なぜかオレンジに！

ついに出勤日。熱が下がってません（泣）
昼まで事務処理してあとは休暇取ろうと思っていたのですが、
どうしても人が足りないらしい。
　
弟子が乗りたい車に乗って良いから！と言われ、
「じゃあオレンジでいきます」と即答。
外回りの機会の少ないとおもわれるオレンジにしてみました。
オレンジの作業服を着て乗る、道が狭く電線だらけで、
都内では思ったより活躍機会の少ない特大のあの車。
　
白車は我が社で一番目にする機会が多い外回りの代表格。
弟子は普段は白なんですが、こんな状態で外回りにでたら
判断が上手くできなくて大ポカやらかしそうだし勘弁してもらいました。
　
弟子にオレンジの経験？
申し訳ないのですがほぼ０です。普通の赤車でも２年半。
あとは８年間はずっと白車。
何度かは修行させて貰ったことはあるんですが、自信は皆無です。
　
「大丈夫、外には出ないよ～」
と、上司からも外回りの機会が無いと予想されていたのですが、残念ながら夕方。
うっかり寿命が縮まりそうな音が会社中に流れ、あえなく発進。
（この音は暗がりで人に驚かされた時みたいにドキッとします）
運転手の人に「弟子主任が乗ったからですよ～」と揶揄される始末。
　
大きな車なので、目標まで近づけず、
２０～３０ｋｇの完全装備で３００ｍダッシュ。
目標についたものの、大事には至ってなかったため弟子は引き上げ。
　
ようやく下がっていた熱３６．９→３７．６まで急上昇。
「もう何もできません」とか言いながら
根が真面目なので（笑）ちょこちょこ事務処理を０時頃まで。
そして草木も眠る丑三つ時くらい。
　
また鳴りました。
寿命が縮まりそうな音が！！
このときは仮眠中だったので、心臓が飛び出るくらいの衝撃を受けました（泣）
仮眠室から起きてくる皆様から
「弟子主任が持ってる」
「弟子主任が白以外に乗るとある」
「弟子主任に憑いてる」
との評価を頂きながらまたもや完全装備。
今度は若干活躍の場が！
　

エンジンカッター　TT183-14 COMTECH by G-Tools

　
こんなのでうちの若い衆に戸を壊して貰っている間、
　
それを見守るかのごとく
　

鳶口（トビ口）1.5m　 株式会社 by G-Tools

　
これを持って隣で立ってたわけですが、
　
弟子からすると、ヘロヘロで
　
つえ無しでは立ってられない
　
からこれ使ってた、という感じでした（泣）
　
その後はそんなに長期戦にならずに夜明けには引き上げました。
　
疲労困憊、またさらに風邪をこじらせそうです（泣）