ローラー台

3時間で100㎞負荷230w。
結構汗びっしょりになりました。
　
エモンダにBontrager DuoTrap Sをつけた状態でC24tuを
つけてみたんですがやっぱりスポークに干渉しました（泣）
クリアランスがなさ過ぎて当たってしまいます。
DIY魂を駆使して色々検討してみましたが、
デュオトラップ自体を削らないとだめだなこりゃ。
防水性のある商品だからある程度肉厚に作ってくれてると
思うんですが、2㎜は削りたい。
けれどもこの部品の設計的にそこまでは削れない。
　
DuoTrap Sより薄いの出てくるの待つしかない。
チェーンステーにつけるタイプをもう一度買うのも嫌。
　
とはいえこんなニッチな商品社外品では出ないし、
何よりBontragerはホイールメーカでもあるから、
シマノのホイール使用者の利便など考えないでしょうね。
　
・・・こりゃ積みました。
レースの時はDuoTrap S外さないとだめだな。
まぁパイオニアのペダリングモニターつけましたし、
ｗとケイデンス出ますんで、ガーミンのGPSでの
速度表示でレースは頑張ります。
デュオトラップ分の軽量化も図るということで（笑）