキリンレモン×1
・ICEBOX×1
4Lちょっと。すごい飲んでるなww
そしてこのラインナップ、痩せたいという気持ちが強く出ていますな(笑)
 
そして実測の走行距離、129.1km。時間、5時間30分。平均時速23.4km。
飲んだ水分の費用、1300円。
10km走るのに100円かかっとるやん!?
なんて燃費が悪いんだ・・・

交換したハンドル、すごく良かったです。
バーテープあわせて2000円でしたが、替えて正解(笑)
幅がちょっと違うだけで、特に前腕の疲れ方が変わりました。
 

南側、りんりんロードから望む筑波山。良い景色です。
 

県道140号線。田んぼの中の素敵道。 
 

東側から望む加波山とその尾根。
 

ようやく筑波山の南側に戻ってきました!
 
とにもかくにも暑くて疲れました。
ロード乗るときは荷物が少なめでいいですね。人界を走るからだなww。
・チューブ
・タイヤレバー
・チェーン切り
・コネクティングピン
・携帯ポンプ
・携帯アーレンキ(プラス付き)
・ワイヤーロック
 
MTBだとこれに地図・コンパス、ファーストエイドやら、
ちゃんとリュック背負わないと駄目なくらいに増えてしまう。
一人で自転車を捨てずに帰ってこれるだけの物と考えてしまうからだな。
ちなみにドクター永井のMTBメンテナンススクールで示されている所持品は
やりすぎだと思います(笑)

投稿者 desi : 20:08

2012年7月28日

kalloyのハンドル届いた!(自転車)

Kalloyの6061PGというハンドルが届いた!
C-Cで395mm。
中古で1280円!安い!
しかし弟子がいないときに届いていたので、
ドロップハンドルが入ったダンボールたるやなかなかのサイズ。
アマゾンが届いたとき以上に嫁様の「また自転車の部品買ったの!?」
と心象を害したことは否めない(泣)
 
今付いているのより、目測で7mm~1cmづつ狭くできるかな。
付け替えてみて、バーエンドの角度が違うくらいかな~と思っていたんですが、
カーブの角度とかちょっと違うだけで、感じが全然違うのね。
バーテープの厚さも今までよりちょっとだけ厚く、やわらかくなったので、
それも影響しているかも。
早く走りに行きたいなぁ。涼しくなってくれww
 

投稿者 desi : 19:50

2012年7月23日

ドロップハンドル買った(自転車)

今の自転車のハンドルがC-Cで415mm前後。
もうちょっと狭いハンドルを試してみたく、
395mmってのを買ってみた!1280円。
両方で20mm、大分感じが変わりそうww
 
サイクリーで勢いで買ったのですが、
実はC-Cか外-外かしっかり書いてなかったので、
もし外-外で395mmだったら今より40mmも短くなる算段!
まぁ色々試しても1280円だし、まぁいっか(笑)
 

投稿者 desi : 18:15

2012年7月17日

フルーツライン~雪入山(自転車)

心はロードだったんですが、BBの修理が終わってないので、
MTBにまたがり雪入山へ。
数日前、蜘蛛の巣落しがコバ主任によりなされているはずなので、
新たなルート開拓は今日は中止、いつものコースを走ってきました。 
 

 
新治総合運動公園に車をとめていたのですが、
帰りに空を見たらすごい黒煙。
こりゃ、絶対火事だな~と思っていたら、やっぱり火事だったよう。
なんやらFRP工場?の火災だったらしい
 

 

投稿者 desi : 18:20

2012年7月16日

ロードのBB取り外し(自転車)

暑いので、出来る範囲で近所をながそうと、
ロードにまたがり土手沿いを走っていると、
BBのあたりから、結構な異音が。
色々確かめたところ、ベアリングが割れたか、
砂でも噛んだか、とにかく回転にもゴリがある。
こないだ筑波山に行った時、若干異音があったが、
徐々に大きくなってきてしまった。
 
なんか人力だけに、こういうところでエネルギーをロスするのは
すごく損している感じがするので、修理することにする。
 
しかし、帰ってきてBBを外そうとしたのですが、
固着しているのか何をやっても外れない(泣)
 
左側は樹脂製で、基本的には左から外すとのことで
頑張ってみました。
 

頑張りすぎて、簡単に割れてくれました(泣)。
情けない、根性がない、気合が足りない。
 
しょうがないので本体(右側)を先に抜くことに。
 
当然右側も全然動かないんですけどね(泣)
ラスペネは吹いたし、ご先祖様にも祈った、出来ることはやった。
しかし、うんともすんとも・・・
 
右側は逆ネジが切ってあり、専用工具の掛かりも浅いので、
こんな作戦を取りました。
フィキシングボルトはM8なので、大きめナットと合わせて
長めのM8ボルトで固定。これで専用工具は固定されました。



あとは回すだけ。
しかし回らない。大きいパイプレンチ、なんてないもんなぁ。
 
そこで、モンキーをガムテープで固定し、柄をパイプ的なもので延長。
その状態で前後輪付け、自転車にまたがり、
蹴り落としてみました!
 
回った!回ったよ!クララが回った!
 
そんなわけでBB離脱成功。
 

本体が外れたので、反対側の樹脂製のカップはニッパーで割り取りました。
 
で、早速BB-UN55 68mm-118mmを購入。
 
コバ主任のアドバイスより、同じ長さのものの方が、
チェーンラインとかかわらんで、調整も簡単とのこと。
同じ大きさのが手に入るのか、新品で探してみたら、簡単に発見できました。

投稿者 desi : 17:20

2012年7月 9日

筑波山MTB(自転車)

雪入山よりも1本北側、風返し峠の南東に当たる尾根で遊んできました。
この道は営林所の人が入れるように途中までは
しっかりとしたダブルトラックのダートなのですが、途中からジャングル。
自転車でも走れるギリギリの荒れよう。
来年とかもう走れなくなっちゃうかも。
季節が夏ということもあり、植物が繁茂し、
蜘蛛の巣を何個体で受け止めたことか(泣)
そして降りてきたら擦り傷だらけ。
 
こないだ買ったJINSのサングラス、とても良かった。
 

 
 

尾根道に入る前に、筑波スカイラインに併走するダートでも遊んできました。

 
 

この下から上がってきました。雪入山の尾根も綺麗に見えます。
 

上から光が入って神々しい・・・このあと道が完全になくなり引き返す羽目に(泣)
上青柳に降りる道まで戻り、下山。

投稿者 desi : 17:02

2012年7月 5日

サングラス買うた!(自転車)

コバ主任より自転車用にサングラス買わないの?と聞かれ、
まぁその時点では今のチンピラ風サングラスで頑張ります、と返していたのですが、
なんの気なしにJINSのホームページを見ていたところ、
NXTレンズ搭載のよさげなサングラスを発見したのでうっかり購入!
スマホでのアプリ、メガネ向いてhoi!のクーポンも利用して、
それなりにお安く購入できました!
 
JINS Cycle 機能性アイウェア

投稿者 desi : 14:09

2012年7月 4日

筑波山(自転車)&常総いこいの郷へ

飽きもせず筑波山へ。
途中から気温が上がったせいか、
行きの途中で疲労を感じ、不動峠~つつじヶ丘まで約50分という
どうしようもないヘタレ記録に。
熱中症?とにもかくにも暑くて疲れました(泣)
 

力尽きる寸前の自分を激写。
 
疲れを癒すべく、綺麗にリニューアルしたという入浴施設、
常総いこいの郷へ。
子供無料は良い。けど大人500円はちょっと高めかな?
息子が水風呂を気に入り、お湯に入りもせず、ずっと水に浸かってました。

投稿者 desi : 18:58

2012年7月 2日

フィジークのサドルバック(自転車)

フィジークのアリオネを入手したので、
せっかくなのでフィジーク専用規格のICSサドルバックに手を出してみた!
早く届かないかな~、ちなみにサドルバックは意外にお手ごろ。
 
そしてシマノのケーブルガイドが届いた!
なんかケーブルキャップ外して、ワイヤー通さないと駄目な作りで、
もう一度リアからディレイラー調整しなおし(泣)
いろんなサイト見たんですが、結局きちんと説明を理解できないまま今までやってきており、
とにかくインナー側に落ちなければOKとする完全自己流。
そしてフロントディレイラーも完全自己流。
とりあえず3×8の24に変わったのでよしとする。
しかしフロントは2段上げするぐらいしっかりレバーを操作しないと
上にあがってくれない、なんで?
落ちるのはすぐ落ちるので、いつもすぐに欲しいのは下だからドンマイ。
いじるとまた調子をさらに崩すかもしれないので、この辺で止めておいたのであった!
 

B002OKSJY8フィジーク ICSサドルバック Sサイズ ダークグレー
フィジーク

by G-Tools

 

投稿者 desi : 18:07

2012年6月27日

fi'zi:k(フィジーク)ARIONE CX k:izm買った!(自転車)

ロード自転車に乗っていると、MTBと違って距離を乗っているせいか、
尻が痛くなってしまう。こいつは困った。
今付いているシートが弟子にはあってないのかな?
そんな折、ネットで話題の尻が痛くならないという
フィジークのアリオネをヤフオクで発見!
 
というわけでfi'zi:k(フィジーク)ARIONE CX k:izmを落札!
ほぼ新品を8100円、カーボンじゃないけどそれなりに安い!
買って使ってみるまでわからないのですが、
大多数の評判の良さについつい高価な買い物をしてしまった!
 
近いうちにまた不動峠に行ってきてみよう♪
 

 
 

投稿者 desi : 16:52

2012年6月26日

不動峠~つつじヶ丘タイムトライアル(自転車)

家からそのままロード自転車で不動峠を経てつつじヶ丘へ。
不動峠17分58秒、つつじヶ丘まで44分21秒、へたれタイムですなw。
走行距離93km。
 

投稿者 desi : 14:21

2012年6月23日

さっそく土手走りに行ってきた!(自転車)

ステムやら、フロントディレイラーやら調整を済ませ、
夜勤明け、ほぼ完徹にも関わらずついつい
小一時間走りに行ってしまいました!
 

 
平均時速30km/hくらいか、まぁ徹夜明けだしドンマイ。
 
そして収納は壁に掛けてみました!
ハンガー一つ1600円くらい、安い。 
 

 
 

投稿者 desi : 16:59

2012年6月21日

2002 Specialized Allez A1補修(自転車)

人生初のロードバイク。
いや、正確には粗大ゴミで拾ったことがあるけど、すぐに譲渡したっけか。
 
早速フロントホイールを着けようとしたところで、トラブル発生。
あれ?着かないぞ?
 

 

 
フォークの爪が変形しとる!!
そういえば、兄嫁様が、こないだ掛けていたところから落ちて、
すごい音がしたと言っておられましたな・・・一番弱いところ直撃したんだな。
叩いて直すか、削って直すか悩みましたが、
金属疲労で破断しそうな気がしたので、
削って直しました!
 
その後、部品の洗い、磨きを色々やりまして、
グリスアップをして〆。一日楽しめました。
当然クランク(スギノRD3000)は鏡面仕上げしております。
ピカピカ、気持ちいいなあ。
 
そして最後にCAT EYE ENDURO 2の電池を入れ替えようと思ったら、
表示がまったくでなくなった。
そしてもうひとつあったVERO1も同じように表示が出ない。
新品の電池に入れ替えても駄目。
 
すごく悩んだ結果、もしかしたらコンデンサあたりが悪さしてるのでは?と思いつく。
しょうがないので、電池を抜いてショートさせてみようと画策。
一旦電池を抜いて、逆さまに入れてみる。
ボタン電池の形状から、逆さまに入れても電流は流れず、
CATEYE側の+と-をシュートさせることができる。
これが大当たり。ENDURO 2もVERO1も普通に復活。
これってすごく駄目な仕様なんじゃないだろうか。
とりあえず直ってよかった!
 
しかしまだSPDペダル(pd-a520pd-a600)は未入手(泣)
いい出物ないかなとサイクリーとかヤフオク検索中。

投稿者 desi : 19:31

2012年6月17日

不動峠~つつじヶ丘(自転車)

夜勤明け鬼残業付き、死にそうになりながら帰宅しているところで
コバ主任からメール。
「不動峠へ行かない?」
 
「今帰ってます、死にそうです、」
このあと止めときますって打つはずが、
ついつい何時集合ですか?
と返してしまった!やはり自転車の魅力はすごい。
 
しかし夜勤明け、ほぼ徹夜な状態で、
ヴァームでドーピングしたものの疲労困憊。
 
下から峠まで21分12秒、つつじヶ丘まで52分32秒、
前回よりもだいぶ悪い!やはり疲れという言い訳をしておこう。
ツールドつくばのリザルトを見ると、40分を切ればチャンプになれそうな感じが・・・
40分代は状態がよければ出せそうだな。
 
このタイムトライアルのために
タイヤとかフルサスとかについて、あえて改造はせず、
とりあえず己の体力のみで45分を目指そう!
45分切れたら大会に出てみようかな(笑)
そのころにはMTB部門なくなっていたりして。
 

投稿者 desi : 20:00

2012年6月12日

Y'sRord上野本店に行って来た!(自転車)

CS‐HG51‐8というスプロケットの在庫があるとのことで、
会社帰りに買いに行って来た!
スパイダーアームっぽく見えてたのですが、
買ってみたら違っていた、ドンマイ。
 
ついでに見ていたアウトレットセールの中から、
心踊るものを発見!
 
サドル シマノ ターニックス チタニウム TU
12500円→6250円!
 
そして
フロントディスクローター シマノ SM‐RT97
4163円→2497円!
 
1時間迷いに迷って購入!
今のサドルは破れていたし、ローターは機能に不満はないものの、
形が好きじゃなかった。
 
 
そして家に戻り重量を計測。
<サドル>
 VERO 335g → ターニックス 215g ▲120g

<ディスクローター>
 SM‐RT53 180g → SM‐RT97 136g ▲44g
 
<スプロケット>
 HYPERGLIDE8s 370g → CS‐HG51-8 280g ▲90g
 ※双方共11-13-15-17-20-23-26-30T
 
すごく得した気がするが、たったの254g!
 
その昔500g削るのにすごい金がかかるというF1マシンについて、
ドライバーのナイジェルマンセルが1kgダイエットしたら億の価値が!
なんて真相不明な話を思い出しました。
ダイエットも筋力の低下を招かない程度に持続進行させねば!
 

 

 

投稿者 desi : 15:58

2012年6月 8日

つくしこから登山道探査(自転車)

まず桜川市のつくし湖から筑波高原キャンプ場へ。
500m近くをあがる、なかなか厳しい登りです。
そこから、とある登山道を探しに。
 

画像真中下付近が筑波高原キャンプ場、画面真ん中上から右に走る道路が湯袋峠。
(1/18000)
 
昨日ネットで地図を見ていて、なんやら面白そうな道を発見していたのです。
等高線からすると、自転車が走れそうな素敵な下りがありそうな尾根なのですが、
北西から南東へ続くこの尾根道、320mのピークの先くらいで切れているのです(赤丸)。
とはいえ、そんな中途半端な尾根道作らないはず!
たぶんこの先は赤線のように道が続いているはず・・・たぶん。
というわけで、この地図に載っていないところを発見し、
トレイルすることが本日の目標なのである!
 
キャンプ場付近には登山道らしき道は無し。
じゃ、湯袋峠に抜ける登山道に分岐がこっそりあるはず!
で、階段と石畳の多い自転車向きではない登山道を下ってみた!
・・・けどなかった、赤線で示したような道なんてなかった(泣)
しょうがないので湯袋峠まで行って、普通に下ってきました。
 
綺麗な沢があったので、顔なぞ洗っていたら、
手袋が流されていきました(笑)
回収するの大変でしたww
 

 

 

投稿者 desi : 19:10

2012年5月31日

不動峠から雪入山(自転車)

実は昨日、健康だとわかった瞬間から元気になり、
コバ主任とその嫡男と一緒に筑波山へ遊びに来ていたのですが、
うっかり今日も来ちゃいました^^;

ロードの人には有名らしい不動峠を登ってみることに。
ネットで調べると、11分〜16分位のタイムが。
これはたぶんある程度やってる人のタイムなんだろうな。
 
しかぁし!ダイエット成功して、12kg減の弟子が、
フルサスMTBで目にもの見せてやるわ!
ぐらいの気持ちはありましたが、抜かれると萎えるので
スタートあたりで一緒だったロードの二人組は
先に行っていただきました。
無駄にサスの具合を見るふりとかしてみました、三十路なので弱気。
 
シャカリキのテルをイメージして、
ギアを無駄に上げたりしましたが
やはり脚がついていきません(泣)
駐車場から不動峠の交差点まではかりましたが
21分、自分でよくわかってます、ヘタレもいいとこです。
 
しかし、関東ふれあいの道の看板から分岐の看板のところまでが
測定の暗黙ルールみたいなので、
弟子はちょっと余計に走ってると見た!
のこり300~400mのぼりで頑張った分とかがあるから、
たぶん20分ぐらいじゃかなろうか。
次こそちゃんと計測してみよう。

ほんとは不動峠からつつじヶ丘に行くはずだったのですが、
気づいたら雪入山入口に?
曲がる方向間違えた_| ̄|○

そのまま昨日も走った道へ入ろうとし、
側溝を飛び越えたらヘリに当たった後輪が見事にパンク!
空気圧甘かった、MTBでリム打ちとは(泣)

ハンググライダー基地でパンク修理。
予備チューブはあるのですが、
これからダートに行くのに予備が無いのは
心もとないし、森の中でパンク修理など、
蚊やブヨに餌を与えるようなものですし。

そしてようやくのダート。
久しぶりに派手な転倒がありました^^;
勢いと度胸だけで生きてきたことを後悔し、
これからは庭いじりの余生を過ごそうかな、と一瞬思いました。
が、すぐに忘れて関東ローム層でのトレイルを楽しんできました。
 
イメージは北斗の拳のオープニング21秒付近でやってます。
「ヒャッハー!」って感じです(笑)

投稿者 desi : 18:28

2012年5月28日

宝筐山(自転車)

小田城址→つくばりんりんロード→沼田→つつじヶ丘→表筑波スカイライン→
→宝筐山(ダート)→小田城コース(ダート)→小田城址
 
心配していたクランクについても全く問題なし!
天候も晴れているけど暑すぎない快適な感じで!
 
宝筐山からのダウンヒルは、
上手い人なら全部降りれるんだろうけど、
弟子は何度か降りてしまいました。
テクニックのレベルが上がれば、
一度も足をつかずにトレイルできそうです。
 

りんりんロードから筑波山を望む
 

沼田の鳥居から43分!ヘタレなのに頑張りました!
 

つつじヶ丘からちょっと降ったところで撮影。
尾根の一番右のレーダー塔が宝筐山山頂。
左のレーダー塔は雨引山の。
下に見える車道は風返し峠。
 

不動峠の少し先より入った、宝筐山の東側から。
なんかナムチェバザールを思い出しました。
 

宝筐山までは車も走れるダート。
 

宝筐山山頂
 

 
 

宝筐山からの下り

投稿者 desi : 15:45

2012年5月26日

センターリングのかかりが悪い(自転車)

この間購入したクランク、インナーとアウターの調整はバッチリなのに、
センターのとき、リアのインナー30tに対してだけかかりが悪い。
前のクランクととよーく比べてみると、
センターギアの歯の位置が若干アウター側によっている。
多分買った時についていたギアじゃないんだろうな。
 
その差0.5~0.7mmくらい。原因判明したのであとは対策!
センターをインナー側へほんの少しだけ移動するよう、
スペーサーを作ってみることにした!
チェーンリングボルトの受けを通るサイズの穴(10mm)があいていて、
かつ厚さ0.5mm程度のスペーサー、すごく探しました。
 
発見!丸型圧着端子の先端!
素材自体は銅製だから、ドレンパッキンみたいになり、
むしろ締め付け機能的にも良し。
局所電池になって錆びないように対策を講じる必要はあるものの、
非常にナイスなものを見つけてしまいました!
とはいえ、対策といってもグリス塗りたくりぐらいしかできませんでしたが。
 
付けてみたところ、室内でのギア調整の結果はバッチリ。
さて、試走による調子を近日中に確かめにいかねば(笑)
 

投稿者 desi : 15:15

2012年5月25日

auひかり導入!そして自転車いじり。

色々あったけど、ようやくauひかり導入!
なんて言うか、速くなった!
 
回線速度をサイトで測ってみたら下り91.95Mbps。
前のフレッツの時の倍以上出ているんじゃなかろうか♪
これで料金は安くなったし、
スマホもスマートバリュー適用!
全く使用後の不満はないな・・・
そしてプロバイダーは使用料金を安くするために
長年使い続けたniftyからso-netへ!
キャンペーン様々で。
 
本日サイクリーからスペシャライズドのクランク到着。
4角テーパーで、5穴、
PCD94-58の44-32-22Tのトリプル。
発展性のないものを入手してしまった!
まぁ今まで使っていたFC-MC34(STX)のは
32-22Tが特殊形状なので、リングが全く手に入らないけど、
これならまだリングも中古で手に入る可能性が(笑)
 
塗装がハゲているのかな、安いからまぁいいいか、
と思って買ったら、到着してびっくり。
アルミがさびてシルバー塗装みたいになってします(泣)
画像じゃ、全然わからなかった。
さすが1280円。
ザラザラに塩が吹いてるみたい。
 
ちなみに金属を磨くに関しては
かなりスキルアップしていますので
2時間かけ、補修完了。
スペシャライズドの'S'マークは消えてしまいましたが
新品のような輝きの鏡面仕上げとなりました!
形はシマノのFC-MC34よりカッコいいな~
5穴形状が特殊なので、
リングの合わせはクランク側に揃えられなかった、どうすんだろ?
とりあえず、左にずらして合わせてみました。
 

 

投稿者 desi : 20:26

2012年5月19日

古い物とのお付き合い(自転車)

古い物を使い続けていくって手間がかかります。

弟子の自転車についているクランク、
FC-MC34という、今はなきstxという
シマノのグレードなんですが、
このセンターリング(ミドル)が磨耗してしまっています。
サクッと購入すれば良い話なんですが、
なんと生産終了しているらしい^^;

そこで難しいのですが、中古で探すという選択がひとつ。
上手く買えれば1000円もあれば終わる話。
しかし、手に入らなかった場合、
ドライブトレイン全てを取っ替えて、
10s化してしまうしかないのかな〜と悩んでいます。
FC-M590(175m)とCS-HG81、チェーン、
SRAM X5のシフター、ホローテック対応工具、
全部で二万円位かかるかな〜(T ^ T)
(せっかく替えるとすれば9s化はしませぬ)

8sに不満がある訳でもないし、
今のX4シフターとか凄く気に入っているので、
この辺は壊れるまでは使いたい。
でもお金が無限にあったら交換しちゃってもいいかな(笑)
少なくともセンターリングについては
中古で探しながら壊れるまで使うしかなさそう(泣)

古い物と付き合っていくってなかなか大変。
宝くじ当たれば全部解決するけど^^;

投稿者 desi : 16:46

2012年5月14日

表筑波スカイライン(自転車)

八郷のゆりの里→つつじヶ丘→表筑波スカイライン→不動峠→朝日峠→
→雪入山→(ダート)→月岡→フルーツライン→
表筑波スカイライン→朝日峠→不動峠→(ダート)→上青柳→
→八郷のゆりの里
 
いやー夜勤明け、つつじヶ丘まではゆっくりへたれ走行ですが、
休憩もすることなく一気に上がれました。所要45分。
つつじヶ丘で休んでいると、
「あー見覚えのあるシュウインが!」
と、聞き覚えのある声が。
同じ会社の方で、こないだ貝塚公園に一緒に行ったサナヤさんでした!
すごい偶然!とりあえず記念撮影!
ロードバイクにもちょっと乗せてもらったんですが、
舗装路を走るには快適最強でした!ちょっと欲しくなりましたww
しかし先だつものが・・・予算が・・・予算が・・・(泣)
弟子兄様、玄関に飾ってあるあれ、小遣いの少ない弟に
とりあえず期間未定で貸してください(笑)
 
ちなみにサナヤさん、越谷から2時間半かけてここまで往復しているそうです、すげぇ。
100kmくらい走ってるんだろうなww
 
今日の弟子もかなり頑張ってまして、
2回のダウンヒルをあわせて約49km(ダート9km)走った!
体力ないのに頑張ったなぁ。
 
 

サナヤさんに写真を撮ってもらいました!

投稿者 desi : 20:03

2012年5月11日

チェーンリング入手!(自転車)

クランクのアウター側チェーンリングの山が欠けていたので、
こんなものを入手しました!
スギノ / チェーンリング CSP3 42T PCD:94mm なんと380円安い!
そしてアルミ合金製なので軽い!
山も残っているので、良い買い物をした気がします。
ドライブトレイン系がシルバーで統一されました。
 

投稿者 desi : 18:21

2012年5月 9日

ようやくスプリング届いた!(自転車)

ようやく英国はベルファストからマニトウのスプリングが届いた!
初めてChain Reaction Cycles使ったけど、
茨城まで1週間位で届いたし、梱包もしっかりしてました。
為替の差なんでしょうけど、物によってはシマノのでも
すごく安かったりするので、ヤフオク、楽天、amazon、そしてCRCと、
見比べてみる価値は十分あると感じました!
 
そして取り付け。
全体的にカラーは黒でまとめているので、
このスプリングは見た目的にもいい感じです。
サグ調整、なんとなく弟子の体重で20~30%沈んでるかな~
って雰囲気で設定完了。
良い感じな気がする気がする今日このごろ。
 
ホントはフロントサスにまわそうとしていた予算を
今回リアサスに使ってしまったので、
もうちょっと使いまわすことになったフロントサスには
ちょっとしたお飾りをしてみました。
なんと自作のROCKSHOXステッカー(笑)
貧しいなぁ・・・
 
そしてフロントのポストマウントアダプターも到着。
いい感じで装着されました。
 
とにもかくにも早く走りに行きたいです!
明日雨降らないといいんだけど。
 

 

 

投稿者 desi : 13:28

2012年5月 2日

Chain Reaction Cyclesを使ってみた!(自転車)

水曜日になったところでリアサスのスプリングを
中古通販のサイクリーで購入しようと手続きを踏んでいたら、
先に何者かにさくっと買われてしまった!
ホントびっくり。前にもあったな、こういうの。
 
で、このリアサスペンションに付きそうなスプリングを
扱っているお店をほかに見つけられない。大ピンチ!
しょうがないので、Chain Reaction Cyclesって
外国通販に手を出してしまった!
正直初めてだが、サポートページみたいなサイトを参考にして
ようやく目的の品に到達!
 
硬さと思しき250~750LBSといったのを50間隔で選べるのね。
マニトウ正規のものだから、サイズや長さは間違いなしとして、硬さはどうしよう。
まぁ今までのより気持ち柔らかくしてみるか(素人感覚ですが)、
位の感覚で500LBSを選択、真ん中付近だし(日本人だから)。
 
これで送料を入れて¥JPY3394yenもかかってしまった!
買ったあと、通貨単位が円じゃなくてユーロだったら死んでしまうな、
とかいろんな心配が沸き起こりました。
何事もなく無事に家に届いてくれると良いなぁ。

そんな顛末を経て、朝起床。
おっさんになったせいか、起きるのは7時ごろ(笑)
 
天気が悪いので、また運動しに屋内プールへ行って来た!
2km泳ごうと決めまして、50往復と決めたのですが、
実は25mプールだったことが泳ぎ終わって判明!
2.5km泳いでしまった!なんか嬉しい誤算。

投稿者 desi : 01:00

2012年4月30日

色々自転車をいじってみた(自転車)

コッタレスクランク抜きを入手!
アストロプロダクツって結構自転車の工具豊富なんですね。
フリーホイールリムーバとかも安く売ってました。
 
そしてマニトウのmetalサスペンション165mmが家に届いてました!
今までのリアサスについているスプリングに表記されているのが550×1.25。
詳しくわからないが、550っていうのの単位も判明しないけど、
たぶんばね定数とかそういうものだとみた。
1.25は計ってみて、インチ表記の内径と判明。
で、届いたリアサスに使えるスプリングの内径は1.5インチ!
入りませんがな、今までのやつ。
また買わなきゃならんのか・・・
サイクリーをのぞいていたら、550という同じ数字の内径が1.5インチのものを発見!
980円、買うしかない(水曜日送料半額の日に買っちゃおう)!
 
そして今日フロントディスクを見ていて、
すごい間違いをしていることに気づいてしまった!
F160φ用だと思っていたポストマウントアダプタがなんとR160φ!
・・・ということはフロントに対しては180φ用!?
あ、上下逆につけているみたいで一応当たりは出ているのか(笑)
上下逆についてる時点で酷いな・・・素人っぽい。
っていうか、ブレーキはちゃんと確認しながら作業しないとですね、反省。
でもとりあえずフロント用160φのものをちゃんと購入。
楽天で630円。
 
そしてアストロでかってきたコッタレスクランク抜きを活用して、クランク離脱。
ディスクグラインダで鏡面仕上げをびしっとかけておきました!
やはりステンやアルミ地金は鏡面仕上げがいいですね。
美しいです。

投稿者 desi : 17:10

2012年4月29日

雪入山から権現山へ(自転車)

かすみがうら市下佐谷→鉄塔脇のダート→森林公園
→ホテルいやしの里→雪入山山頂へ直登(途中から担ぎました)
→権現山へ
 
ちょうどいしおかトレイルランなる大会がやっていたようで、
迷惑をかけないように、トップが来る前に走ってきました。
スタートから森林公園まではちょっと竹や倒木が多く、それなりに担ぎましたが、
そのほかの道はとても走りやすく、下車することがほとんどなく走り切れました。
 
もう一度反対側からちがう登山道を登りたかったのですが、
トレイルの人とかち合ったら、悪いので下山して農道で帰ってきました。
 

 

 

動画を撮影してみましたが、
やはり片手は無理がありましたので、
次はiphoneをどうにかして固定して撮影したいところです。
 

 

投稿者 desi : 16:31

2012年4月28日

ヤフオクでリアサス!

リアサスからオイルが漏れました。
急にハードな使い方をし始めたところ、
ピストンリングがダメになったよう。
外径15mm、内径10mm、厚さ4mmのオイルシールなんて
すごく探したけど見つからない!
某大手ゴム会社に勤めるクロやんに助けを求めたら、
「会社のゴミ箱にゴム板落ちてたから、切って使う?」
との技術者とは思えない返答が(泣)
大手の車のオイルシールとかも山ほど作ってるでしょうに!
 
しょうがないので、ピストンリングの交換はできなかったけど、
出来る限りのオーバーホールを実施。
しかしサスペンションオイルではなく家にあった2ストオイルを注入(笑)
まぁほかのを買うまでのしのぎですからなぁ。
 
弟子のMTBのリアサス、軸間が狭くて、
新品ならともかく、中古でもなかなか出物がない。
そんな中、ヤフオクで、マニトウのリアサスを発見!
ノーガードで打ち合うと決めていたので、
今回はサウザー先生の名言を胸に戦いました!
 
退かぬ!媚びぬ!省みぬ!
 
いや、久々に大勝負。
5500円まで高騰させてしまったが、なんとかゲット。
 
とにもかくにもリアサスゲット。
これに今付いているスプリングつけてみる予定。
サグ調整がうまくいけばいいな~
 

 
ちなみにどうでもいい話ですが
こないだRockshox・SIDのフロントサス、15000円まで高騰させましたが、
残念ながらアドベンの某鈴木の迷言、
 
引き際が肝心
 
が前面に出て撤退!

投稿者 desi : 16:06

2012年4月19日

加波山から岩瀬駅へ(自転車)

桜川市花の入公園→東飯田林道支線→加波山神社→
燕山→雨引山→岩瀬駅→りんりんロード

4時間かかりましたが、担ぎもそれ程やらずに
クロスカントリーを楽しめました。
今まで通りだと、途中一度はマシントラブルに
あたるのですが、今回は順調に行けました。
強いてあげれば、国土地理院の地図も登山道に
関してはアテにならないことが散見されました。

家に帰って来て、自転車を洗っていたら、
スペシャライズドのロード自転車が、
弟子家前でパンクして困っていた!

「20分で直します」
とかっこ良く宣言、さくっと直してみました!
ちょっと良いことした気がします。

そこから弟子両親と来訪している嫁母、息子で手賀沼温泉へ。
ついてみたら月に一度の定休日(泣)
しょうがないので極楽湯へ。

夕食は弟子母の誕生日を兼ねて焼肉パーティ。
今年の誕生日プレゼントは母リクエストで
焼肉用に買ったさつまいもになりました(笑)

投稿者 desi : 06:49

2012年4月16日

筑波山山頂へ(自転車)

桜川市(茨城県民にとっては真壁と言ったほうが場所の把握はしやすいが)
のつくしこ調整池から、自転車で走りに行ってきた!
 
つくしこ調整池‐薬王院‐登山道(担ぎ上げ)‐ケーブルカー駅
‐女体山(担ぎ上げ)‐筑波高原キャンプ場‐つくしこ調整池
 

 

軽快に登っていきます。
もう一個軽いギア・・・いやこれが一番軽いのか!?
と寂しい思いを何度もしてきました。
 

想像していた登山道と違う道をあがってきてしまったようで・・・
道がなくなりました(泣)
国土地理院の地図とコンパスも持参なのですが、
木々に視界を阻まれ、自分の位置が全く不明。
なんか小さな沢に迷い込んでいるよう。
まぁ降りるのもあれなので、東へトラバース。
自転車を担ぐのは思ったほど苦じゃなかったのですが、
粘土質の土と落ち葉のコラボで脚が滑る滑る!
靴がビブラムソールだったら・・・
 

30分後登山道発見!赤いマーキング、グッドジョブ。
 

無事ケーブルカー駅へ!
 

これって回ってるんですよ!
昔デパートの上とかにもあったような・・・
 

そして他の登山客にも迷惑をかけないよう女体山まで担ぎ上げ。
おかしい人発見みたいな好機な目で他の人に見られました(泣)
 

軽快なダウンヒル、いやー疲れが吹っ飛びます。
フロントのディスクブレーキ、下りの時にすごく良かった!
傾斜がきついとき、弟子の実力もあるのですが、
Vブレーキだとちょっと握ると効きすぎて前転しそうになるんです。
ディスクはそんな微妙な調整がしやすかったです。
 
2時間位で全行程を終えれるかと思ったけれども、
3時間以上かかってしまった!
楽しかったです!

投稿者 desi : 17:14

2012年4月13日

自転車修理完了!

ロックリング外しが届きました!
台湾製で400円。正規品より安くて素敵。
そして修理ついでにちょこっとパワーアップも完了しました!
 
・ディスク 780円
・メカニカルブレーキ 1480円
・ブレーキケーブル 400円
・クイックリリース 280円
・シートクランプ 180円
・ホイール前後 7980円
 
買ってきたホイールの調整ができてなくて、
ハブを分解をして組みなおしたので、
ついでにオーバーホールまでしてしまいました。
リアのリムの太くなったので、Vブレーキの調整にもてこずりました。

ケーブル長さだけでは対応できなくなり、
シューの取り付けに色々工夫を凝らしました。
 
色々なパーツにシリコンオイルの注油も完了しているので、
あとは時間さえあれば、いつでも出撃できます!
 
 

 

投稿者 desi : 19:38

2012年4月11日

フロントディスクブレーキ化!(自転車)&10.5kg痩せた

前後セットのディスクも使えるホイールを手に入れたことで、
フロントブレーキをディスク化してみました!
サイクリーで安いのを中古で組み込みました!
 
しかし、通販で購入したロックリング外し(TL-LR15)がまだ到着していないので、
完全固定にはいたらず。当然、リアスプロケも交換できず(泣)
チェーン式フリーホイール外しはもう入手済み)
 
ケーブルの長さを確かめるために仮固定中です。
 
早く直して筑波山・加波山にまた行きたいww!
 

 
ついでに壊れたホイールからスポークを外したりしていたので
ついついやってしまいました・・・・
 
 
 

 
ド外道がアアアア!地獄へ落ちろ~!
 
ええ、世代ですから・・・
しかし着ている服はユニクロのあったかいやつだったりします(笑)
 
ちなみにダイエット始めてから、10.5kg痩せました!
今68kgだから、あと3kg頑張りたいです。

投稿者 desi : 17:17

2012年4月10日

ホイール入手(自転車)

シマノのWH-M505というホイールを入手。
Vブレーキとセンターロックディスク兼用で使えるホイールなのだ!
 
中古でスポークに若干塗装の剥離があったので、
早速塗装しなおしてみた!

 
 

 

投稿者 desi : 07:28

2012年4月 9日

Dr.永井のMTB MAINTENANCE SCHOOL入手

ネットでも評判の良かった、Dr.永井のMTB MAINTENANCE SCHOOLを中古で買ってみた!
新版も出ているようなのですが、弟子の自転車がレトロなので、
本も古いほうがちょうど良かったり(笑)
いやー色々図書館で借りてきたどの本よりもわかりやすく、
そしてためになった!
  
Dr.永井のマウンテンバイクメンテナンススクール―工具箱の中身から「目からウロコ」の裏技まで、ドクター永井のすべて見せます。 (Neko mook (307))
MTBマガジン
4873668077

投稿者 desi : 19:27

2012年4月 7日

筑波山自転車初挑戦!

真壁城址公園→きのこ山の林道→尾根道→足尾山→県道218東側ダートの始点
→一本杉峠→県道218西側へ→真壁城址公園
 
 

今日の装備品。すごく軽い。
  

真壁城址公園下のテニス場駐車場にて
 

きのこ山へ。フラットダートののぼり
 

ハンググライダー離着陸場、いやー疲れた。
けどここまでの登りでおじさん数人を抜かしてきました!
 

尾根道を北上し足尾山神社入り口まで来ました!
 

なんか本物っぽい人が偉い勢いで走っていきましたが、
当然弟子の技術じゃ後輪が浮いてしまい。たまに押したりしてなんとかあがります。
 

崩れた足尾山神社
 

右に落ちたら大変なことになる気がしました(泣)
 

右に落ちたら本当に大変なことになる気がしました(泣)
 

画像ではわかりにくいですが、きっつい斜面です。
 

岩を何度か超えたら、スポークが3本折れました。
あとでわかったことなのですが、
どうも過去にLOW側にチェーンが外れた時、スポークを削ってしまっていたようで。
スポークLOW側全部取り替えorリアホイール入手せねば・・・
よくこのあとも走って大丈夫だったと今になって感心。
 

この低そうな倒木を超えることができずに大転倒(泣)
 

登山道からフラットダートの林道にようやく出ました!
 

再度登りに挑戦、一本杉峠へ!
 

来ました!一本杉峠!心底疲れました!
 

ここがスタート。
 

すぐにガレガレ。
 

谷ができてます!
 

崩落して高さが1mくらいの段差が!ここはオートバイでは厳しいなww
抱えてクリア。
 

適度にダート、楽しい!
 
で、無事(ちょっと壊れたけど)下山!
疲れたけど、楽しかった!またこよう!

投稿者 desi : 19:06

2012年4月 4日

ウェア届いた!(自転車)

BRIKOのジャージ、900円、Loffler(このメーカー知らんけど)のパンツ、1500円、
そして弟子のやる気、プライスレス。
ヤフオクの中古で購入、着てみたところ、
いきなり自転車マンになってしまった!
やっぱ服装って気持ちが変わります!
 
「愛着は見た目から、やる気は服装から」by弟子
メモっておいたほうがいいです、あなたの人生に必ず役に立ちます(笑)
 
靴も届いたので(これは新品を買ったので10000円もした!)
それにSPDマルチのクリートを装着してみた!
シングルクリートと迷ったのですが、やはり立ちゴケが怖いので、
外れやすさを重視してみました!
 
4月7日は筑波山に行ってきます!
 
 

投稿者 desi : 20:12

2012年4月 3日

SCHWINNの自転車修理(その9)、そして完全復活!

フロントディレイラーの調整が終わった!
なんだか、あれ、できちゃったという感じで、
何も掴んでないのですが、
とにもかくにもギアチェンジができるようになった!
 
図書館でついでに借りてきたMTBツーリングマップに、
弟子家の裏の土手が載っていて、ちょっと苦笑いです。
 
シマノの靴とかグローブとか早く届かないかなww

投稿者 desi : 15:23

2012年4月 2日

SCHWINNの自転車修理(その8)

守谷のオンザロードでエンドを直してもらった!
内側に曲がってしまっていたので、
なんとか走れるようにコバ主任にしてもらっていたのですが、
やはりちゃんと直したほうがいいと指導が。
 
この自転車屋さん、弟子みたいななんちゃってな人には
とても敷居が高い感じがしたのですが、
お店の対応はとてもよかったです!
 
でそのまま後輪ギアもエンドを修正とセットでやってくれました。
 
難しいとされるフロントディレイラーの調整が終われば完調となります。
しかし素人の弟子は苦戦しており、ネットで調べても、
やり方がまちまち、なんで!?(泣)
アジャスターはどう締めておいてからケーブルをはるのか?
いくらトップ側を調整してもチェーンとの間隔が0~0.5mmにならん!
など非常に困っております。
SRAMシフターとシマノFDコンボだからいかんのか!?
と思ったけど、完全互換だから使える、との話もありました。
 
数時間費やしましたが、残念ながら敗退(泣)
しょうがないので図書館に行って調べてこよう・・・
こういう時は書籍だ!
 
あ、ちなみに嫁様にだまって、装備品も揃えました!
あとはFD直して次の休みに走りに行くだけです!
 

B003OQ0EIAOGK KABUTO(オージーケーカブト) LEFFヘルメット GUNMETAL GUNMETAL
OGK KABUTO(オージーケーカブト)

by G-Tools

 
B002XDQBLOcannondale キャノンデール 10SS メンズ クラシック グローブ BKG L 8G415
キャノンデール

by G-Tools

 
B0046XG7OUシマノ SH-M077 SPDシューズ 43(27.2cm)


by G-Tools

投稿者 desi : 09:17

2012年3月31日

SCHWINNの自転車修理(その7)&見た目は完成!

ついに完成しました、弟子色になった自転車!
格好良いなwww
 
ステムも27mm延長し、ハンドルもライザーバーに変更、
どこぞのサイトで基本ってなっていた、
ハンドルとシートの高さが大体同じになりました。
前傾が改善されて乗り心地も良くなりました。
そして、人生初、ペダルにSPDを導入!
・・・まだ靴買ってないけど(笑)
 

 

 

 

投稿者 desi : 17:32

2012年3月29日

SCHWINNの自転車修理(その6)&ついに実走!

つくば市のコバ輪業へギアの調整をお願いすべく息子と来訪!
素晴らしい指揮の下、ギア以外の調整はさくっと終わり、
店主が苦戦しながらも素晴らしい技術でSRAMギアを調整完了!
タイヤだけはまだ家に届いてないので借り物です。
 

 

 

 
そしてついに完成!
その後、上高津貝塚ふるさと歴史の広場周囲の林道へ実走へ!
 
すごく楽しい!
こんなところ走っても自転車って全然大丈夫なんだw、と感動!
今後は息子も巻き込んで家族の趣味としたいところです!
ちなみに息子はコバ主任の奥様に預けっぱなしで、遊んできました、
本当にありがとうございますww
 
ステムが低いので、代わりのものと
ライザーハンドルがすごく欲しくなってしまった!
 
額縁の裏の隠し財産使うしかないな・・・

投稿者 desi : 20:08

2012年3月26日

SCHWINNの自転車修理(その5)

今日は塗装が落ち着いたところで組み上げ。
ホントは塗装から48時間あけたほうがいいのですが、
まぁ表面は硬化してきているので、気をつけて作業。
 
ようやく自転車っぽくなってきた!
一枚目の画像がこれからつける予定の部品。
タイヤはサイクリーで中古を買う予定で、
ブロックタイヤをつけて完成となります。
 
SRAMっていうメーカーのシフターははじめて使うのですが、
その操作性、なんか異次元(笑)
 
そして楽しかった作業もこれでほぼ終了。
弟子は自転車に乗るのもそれなりに楽しみだったのですが、
直すという作業自体が楽しいんだなww
 
そしてブログをアップしていて気づいた、
タイヤチューブ、店員さんが選んでくれたのに一本違う(泣)
取替えに行ってこなきゃ。
 

 
 
 

投稿者 desi : 16:36

2012年3月25日

SCHWINNの自転車修理(その4)

本日塗装開始!
プライマーを吹いて、そのあとにウレタンスプレーを。
弟子はいつも安いラッカーばかり使ってきたので、
こんな高級なウレタンなんか使ったの初めて。
2本で4200円くらいかかってしまった!
 
これでほぼ弟子の家でできる作業は終了、
塗料の乾燥が終わったら、ある程度組み上げてしまおう。
 

 

 

 

 

 

 

投稿者 desi : 17:36

2012年3月23日

SCHWINNの自転車修理(その3)

今日も洗う、削る、磨く!
 
もはや駄目かと思っていた後輪のギアとか、
見違えるように綺麗になった!
そしてペダルのオーバーホールも実施!
新品を買うと安めのでも2~3千円してしまうので、
頑張って直してみた!
中のベアリングを不用意に取り出し、散乱、
捜索に1時間かけてしまった・・・
グリスアップに使用したのは弟子が持っている一番高級な信越シリコングリス!
良い感じに仕上がりました!
 
フレームは完全に塗装を落とさず、再塗装します。
アルミニウム地金にプライマーつかっても塗料が乗らない・・・
なんてことを何度か経験したことがあるので、その予防です。

 
 

 

 

 

 

投稿者 desi : 20:21 | コメント (2)

2012年3月21日

SCHWINNの自転車修理(その2)

塗装しただけではのっぺりとした印象になってしまうので、
SCHWINNの文字を残すためウレタンクリアー塗装前に張るための
カッティングシートを作成。
 

これを黒メタに塗装したあと貼る予定。
ちょうどこれが作り終わって、フレームの表面処理等々しようかと思っているころ、
コバ主任から連絡が入り、越谷レイクタウンのサイクリーに
連れって行ってくれるとのお心遣いが!
 
昨日の作ってもらったチェック表から、必要なものをサクサク選んでもらい、
さらに昼ごはんまでご馳走になってきました!
至れり尽くせりでした、ありがとうございます!
 
帰ってきて、洗う、削る、磨くの単純作業を延々と。
オービタルサンダとディスクグラインダが大活躍。
作業に熱中しすぎて、気づいたら夕方に!
写真撮り忘れたww

投稿者 desi : 19:08 | コメント (2)

2012年3月20日

SCHWINNの自転車修理(その1)

もはやぼろぼろになってしまった自転車、SCHWINNのS-20を修理することに。
10年前湯師匠から安く売ってもらったこの自転車、
ギアはうまく変わらんし、ブレーキも戻らないなどなかなか酷いことになっていた。
 
自転車に詳しいコバ主任の指揮の下、完全分解を実施!
断捨離を有言実行してやまない弟子は、
どうせフレームとリムとハンドル、フォーク以外は全とっかえだろうと、
なにも考えずに大分解!どこについていたネジとかも気にすることなくひたすら作業。
必要な部品をチェックし、ネットで程度の良い中古部品を探してもらい、
部品を買いに行こうという矢先に、一緒に連れてきていた息子、風邪でダウン。
というわけでここで今日の作業終了。 
直ったら、筑波山に走りに行くんだww

とりあえず分解前の写真を記録用に撮っておいた!
フレームも全塗装予定。
 

 

 

 

投稿者 desi : 18:55