弟子の一人歩き

LONDON The PRL Full、カーポートに自転車ハンガー作成、今日の娘

さて、やってみようじゃないですか、174㎞！
ってログインしましたら今日はNEWYORKとRichmond。
LONDON無いじゃないですか・・・
しかし、ここはミートアップ機能を使おう！
LONDON The PRL Fullでミートアップ作成！
※一応鳥君を招待かけておきました（笑）
　
さて、コースは登り一回の周回。
平地部分がもう少し短いといいかな。
　
今日の負荷グラフには黄色がないｗ
※昨日の疲労のせいとしておきます

　
一人で淡々黙々と踏んでましたのですぐに飽きまして、
デュアルディスプレイPCの右画面でamazonPRIMEを。
普段見なさそうなドキュメンタリーを物色し、
「イエスキリストの生涯」を5話まで見ました。
新約聖書はではなく、やはり画像のほうがイメージが
わきやすいですが、作り手の考えも入ってしまうので
それはそれで一長一短なんだろうな。
まぁ今後も「三桁走ると速くなる教」でいきます。
　
130㎞超えたあたりから疲労を感じ始め、
補給食をあまり用意していなかったことを後悔。
ボトルも3本飲み切ったので、水分を求め、
作っておいたプロテインに手を出す始末。
　
それでも最後まで走り終えることができて幸せ。
やり切った感がある。でも一人ではもうやらないかなｗ
　
午後はカーポートに自転車用のハンガー増設。
自転車が増えてきたので置ける場所を増設しました。
壁掛け用ハンガーを余っていた木材に付けました。
木材はキシラデコールを塗りました。
金は惜しむが手間は惜しまない。長持ちの秘訣。

　

　
今日の娘。たまに左が二重になるんですが、
今日は右目が二重ちゃん。
この子は可愛いんですが・・・元気良すぎて・・・
どうやったら壊せるのか分かりませんが、
今日も元気に収納の折れ戸破壊してました（泣）

　

投稿者 desi : 16:24

MTB作成ちょこちょこと。

本日チェーンリング32Tが届きました！
これをFC-M761に装着してシングルクランクへ！
クランクは人生初の175㎜。
今はMTB170㎜とロード172.5㎜。
雑な人間なので5㎜差でもわからないかもですが、
175㎜はちょっと試してみたかったんですよね。
高トルク低ケイデンスには合うんじゃなかろうかと。
※正直今のMTBとロードの差2.5㎜では・・・（笑）
　
MTB部品も残りは650bホイール、油圧ブレーキ、
C型バックルU形クランプ、ローターボルトが届けば
一応全部揃う形になりました。
あとはボトルケージ買わないとだな。
ボトルケージは軽さじゃなくホールドへの信頼感から
ボントレガーのバットケージが大好き。安いし最高。
ブレーキは格安で買えましたのでbl-m575になりました。
油圧ブレーキのホース長さは、1400㎜/800㎜で注文。
長すぎたら自分で短くしないと。
兎にも角にもまた調整スキルを身に付けないと。
基本的に自分で全部できないと不安でしょうがない。
壊れたときにすぐに対応できないことが嫌すぎる。
とは言え今はyoutubeが発展しているので心配なし。
出来る出来ないじゃなくやるかやらないかの話。
　
あと少しでシェイクダウンまでもっていけそうだなｗ

投稿者 desi : 18:48

超級の力を目の当たりにし鳥にもてあそばれたZWITF練、燻製づくり、贖罪のラルプ

疲労が蓄積している今日この頃。
昨日のEPIC KOM頑張りすぎたせいです。間違いない。
ZWITFは2階の2.5畳の自分の部屋でやるのですが、
（※この狭さに10畳用エアコン＆工業扇、環境最高）
2階に上がるときに足が上がり切らずに転びそうに。
ああ、もう今日は最初から脚がない（笑）
　
それでも超級N君と、登り最強の鳥君。
この二人と走れることに幸せを感じてしまいます。
　
さて今日は趣向を変えてロンドン。
新しいコースを走ると経験値が多く貰えるとのことで
Greatest London Loop。ここの登りで二人がやる気を！
1周目鳥君、2周目N君KOMジャージゲット、
「今日はジャージゲットしないとダメっす」
とか挑発してくる鳥君。ついばんできやがった・・・
3周目、たれたれ。もう無理。ご先祖様が目に浮かぶ。
　
3周目終了したところで、
「今日は80㎞も走ったんでやめときますｗ」
「ジャージとるまで止めないでくださいねｗ」
「朝起きておふとん峠越せたことを褒めてください！」
と煽るだけ煽って回線を切断する鳥君（笑）
・・お願いだから明日もおふとん峠だけは超えてくれ！
　　
そんな4週目、ほかの強い人がいなかったため
うっかりKOMジャージゲット！
今日の俺も世界一ィィィィィーーーーー！！
　
ミートアップだとジャージが変化しないのは残念。
名前の脇にはジャージのアイコンが付きます！

　　
その後は嫁様のリクエスト、燻製づくり！
必要なのは100円ショップのステンレスボウル2個、
桜のウッドチップ、網、食材、やる気。
　
1分強火、煙が出てきたら7分中火。

　

　　

　
チーズ、ウインナー、ウマス。ちくわイマイチ。
ええ・・・飲んでしまいました。昼から焼酎様を・・・

　
飲みすぎ食べすぎしましたので贖罪のラルプ一本。

投稿者 desi : 20:12

今日も元気にZWIFT練！、MTB用TLRタイヤのビート揚げツール自作、とりこしの焼き鳥

懲りずにZWIFT練！
メンバーはイマムー、K君、N君、鳥君。
元気よく火山を登りまして、ベストタイムの6分45秒！
超級N君だけあって、6分30秒位を出してました！
しかし鳥君、今日はやる気が全く出ない日で、
本気出せば絶対私より早いのに10分台位で登り、
「なんか、登れないっすｗｗｗ」とか言ってます。
登れない→登らないの間違いかと推察致します。
やる気スイッチ、売ってねぇかなあ（笑）
　
鳥君を回収しようと待っていたらイマムーが先行。
イマムー、今日に限ってDiscord付けてない。
どんどん離されていきます。
　
イマムー1分先行、K君も30秒、N君1分、鳥君3分遅れ。
ミートアップ、してねぇ（笑）
全員が完全にバラバラになってしまった始末。
オーガナイザーとしては、鳥君のやる気を入れれば
事態は改善すると思いましたが、鳥、途中離脱（泣）
そろそろ褒めて伸ばす時期も終了か？
そして先ほど強さを見せたN君まで離脱。
というわけでK君だけ回収してイマムーを追いかけ、
後半戦に突入。火山2回目、3回目7分フラット。
何とか垂れずに頑張れました。
　
練習終了後は子供たちと水海道のとりこしへ。
ここの焼き鳥は本当に美味しい。ここのを食べたら、
他の焼き鳥は何か足りない気がしてしまうのです。
　
ソーシャルディスタンスを気にしながら実家と弟子妹
へ焼き鳥をおすそ分け。
　

　

夕食後、息子のMTBのチューブレス化！
2000円位でエアホース、三方接続、弁などで作成！
家にある26インチのチューブタイヤをタンクとして
5berほど入れた後、弁を開きました。
石鹸水とか塗ったりしませんでしたが、
見事にビートが上がりました！
エアホースは外径8㎜、内径5㎜の物を使用しました。
　

投稿者 desi : 17:40

MTB整備

最近では通勤仕様になっておりますが、
それでも自転車を始めるきっかけとなった大切な愛車。
7年目にしてケーブル類を交換しました！
色々グリスアップも。塗装剥げもタッチアップ。
　
初めての時はコバ統括にお願いしたものですが、
今ではエンド修正工具まで自前で準備している始末。
整備能力は本当に上がったなぁ・・・
　
この1999年モデルのSCHWINN s-20のエンドも
あと3本あるので安心です！※いつまで乗る気だ（笑）

投稿者 desi : 18:00

ホイール分解

もしかしたら4万㎞以上走ったかもしれない、
xxxホイールを分解してみた！
　
ハブのOリングとかは千切れてました。
そのせいかベアリングも若干怪しくなってました。
後輪のニップルはリムの中で白く腐食してました。
いつも後輪を洗車してたせいだろうな。
後輪のニップルは硬く固着していて何個か割れました。
リムは破損していて使い物にならないので切断です。
とにもかくにもよく頑張ってくれたなぁ・・・
DTのフリーだけは部品取りとしてストック庫へ（笑）
　

　

　
ちなみに外したリム、4等分に切断したんですが、
ジグソーの金属用刃がなめりました！
やはりカーボン硬いんですねｗ

投稿者 desi : 18:06 | コメント (0)

月曜練、SSD換装！

イマムーと月曜練です！寒さが厳しかったのですが、
そろそろ強度上げて行こうと追い込んできました。
不動、裏不動、白滝、きのこ、湯袋～つつじ。
どれもベストタイムからは1分以上遅れてますが、
ここからなんとか上げていきたいものです（笑）
きのこ山はまだ凍結中、春まで溶けそうにないです。
　
帰ってきてからノートパソコンをSSDに換装！
こないだ買ってみたオフラインクローンができる
HDD/SSDスタンドがなんと初期不良。
弟子の使い方がおかしいのかと色々調べましたが、
同症状で返品した話がネットで散見されましたので、
久々の返品対応。1時間以上無駄に費やしました（泣）
ま、作業自体は色々手段を講じて何とか作業完了。
二台持ちなので、PCにつなげてAOMEI使いました。
これが面倒だったのでスタンド買ったんですけどね。
自作PCスキルを最低限持っていて良かった・・・
　
体感でも明らかに変化が分かる位速くなりました。
やはりシステム領域はSSDですね！
良いスコアです！数字的にも７倍は出てます！

投稿者 desi : 18:33

道の駅益子、鳥の巣箱

N君と道の駅益子へ！
雪もとけ、気温もそれなり、風も思ったより弱く
楽しく走ってきました！
　
道の駅ではN君から揚げパンを強く勧められましたが、
なんと売ってない（笑）、なくてよかった・・・
カロリーの王様だしなぁ（笑）
　
今日イチの名言
「カウントダウンは始まっている」
　
さて久々の木工DIY。
帰ってきて子供たちと鳥の巣箱づくり。
家にあった材料で何とか作り上げました！
　
色って塗らない方がいいのかな？

　

投稿者 desi : 17:05

オークリーアイコン塗装

最近イマムーにサングラス物欲を刺激され、
とりあえず先立つものはないのでアイコンを塗装して
新鮮さを演出してみました！お気に入りの黒黄色（笑）
　
アイコンは両面テープで止められており、
精密マイナスドライバーあたりを差し込めば
ポロっととることができます。
肝心の塗装は今回あんまり上手くできず
少し表面が均一に出来ませんでしたがドンマイ。
まぁいつでもやり直せるし。
　

投稿者 desi : 18:40

愛宕山TT

イマムーと平日練。
途中イナーメのKING(笑)と出会いまして、
風返し峠で赤城山の打ち合わせやら新しい靴の話を。
イマムーも新しいギアには詳しく大好きですので、
二人を中心にキャピキャピ盛り上がりましたｗ。
KINGのジャージも見慣れて来ました(^_^;)
　
その後は最近イマムーご執心な愛宕山へ！
なんだか疲労感色濃く、全然脚がかかりません。
「今日はポタリング！」って100回は言ったのに
結局愛宕山取り付きで急きょTT決行！
　
7分25秒（ave370w）、KOMかろうじてゲット！
　
サイコンを見ないで登ったんですが、最初数百m、
500w近くのゲフゲフな凄い負荷になってました（笑）
これが無ければあと30秒は早くできたな・・・
　
帰ってきてからは買い物、夕食担当。
今日の夕食はタコライス！美味しくできましたｗ
そして娘から頼まれていたハンコ作成。
　

　

投稿者 desi : 17:41

だらだらローラー、工業扇を壁掛けにDIY

夜勤明け、ほとんど仮眠もとれず。
外走りに行ったら土手から落ちる気がしましたので、
家の中で大人しくローラー台。
2時間40分走って63㎞の体たらく（笑）
こいつは脂肪減らしにすらなってないかなｗ
　
自室の工業扇を壁掛け？壁付けにしました！
脚が広くて、狭い部屋だと邪魔だったんですよねｗ
単管金具を使ってDIY、総予算1100円！
＜必要なもの＞
・単管31.8㎜×1本
・足場用31.8㎜金具×1個
・31.8㎜-48.6㎜直交クランプ×1個
・40㎜以上のステンレス製ネジ
・やる気
足場に足場用金具はビス8本で壁に強力に取り付け。
足場金具と単管には穴をあけ、ネジ通して回り止め。
単管は見た目重視で黒く塗ってみました。
金具も塗ればよかった・・・後で黒く塗ろうっと。

　

投稿者 desi : 10:28

久しぶりに木工

頼まれごとで木工を。
一日がかりの大作業になりました。
　
備忘録
＆の素材は12㎜コンパネ900×900㎜（表面塗装あり）
星の頂角は36度。内側になる鈍角は108度。
切って作るなら18度、54度。鋭角に電ノコは不向き。
落ち着いてゆっくりとジグソーが良い。
一番長い所を150㎜でとったら、その対は57㎜。
木工ボンドにステインとニスは乗らない。
　
あ、ちなみに作っているときにDIY必須の電動工具、
インパクトドリルドライバがお亡くなりになりました。
道で拾って警察に届けて3か月後貰って、
10年くらい使ってきたので十分元は取りましたが（笑）

投稿者 desi : 19:09

屋外木材塗料作業実施、暑いけど筑波山へ

夜勤明けですがDIY作業は大好きなので元気よく実施。
椅子とかにはちょっとお高めキシラデコール、
枕木なんかはクレオトップ塗っておきました。
　

　

　
作業終える直前に家族が出かけましたので、
寝てる場合じゃない、これは筑波山チャンスだ！
そう思って脱出成功！ばいばいきーーん！
３時間足らずしか寝てないけどドンマイドンマイ。
いつも自転車をきちんと整備しておいて良かった！
　
不動TTは11分51秒。残念な結果です（笑）
まぁ最近落ちてるしこんなものかな・・・
　
湯袋（真壁）を下り、つつじヶ丘登り返し。
三井谷さんで遊んできました。
ダチョウの卵のカステラを頂いてきましたｗウマスｗ
帰りは時間が無くなりしっかり回すはめに。

投稿者 desi : 17:50

踏み台作成

洗車するときにちょっとした踏み台が欲しく、
脚立などを物色してましたが、まぁ安くて3000円。
数ヶ月に一度の洗車用品としては高い(^_^;)

というわけで物置に置いてある端材で作ってみました。
電ノコとインパクトドリルでさくさく作成。
長さとかも材料の最大長さで適当に切り出し。
材料費無料、満足感プライスレス。
　

　
とりあえずオイルステイン（ウォルナット）
木の材質がまちまちなので色合いもまちまち（笑）
ま、これならガーデニング小物に転用も出来るかな。

投稿者 desi : 17:59

娘自転車作成その５

夜勤明け、ちょい昼寝。
そしてようやく娘自転車完成です！
息子がつけた傷やら錆やら全部奇麗に直しました。
新品のような出来栄えです！
　
とはいえ、3年前に作ったのが今のメインマシン。
補助輪取れたらこれになります。
器用な娘ですのでその時はすぐ来そうですｗ
　
サドルも女の子っぽいものにしたいなぁ、安く（笑）

投稿者 desi : 17:26

娘自転車作成その４

形になってきました！
後はワイヤー張り等々。
　

投稿者 desi : 17:24

ホリ師匠と朝練、娘自転車作成その３

ホリ師匠は昨日の日光ライド、弟子も昨日の脱水で、
集合はしたものの疲労困憊サイクリングで終了。
流石に師匠の突然アタックはかかりませんでした（笑）
風返峠で別れた後は、身体は重いが道祖神TTで敢行。
頑張りましたがタイムはしょぼくれてました（泣）
　
やさとブルーベリーファームでピスタチオジェラート！
ブルーベリーも美味しいけどこれも美味しい！
残念ながらもうそろそろ無くなるそうで、
次はヘーゼルナッツがお披露目予定だそうです！
　
帰ってきて嫁様と守谷のジェノでランチ。
オードブルお得で美味しい！
サラダバー美味しい！ドリンクバー美味しい！
当然メインも美味しい！大好きなお店です。
デザート＆ドリンクバーで300円、ああ素敵。
　
娘自転車の作業進行。
ライトブルーを塗りまして、自作ステッカー貼り。

　
クリアーの手前まで作業完了！
※元TREKのMT60っていうキッズバイクです！
　TREK詐称じゃないです！

投稿者 desi : 16:16

ビーフライン、芝刈り＆草むしり、車の洗車、娘自転車作成その２

イマムーとビーフライン練！
暑過ぎてとけそうです・・・
しかし強度も量も良い感じで確保できてます！
　
帰りの道祖神で死にかかりました、
いや・・・死んでます（笑）

　
イマムーのへばりっぷりも凄い（笑）

　
帰ってきて庭の芝刈り、草むしり。
そして久々の車洗車！飛び石やらでの塗装ハゲも修理。
本当に久しぶり！マットも初めて洗って干しました！
　
マットを干しながら、娘の自転車作業進行。
プライマー塗って、プラサフまで。
プライマー要らないんじゃないか説もありますが、
弟子はアルミ地金が出たら必ず専用プライマーを塗装。
アルミ塗装には何度も痛い目に遭ってますからねｗ
多分、アルミにプラサフだけだと弱いんだろうな。
　
乾いたら1000番の耐水ペーパーで水流しながら削って、
ついに娘希望のライトブルーを乗せます！
　

投稿者 desi : 18:26

娘自転車作成その１

天気もグズグズ。やる気も起きず。
ローラー台に乗ろうとはしましたが20分で終了。
　
こんな時はいつかやろうと思っていた作業開始！
息子用MT60というTREKのキッズバイクをばらして、
娘リクエストのライトブルーへ塗り替えです！
先日息子にはMTB新調しましたしねｗ
文字とかもお洒落なフォントにしちゃいますよ！
　
今日はばらして、塗装削って乾燥まで。

投稿者 desi : 18:57

ステッカーチューン、デスクトップ修理

ボントレガーのxxxホイールのロゴを黄色く。
周囲の自転車仲間たちにはすこぶる不評（笑）
「安っぽい」「偽物くさい」とのこと！
ちなみに中身は本物なんです、ホントですよ♪
ドンマイ、良いの良いの、自己満足だからｗ
　

　

　
そういや、ローラー台部屋のデスクトップが
上手く起動しなくなりました。
このデスクトップを入手して6年、まだまだ現役。
色々調べてみたら、起動するたびに
BIOSの設定がCMOSクリアされとる・・・
ってことは電池か！昔自作やってて良かった。
2032のボタン電池はいつも在庫あり。自転車最高。
　
とりあえず電池を変えて、BOOTの第一選択をSSDに、
USB legacy deviceあたりも悪さしてるようでオフ。
使わない機能は「切る」これが良い。
　
無事修理完了。デスクトップもwindows10の
サポート切れるまで延命するぞ！

投稿者 desi : 17:27

神社側～風返峠・加波山、バリスタにカッティングシート

3週間に一度の月曜練です！
今日はまた寒くなったので冬物を着用。
暖かさが早く来てくれ・・・花粉滅びろ・・・
　
イマムーと湯袋峠を下っていたら、N君とばったり！
３人で加波山を登ってきましたｗ
N君から登りのインターバル練習教わってきました。
ケイデンス50しばりで300w超、練習に取り入れます！
ちなみに脚が無くなっていく感じがわかります（泣）
　
加波山の氷はすべて解け、走れるようになりました。
グライダー基地～上曽峠までは車の往来多いので
行かれる方は、キープレフトで気を付けてください！
雨予報でしたので早めに帰宅。
天候はなんとか持ちこたえてくれました。
　
帰ってきてステッカーづくり。
最初はNO EXCUSESとか貼ろうかと思ったんですが、
家にプリンター無いので、家にあったものを切り抜き。
（しかし実像的にはEXCUSES PRINCEの方が正しいか？）
イマムーはカタカナとか？とか言ってましたが、
それを狙うのは高度なセンスが要るので回避。
しかも日本語は曲線が多いので、
やはりアルファベットに分が上がります。

TREKの印刷物があったので活用してみました。
直線が多かったので小一時間でできましたｗ
　
主観の印象の話ですが自分の自転車等のイエローと、
ヘルメットの蛍光イエローとの明度差が大きいので、
蛍光イエローの中に少し暗めの黄色を入れることで
バランスを取りに行ってみました。
　

　

投稿者 desi : 18:32

森のキッチンととや、幸福丸オイル交換

嫁様のご機嫌をとるべくつくばへランチへ！
今日のランチは森のキッチンととや。
ここは・・・本当につくば市なのか！？
軽井沢や那須をイメージしましたｗ
　
洋風な造りの中に、ホテイ草とメダカが入った鉢発見！
生き物を飼うのは苦手なのですが、ちょっと前から火鉢で
ホテイ草と金魚ってことには心を揺さぶられてます・・・
　
女性客が多く、男性は弟子のみでした。
まきストーブもあり、ゆっくり談笑するには良い環境です。
　
サラダ付きプレートランチをお願いしました。
1280円でスープ、飲み物、デザート付き。

　
意外にボリュームありました！美味しいです！

　
帰ってきて土手走りにでも行こうかと思ってたんですが、
風が強くちょっと厳しい状況で・・・orz
しょうがないので幸福丸のオイル交換をすることに！
ステップワゴンRP3のオイルフィルターについて、
まだネット上に情報がなく適合表にも乗ってませんでした。
とはいえ、ホンダのカートリッジ式なんて社外品だと
種類もないので、ねじM20×1.5で直径65㎜、高さ85㎜
で大丈夫と判断！（一応プロにも聞きましたｗ）
妹のゼスト用に入手していたものが流用できました！
ちなみにどうでもいいですが昔はエレメントの呼び方が
主流だったような・・・いつの間にかフィルターに（笑）
ほぼ同義みたいなんですが。
　
〈備忘録的〉
今のやつRP型のフィルター型番不明（笑）
ホンダの前のRK型以前のだと 15400-PLC-004。
モノタロウでHO-12。今回はこれ使ってます。
タクティー：V9111-0108、TOYO：TO-3240
NITTO：4HM-113 MICRO：T-62 エクセル：GO-1216。
カップ工具は対辺64㎜ フィルター直径65㎜ 形状14角。
使ったオイル量4.5L前後（指定は0w-20）
メンテナンスタイマーリセット方法は説明書参照。
ドレンボルトは17㎜、ドレンパッキンも忘れず替える。
　　
ジャッキアップしなくてもぎりぎり届きます。
アンダーガード外さなくてもオイルフィルターも取れます。
汚さないように取り出すのは大変ですが^_^;
オイルは家に余ってた5w-30。推奨粘度ではないので
燃費は多分若干悪くなりますがドンマイ！
次替える時はちゃんと0w-20の合成油入手します！

投稿者 desi : 19:03

苔除去のため塩化ベンザルコニウム噴霧

家の壁面のコケも駐車スペースのコケも一網打尽！
凄い！素晴らしい！
　
壁に噴霧するのでノズルがちょっと長いタイプを購入。

蓄圧式噴霧器4L　ミスターオート　HS-401BT 工進 by G-Tools

【第3類医薬品】塩化ベンザルコニウム 500mL 大洋製薬 2005-01-01 by G-Tools

投稿者 desi : 18:23

つつじヶ丘、夏休みの工作（貯金箱編）

つつじヶ丘へ１本軽く。頂上では何度かご一緒したこと
がある宇都宮のイチゴ農園のおじさんが！
この時期なのに苺いただいてきましたｗウマスｗ
　
息子の夏休みの貯金箱工作作成、技術指導（笑）
木工ニスやらカッターやらいろいろ使わせてみました。
長さを測って切るだけで、クオリティが上がります！
それっぽさは木工ニスやらで雰囲気を醸し出しました。
最初塗りすぎてべっこう飴みたいになったりも（泣）
ニスを盛大にこぼされたり、カッターで指を切ったりと
技術指導者的にはフォローが大変でした（笑）
　

　

　

　

投稿者 desi : 07:57 | コメント (2)

フォーク塗装

一か月弱かかりましたが、ようやくフォークの塗装完了。
クリアで若干失敗がありましたが、仕上げで何とかフォロー。
フォークともなると時間と手間がかかります。
　

　

投稿者 desi : 19:41 | コメント (2)

ドマーネの部品塗装

ドマーネの小部品の塗装です！
マットレッドという希望がありましたので、
いつもよりロングレンジからの吹付です。
マットレッドなんてスプレーじゃ売ってないので、
艶あり塗料で極力マット風に仕上げていきます。
遠くから遠くから少しづつ乗せていく感じです。
やりすぎるとゴツゴツになりますし、近いとテカります。
　
艶消しクリヤーも吹きました。2日間乾燥して完成です。
ガンプラならともかくドマーネP1ともなると緊張します（笑）
　
このサイズで塗料200mlは使うという贅沢仕様。

　

投稿者 desi : 05:51

ローラー、フロントフォーク塗装

荒天のためローラー３時間半。
以外に雨はもったようで、外にも走りに行けたな・・・
降りそうで降らない窓の外を見ながらのローラー。
　
その後天気の隙をみて塗装作業。
ハセさんから頼まれた、フロントフォーク、
表面処理、洗浄、プライマー塗装、ブラサフ塗装、
表面処理（６００番）、洗浄、そして今日ついに、
メインカラーのホワイトまで来ました！
　
綺麗に塗れました！

　
しかし、硬化前に誤って傷つけてしまいました！
ふえぇ～、上端両サイドに数ミリの剥離傷が（泣）
タッチアップ処理で無駄な時間とコストが・・・
せっかくとても綺麗にできていたのに・・・
文字通り傷物に。不幸中の幸いはクリア前だっだこと。

投稿者 desi : 18:25

RITCHEYステム塗装！

もと白だったんですが、塗装し直して、シール張りました。
画像起こしではなく、似たフォントで作ったんで、
'C'が違いますがドンマイｗ！格好良く出来ました！
寄贈してもらったコダさん、ありがとうございます！
大本の持ち主のエンドーさん、ありがとうございます！
　

　

投稿者 desi : 18:17

不動・道祖神・板敷・加波山・幽霊峠・風返、庭の木工系再塗装

今日はそろそろ調整・・・なんて思ってたのですが、
軽めに不動峠を追い込み。12分フラット位で上がりました。
嫁様が帰って来なさいと言った14時まで山登りを。
気温は上がらないとの予報でしたが、風もなく日差しが
差してましたので暖かく乗って来れました。
板敷の下りと加波山のグライダー基地から上曾側は、
車が多くなってますね。キープレフトで走ってたんですが、
それでも2度ほど怖い思いをしてきました（泣）
まぁ来ないと思って走ると痛い目に遭うので、
細い林道こそキープレフトで行きましょう。
　
走行距離145km
　
娘のお迎えに行ってきたのですが、床上で泣き叫ぶ娘。
床と上履きにクレヨンで落書きして怒られたっぽいです（笑）
いいですね！どんどんしっかり叱って貰いたいですね。
私の血を引いているせいかびっくりする事をしでかしますｗ
30歳位になれば自然と落ち着きますかな（笑）。遅い？
　
今日は風もなく日差しも良かったので、塗装日和（笑）！
というわけで庭の5年以上前に作った木工作品を塗り直し。
キシラデコールもこれだけの月日が経つとボロボロに・・・
でも水性塗料と違って、適当にサンドかけるだけで
上塗りできるところは素晴らしい！
　
塗る前。はげちょろけて劣化を感じます。

　
キシラデコール（パリサンダ）

　
こちらは100円ショップの水性ニス。
日向だと半年くらいしか持ちません。
日に当たらない場所でしたら色も選べてコストも低いです！

　

　
なんとなく雰囲気出てますかねｗ。原価はほぼ無料。
ちなみに椅子と花台は同じ水性ニスのメープル。
塗る材料が違うとこんなに質感が変わります。
羊は水性ニスのけやき。弟子切り出し、絵は嫁様。
ニスはダイソーで手に入れました！

投稿者 desi : 18:47

タイヤ修理（セメダインSUPER X ブラック）

乗り方が悪いのかタイヤを損傷させることが多くあります。
接地面の損傷は距離を乗ればある程度運もありますし、
接地面がケーシングを破るほど損傷したらもはやご臨終。
ただ弟子の場合、接地面のトラブル以上にサイドで駄目に
することが多いんです。タイヤも安くないですしねぇ。
　
サイドの損傷は注意していれば少しは減らせます。
見えづらい小石や悪路でのサイドカットは運もありますが、
1～2cmくらいの段差を不注意に平行に入ると、
サイドが損傷します。ここは薄く作ってますしね。
弟子は疲れてきたときにこれをやっちゃいます・・・
大体アスファルトの施工の段差や亀裂などですね。
　
ケーシングが切れて脱腸しちゃうとタイヤブートTB-2Cの
お世話になって泣く泣く帰って交換することになります。
当然ケーシングが見えちゃう程度の軽い損傷もしばしば。
こうなると精神衛生上良くないですし、防御力も低下。
何か良い修理方法ないかな～と探していたのですが、
セメダインスーパー X ブラックなるものを発見！
例のごとく自己責任的な修理方法です（笑）
　

　
2～3日でベタベタ感は大分減ります。
その後320番位のサンドを軽く当てればツヤも消せます。

投稿者 desi : 20:11 | コメント (2)

ＸＸＸステム破損、ステム塗装、松見公園、

昨年2度の落車のせいだと思うのですが、
カーボンの高級ステムが割れてました・・・
ステムをまっすぐにつけてもハンドルが曲がっているので、
こいつはおかしい！と調べてみたら割れてました（泣）
マットブラックに塗リ直して良い感じだったんですが・・・
　
同じものを入手するには先立つものが無い。
賽銭でおいてきた数十円ですら惜しい（笑）
そんなわけでイマムーから、ご好意で使ってないステムを
寄贈してもらいました！本当に助かりました！
質感だけでも前のと同じにすべく、マットブラックに塗装！
そして文字がないとのっぺりですので、
切り出し用のフォントが残ってた'LIVESTRONG'を作成。
カッティングシートは同じくガンメタ。
　
こんな感じになりました！良い感じｗ

　
そして今日の家族サービスはつくばの松見公園！
鯉と戯れ、笹舟作りをしてきましたｗ

　

　

　

　

投稿者 desi : 20:21

KASK　PROTONE塗装＆カッティングシート

ヘルメット塗装の依頼を受けまして、夜勤明けに作業開始。
今朝ちょうど左膝を仕事で痛めていたこともあり、休息兼で。
　
まず塗装。ちょうど良い感じの色をアスペンラッカーで発見。
カッティングシートの色に合わせスカイブルーと紺を入手。
　　
塗装。風は無くて良い感じですが気温がちょっと低すぎ。

　
細かい字は目がしょぼしょぼしてキツイです（笑）

　

　

投稿者 desi : 19:44

自転車洗車・整備

練習会の後、整備や洗車方法について話す機会があり、
どんなオイルを使っているか？なんて話題に。
　
弟子は100km毎にWAKO'sメンテルーブをチェーンに、
300km毎にWAKO'sチェーンクリーナーで落とします。
　　
話は洗車方法にも及びました。
そこで、弟子が愛して止まないメラミンスポンジの
有用性について知られていないと感じました！
大切なことなので繰り返し伝えます！
メラミンスポンジ最高です！
塗装面は良くないとも言われていますが、
数年間、年30回位洗車してますが、今の所大丈夫。
ご自身の判断でお願いします。
　
というわけで、弟子の洗車方法をご紹介。
※深夜アメリカン通販調での脳内再生をお勧めします！
　
今日は激落ちくんなるメラミンスポンジを紹介！
NASAは宇宙に行く前に、
なぜこれを作らなかったのでしょうか？
あなたの貴重な人生の時間を無駄にする前に、
洗車の手間を減らす激落ちくんをお勧めします！
　
これが近未来の新兵器、激落ちくん！ワァオ！

　
中性洗剤？硬いブラシ？
そんなものはもう必要ありません！
水と激落ちくんであっという間にぴかぴかに！
（体感の洗車時間には個人差があります）
　
さぁ激落ちくんを使ったあなたの愛車の洗車方法を
今日は特別に視聴者の皆様にお届けします！
洗車で使うツールはこの二つ、
・激落ちくん
・WAKO'sチェーンクリーナー
（ええーーたったこれだけ！？）
　
その後の整備で使うツールは
・WAKO'sメンテルーブ
・WAKO'sラスペネ
・ナポレックス アーマーオール

　
激落ちくんを使う前の注意は二つ、
真っ黒な油は落としておかないとならない。
まずチェーンクリーナーを吹き、
付属のブラシで馴染ませるよ！
　　

　
馴染ませて、水で流せばこのとおり！
これだけでも洗車した気になっちゃうよね！　

　
二つ目は泥汚れだ！タイヤはブラシで軽くこすって！
弟子はフレームの酷い泥汚れも、
このままブラシしちゃうけど、塗装傷が気になる人は
ウェスで水洗いするとよりベター！
　
さぁお待ちかね、激落ちくんの出番だ！
汚くなったホイール・・・。さっき落とした油汚れ、
君のトレーニング時に付いた汚れ、正直触りたくない。
フラットな塗装面ならまだしも、
最近はマットな表面も増えてきている。
パーツクリーナーでも使って拭くのかい？
その手間は君の大切な練習時間を減らしてしまうよ！
しかも有機溶剤は手も荒らしてしまうよ、ハハッ！
　
こんな風に汚れたホイール、とっても残念だね・・・
輝きを失った君の愛車が悲鳴を上げているよ・・・

　

　
水を少しかけながらメラミンスポンジで拭くだけで
あっという間にこんなに綺麗に！！
（ワァオ！ちょっと拭くだけ！？）
塗装面だろうとマット仕上げだろうと効果は同じ！
このときスポークを拭くのも忘れないでほしいな。
　

　　
クランクもそのままいける！

　
ほらDURA-ACEの字がくっきりになった！　
フレームもそのままいけるんだ！
当然ケーブル類やサドルの合皮にもいける！
金属面も塗装面もアルマイト表面もなんでも綺麗さ！
アルマイトされたアルミを磨き粉で磨いている、
そんな人いないよね！愛車のためにもすぐに止めて！
0.01～0.03mmの皮膜があっというまに無くなっちゃうよ！
（オォォォウ・・・）
　

　
整備編に入るよ！
駆動部にはラスペネを使うんだ！
使うラスペネは業務用だよ！
種類を間違えると噴霧で使いにくいんだ！
駆動部には拭取れない洗車の水分が残っているって？
そんな心配は必要ない、ラスペネは水と置換する！
科学の力は君が思っているより進んでいるんだ！
　

　
そしてチェーンにはメンテルーブ！
チェーンも少し水分を拭取ってからだね！
メンテルーブも当然水置換性があるよ！
もうWAKO'sに恋しちゃいそうだよ・・・
　　
そうこうしているうちに残った水分も飛んだかな？
仕上げはナポレックスのアーマーオールで決まり！
バリアスコートよりも安いしね、ハハハｗ
プラスチック、金属、塗装フレーム、ゴム、
素材を侵さずなんでもつやつやピカピカに！
ただ、こいつは水分とは相性がよくないので、
乾いた後に塗るのがベターだ！
使うウェスはコットン１００％が良いね！
ほらあの時勢いで買ったシャツとか、あるだろ？
大丈夫、もう着ないよ！安心してウェスにして！
（ハハハハw）
そして乾拭きだ！やわらかいウェスで仕上げを！
最後に綺麗になった愛車を堪能して！
カメラがあったらシャッターチャンスだね！
　

　

　

　

　

　
あっという間の洗車、整備だったよね！
君の貴重な時間は極力ライドに向けられなければ。
洗車に長時間を使うなんてもったいない！
さぁ君もメラミンスポンジで素敵な洗車ライフを！
　
そんな素敵なメラミンスポンジを今日は特別２枚、
さらに色々セットでのお値段は・・・・！！！
（この値段！？買わないなんて信じられないよ！）
　

　
そろそろアメリカン通販調も弟子自身が疲れました。
このへんで止めときます orz
自分でもはっちゃけ過ぎた気がします^^;

ちなみに手に付いた油汚れを落とすには
コスパもよく強力なピンク洗剤がお勧めです！
ジャージなんかに付いた自転車油も、
これをつけて手もみ洗いで落ちちゃいます！

　
　
今日の仕様ツール一覧。
メラミンスポンジはホームセンター、スーパー、
ドラッグストアや100円ショップでも手に入ります。
数百円位かな？性能差を感じないので、
量が多いやつをお勧めします！
　
wako`s系はいつものお店に置いてます！
（ホームセンターではwako`s系は手に入りません）
1000～1500円位？
　
ピンク洗剤はホームセンターで、一箱700円位！
　
アーマーオールは車用品コーナーに！
500mlのやつで1000円弱！
　

激落ちくん レック 2005-07-25 by G-Tools

ワコーズ CHA-C チェーンクリーナー 非乾燥タイプの洗浄スプレー 330mlA179 ワコーズ by G-Tools

ワコーズ(WAKOS) MTL多目的防性・潤滑スプレー A334 [HTRC2.1] ワコーズ by G-Tools

ワコーズ RP-C ラスぺネ 業務用 業務用浸透潤滑剤 A121 350ml A121 [HTRC3] ワコーズ by G-Tools

ナポレックス(NAPOLEX) つや出し ARMORALL(アーマオール) プロテクタント500ml A-5 ナポレックス(NAPOLEX) by G-Tools

ピンク石鹸 男前モノタロウ by G-Tools

投稿者 desi : 16:23 | コメント (2)

WH-M505ホイール調整・スポーク塗装、エスティマのナビ交換

マウンテンバイクの廉価ホイール、
WH-M505のスポークが剥げちょろけてきたので、
マットブラックで塗装をすることに！
リアハブも少しガタが来ていたので調整。
来年あたりから通勤用として使いたいですね。
　
備忘録的に書いておきたいのですが、
分解したハブのダブルナットはフリー側から締める。
フリーが覆いかぶさってしまって、
反対側を先に決めちゃうと調整が効かなくなります。
この単純な話で「あれ～？、あれ～？」と
小一時間は無駄にしました・・・
フロントはどっちからでも良いです、
はみ出る両側のハブボルトの長さが適切なら。
ちなみにこれ用の工具は、使ってないスパナを削って
自作しております（笑）
　
塗装自体はマスキングが面倒くさいですが、
マットの乗りが良いので楽勝でした！
　
さて、弟子父のエスティマ（acr30）のDVDナビ、
もう寿命を迎えて久しいのですが、
弟子の軽自動車で使っていたナビに換装しました！
今は無きSANYOのゴリラ（DVDナビよりはマシ）
　
これまた備忘録的に。
助手席下のカプラーはナビと関係ない制御関係の
ものがあり、不用意に抜くとエンジンが止まります。

投稿者 desi : 18:07

ヘルメット、フレーム塗装補修

色々頼まれごとを。
GIROのヘルメットにカッティングシート貼り。
使用希望のシートが極厚でとっても難しかったです。
なにせ老眼が・・・目がしょぼしょぼして、
なんだか残念な出来栄えになりました、ドンマイ。
　
続いて自転車の補修塗装。
こういうのはやったことが無いので色々思案しましたが、
残念ながら旧塗装部と新塗装部に若干の段差が（泣）
ただ、補修部だけに一缶使えたので、
それなりに綺麗には出来ました！
材料残量を気にせず使えるのは良いですねｗ
　
その後はヘルメットをお店に届け、
お願いしていたパワータップG3-RXLリムを受領。
明日使ってしまいますｗｗｗ

投稿者 desi : 19:57

幸福丸補修

先日さっそく傷物になってしまった幸福丸、
イマムえもんに泣きついた私のび幸。
　
のび幸「イマムえも～ん、道具出してよ～」
イマムえもん「しょうがないなぁ、ハイ'熱湯'」
というわけで不思議な道具'熱湯'で直るとのこと！
　
と言うわけで人生初のバンパー補修することに！
しかしまぁバンパーどうやって外すのやら？
内装を外さなきゃいけないのだけど、
適当にやったら原付のカウルみたいに爪折りそう。
ネットでもRP系ステップの情報は未だありません。
もはや・・・もはやこれまでか・・・・
「見るべき程の事をば見つ今はただ自害をせん」
あきらめの境地に達しかかりました。
しかし！ふと気づきました！
このリアのサブドアのバンパー部を外さなくても、
隙間にテコ入れて外からお湯かければいいのでは？
このデザインだったおかげで、直せちゃいました！
　
画像中央、大きさ約10cmで最大1cm程度へこんでます。
小さい傷も・・・

　
２Lほど熱湯を使って補修実施！
ほぼ分からないレベルまで直りましたｗｗ
細かい傷もメラミンスポンジで消えました！
嬉しすぎますｗｗｗ、イマムえもんありがとう！

投稿者 desi : 11:53

ヘルメット塗装、不動～つつじ

ホリさんから頼まれていたヘルメット塗装。
簡単なマットブラックということもあり気が楽です。
　
作業時間全部で５～６時間位かな。
これでもキャプテンのをやったときに比べたら、
大分手際も良くなりました！
　
黒い部分が今回の作業部分

　

　
市販品には絶対なさそうなカラーバランス！
キン肉マンゼブラを彷彿とさせる仕上がり！
弟子は自分のセンスに自信がないので、
ありがちな既製品に近づけてしまう小心者ですが、
ホリさんやキャプテンの希望は'冒険'してきます（笑）
　　
作業を終わらせ、市役所に書類を提出しに。
児童手当て関係書類なのですが、
もっと簡単にならんもんかなぁ・・・
なんで毎度色々な課に行かせられてるんだろう。

あ、当然自転車です（笑）
谷田部IC近くのコンビニで白くま休憩。
お昼を食べ忘れましたので、カロリー補給！
ポカリスエット900ml一気飲み。
血糖値・・・ちょっと心配だな（笑）
　
筑波大を抜け、不動からつつじへ。
不動は12分を切る位では上がれたかな？
しかしそこで力尽きました・・・暑い！
　
スカイラインはのんびりと回復走。
下り基調に入り、高速で下る左カーブが
こないだお知らせしました事故の現場でした。
内側はオイルがまだウェットで残っていました。
ブラインド部分になるので、あまりインを走らない
ようにしたほうが良さそうです。
　
つつじでコーラ＆またアイス（笑）　
なんだかドヤ顔にキレが足りない気がします。

　
暑いですが、そんなに疲労することなく走れました。
今日は風があったおかげかな？
水分は3Lは飲みましたがｗ
　
この時期でも早起きしたり等々、
やる人は工夫してちゃんと練習してる。
そういう方々のブログやfacebookから
知識とモチベーションを分けてもらってます。
速い人を倒すにはその人以上の努力が必要！
　
我慢や気持ちもそれはそれでちょっとは必要。
ただ、精神論だけでは体に大きな負担をかけるだけ。
今年は塩タブレットや補給の種類や時期などを
少しは考えながらやってます。
勢いとノリだけじゃ駄目ですね、若くないから（笑）
　
去年ほど筋痙攣等を起こしていないので、
少しは効果が上がっているのかな？（笑）
　　　
走行距離100km

投稿者 desi : 21:10

スケーラー作ってみた！

歯石を取るのにわざわざ歯医者に行きたくなくて、
amazonでその道具見てたら2000円位するの。
・・・自分で作れるんじゃ？
　
というわけで、100円ショップのドライバーを
改造してスケーラーを作ってみました！
卓上グラインダーのおかげで削る系は捗ります！
　
普通に使えます！少なくとも見えてる歯石は皆無に！

投稿者 desi : 21:03

ゼナード塗装

もはやヘルメットの塗装も４回目。
どんどん技術力と手際のレベルが上がっております！
メタリック青と文字が今回の作業箇所。
しかし老眼も進み、カッティングシートの細かいところ
が残念な仕上がりとなっています（笑）
　

　
作業完了後、息子と自転車。

　

投稿者 desi : 19:45

ヘルメット（レジモスエアロ）塗装 その２

ついに完成！
結局黄色LIVESTRONG（笑）
でも会心の出来！高級感溢れるマットブラック！
高そうでしょ！すごいでしょ！浮かれてますｗ
自転車におソロのヘルメットになりました！
　
エアロカバー

　
ヘルメット

　

　

　
エンドーさん、これを眺めて酒が飲めますよ！

　

投稿者 desi : 19:36

ヘルメット（レジモスエアロ）塗装 その１

白からマットブラックに塗装！
しかし、黒塗料が尽き、完成には至らず（泣）
　

　

　

　
細部にまだ塗り残しがあるので、後日再塗装です。
ガンメタのカッティングシートで
文字作りたかったのですが、手に入りません。
全然売ってないですね、ガンメタ色。
しょうがないので手持ちの黄色、ゴールド、シルバー
で作ってみて、その中でいい感じのを貼ろうかと。

投稿者 desi : 20:54

MADONEのステムも塗装！

GHOSTのステム塗装し、上手くいきましたので、
TREK・MADONEのほうも塗装することに！
転売とか全く考えてないのですぐ改造（笑）
　
※前のステムはこんな感じ。

　
で、さくっと塗装終了。
例のごとくXXXのステッカーも作りました！
カラーバランスが落ち着いた感じがします！
　
元の塗装も半分残しました。
マットな感じが高級感を醸し出してます・・・

　

投稿者 desi : 19:48

XXXステム改造・塗装

XXXステム、GHOSTのリッチーハンドルに
径が若干足りず取り付けられなかったのですが、
ステム側を0.5mmほど削り落とすことで使用可能に！
そして白艶だった色もマットブラックに塗りなおし、
XXXステッカーも自作しました。
最近流行のマット調ステムになりました！
今回の取り組みが上手くいきましたので、
今マドンにつけていますxxxステムの白い部分も
マットブラックへ改造する予定です。
　　

投稿者 desi : 20:16

シートマスト補修、土手

天気の回復を待ってちょっとだけ土手走り。
路面がウェットですと、気分も下がります（泣）
時間がなく、今日は土手トレのみ。
　
走行距離53km
　
MADONEを整備していたら、シートがおかしい。
確認したら、クランプの雌ネジが馬鹿になってました！
家で気づいて本当に良かった！
ホリさんに確認したところ、これは一体型で、
シートマストと一緒に買わなければいけないとのこと。
TREKめぇ・・・あこぎな商売しおるなぁ・・・
と心の中で思ったことはここだけの話（笑）
　
とりあえず弟子の力で応急修理を。
雌ネジ部分を綺麗に穴を明けなおして、
タップを立てればいいのですが、
弟子は５ｍｍのタップなんて持ってない（泣）
　
・・・ふとプロジェクトＸであのヨシムラが
８耐でバイクを直すシーンが頭に振って来ました（笑）
おお、削って長いナットで閉め直せば！！
　

　

　

　
水平になるよう削り、プライマーと黒塗装まで。
なお、ナットも長さをあわせて切り落とし、
頭も飾り削りし、さらに鏡面仕上げしております！

　
トルクレンチで締めなおし、無事補修完了！


とりあえずの応急修理なので、ホリさんからの
ご協力を待って完全修理したいです^^;

　
今日の娘、かわゆい・・・

　

投稿者 desi : 17:00

MADONE2.1フレーム塗装　その9完成！

一ヶ月以上かかってしまいましたが、
ようやくフレーム塗装が完了しました。
クリア塗装後、2000番サンド、コンパウンド。
素人仕事なので、粗い部分もありますし、
細かい失敗も散見されますが、
弟子クオリティの全て出し切りました！
　

　

　

　

投稿者 desi : 12:23

日曜練、MADONE2.1フレーム塗装　その7

日曜練に参加してきました！
不動峠ＴＴ、きのこ山（八郷）、つつじヶ丘（真壁）
　
「今日は始めての人がいるので案内しますからＴＴは中止」
とか言っていたホリさん、不動取り付きまで来たとき、
いきなりＴＴスタート（笑）
なんだったんだ、今日やらないの振りは・・・
いきなりＴＴするのは心にも体にもよくなさそう（泣）
最後の1ｋｍ過ぎで徐々に離され、
なんとか11分40秒台位でフィニッシュ。
　　
３本目の追い込みで、風返峠を抜けたところで、
安心していたら、チームではない速い方が後ろにピタリ（泣）
チームジャージ着てるし変な走りはできん！
頑張って逃げ切るよう、タレずに走りきりました・・・
良い追い込みが出来ました、ありがとうございました♪
　
気温も上がり、最高の自転車日和でした！
筑波山界隈に自転車乗りの多いこと^^;
　
走行距離124ｋｍ
　
帰ってきてフレーム塗装続き。
ベースカラーを塗りました。
風が弱く、気温20度前後、絶好の塗装日和でもあります（笑）
後はステッカー貼りとクリアー塗装を残すのみです！
ここからの作業画像は完成後のお楽しみです！
　
そんな作業の傍で子供達が遊んでました（笑）

　

　
庭のしゃくなげが花を咲かせました

　
普通のスイセンが終わり、チューリップが咲き始めると
春が本格化してきたと感じますｗ

　
スズランズイセン。葉っぱがスイセンっぽいですよね。
弟子母？が植えておいてくれたのかな？

　
夕食はお好み焼きｗ

投稿者 desi : 17:14

MADONE2.1フレーム塗装　その6

ついにアンダーシルバー塗装！
この乾燥後ついにメインカラーの塗装に入ります！
　

　

投稿者 desi : 20:08

MADONE2.1フレーム塗装　その5

今日は耐水ペーパー400番でサンドがけ。
水を流しながら、表面の粗さを取っていきます。
削るというより撫でるが近いかも。
指で滑らかになった感触を確かめながら、
丁寧に処理しました。
　
〈作業工程〉
　１　部品外し
　２　180番サンドがけ
　３　洗剤で洗浄・数日乾燥
　４　脱脂
　５　マスキング
　６　プライマー塗装・数日乾燥
　７　プラサフグレー塗装・数日乾燥
　８　400番サンド
　９　水で洗浄・乾燥　　←いまこのへん
　10　脱脂
　11　再マスキング
　12　アンダーシルバー塗装・数日乾燥
　13　ディープパープリッシュブルー塗装・数日乾燥
　14　カッティングシート貼り付け
　15　クリアー塗装・数日乾燥
　16　600～2000番サンド（クリアー次第で番手を決めます）
　17　コンパウンド仕上げ
　18　花咲かG
　

投稿者 desi : 18:39

MADONE2.1フレーム塗装　その4、いちご狩り、城山公園

今日は家族サービスを約束させられておりますので、
朝7時におき、朝食の準備。
7時半からMADONE2の塗装作業に入るも、
プラサフ1本じゃ足りないことが判明！
フォークとフレーム塗るなら、エアーウレタンなら２本必要。
まぁ弟子の腕がないだけなのかもしれませんが（泣）
　
このあと400番でサンドがけするには塗料厚さが
心許無いです・・・。元の色が結構透けちゃってますし。

　
とりあえず、朝の作業は終了、嫁様のリクエストで
佐野のプレミアムアウトレットへ行くことに。
ええ、行きたいのは嫁様だけですので、
弟子たちは観光農園にていちご狩り等をしに。
　

　

　

　

　

　

　
なぜか佐野まで来て「牛丼食べたい」とのたまう息子。
自分で買ってこれたらいいよ、とハードルを上げてみましたが無事成功！

　
佐野駅近くの城山公園にて

　

　

　

　

　

　

　
帰りにジョイフル本田に寄り、プラサフグレーを追加購入、
これでプラサフ塗装は完了です！
とりあえず失敗なく順調に進んでおります！

　

　
作業が終わり、日没まで1時間ほど空き時間があったので
土手トレ1時間34km。
3月中走行距離1459km

投稿者 desi : 18:33

MADONE2.1フレーム塗装　その3

夜勤明けですが、風も落ち着いて良い陽気でしたので、
塗装処理に入ることに。
第一段階はプライマー塗装。
　

　

　
綺麗に塗れました。

　
今回は外注したカッティングシート

　
14時には作業を終了し、昨日の過剰な摂取カロリーの消費のため
つくばまでサイクリング。お店でghost→madoneに乗り換え。
壊れたステムの交換品の到着が遅れているとのことで、
120cmをとりあえずレンタルして帰って来ましたｗ
　
とっても軽くてタイヤも転がること転がること。
これはタイムが上がりそうな気がしますよｗｗｗ
ギアもブレーキもとっても軽く、変速もしゃきっと変わります。
ただ、ステムが長すぎる感じは否めません。
特にダンシングするときに違和感が・・・
　
走行距離43km
　
そういや、今日種芋の植え付けをしたので、
備忘録的にここに記載（笑）
これでまた何キロものジャガイモの収穫が見込めます。

投稿者 desi : 17:16

MADONE2.1フレーム塗装　その2

今日は昼から送別会。
それまで、夜勤明けですが45分ジョグ（12.5km/h）と
50分エアロバイク。汗が吹き出ました。
　
送別会、良い雰囲気で軽めに飲んできました。
その後は好機を逃さず１次会で脱出し帰宅。
　
そして帰宅後からフレーム塗装続き。
１８０番によるサンドがけ、洗剤で洗浄まで終了しました。
　
サンドがけ終了、洗浄前

　
洗浄乾燥中　

投稿者 desi : 19:12

MADONE2.1フレーム塗装　その１

ホリさんからの依頼を受けまして、アルミフレームの
塗装作業をすることになりましたｗ
　
〈作業工程〉
〈作業工程〉
　１　部品外し
　２　180番サンドがけ　　←いまこのへん
　３　洗剤で洗浄・数日乾燥
　４　脱脂
　５　マスキング
　６　プライマー塗装・数日乾燥
　７　プラサフグレー塗装・数日乾燥
　８　400番サンド
　９　水で洗浄・乾燥
　10　脱脂
　11　再マスキング
　12　アンダーシルバー塗装・数日乾燥
　13　ディープパープリッシュブルー塗装・数日乾燥
　14　カッティングシート貼り付け
　15　クリアー塗装・数日乾燥
　16　600～2000番サンド（クリアー次第で番手を決めます）
　17　コンパウンド仕上げ
　18　花咲かG
　
プラサフの前にちゃんとプライマーを塗ってしまう
贅沢な仕様となっています（笑）
削り後、アルミの地金が出てる部分があるでしょうから、
しっかりプライマーしたほうが強固な塗装になると判断。
鉄ならプラサフだけでも大丈夫なんでしょうけど。
人様のフレームなので念には念を入れていきます。

弟子自身のならプライマー→アンダーシルバーもしくは
ブラサフ→ディープパープリッシュとケチってしまいそう（笑）
　
とりあえず工程表２のあたりまで進みました。
エンドのネジがナメっており、2mm六角レンチでは回せず、
2.3mm六角レンチを自作するもそれでもナメり、
万策尽きたところでホリさんに電話したところ、
破壊許可が出ましたので、ドリルで破壊して無事離脱。
人様のフレームということでとても緊張しました。
　
ウレタン塗料！アクリルラッカーじゃありません！
贅沢なラインナップです！

　
エンドのネジ一つが外れやしません（泣）

　
2.5mmの六角を削り、ぎりぎりサイズの専用工具作成！
しかし！これでもナメった・・・悔しい・・・orz

　
フレーム等に損害を与えずドリルで破壊、離脱完了！

　
TREKとか書いてある部分は、その分塗装に
厚みがありますので、基本全部落とします。

　

投稿者 desi : 19:31

原付シート張替え・コバ統括家へ

こないだコバ統括から借りてきました、ハンドタッカーを使い、
原付シートの皮の張替えを試みました！
この強力なタッカーを使っても針が曲がる・・・
もともとはさらに強力なエアタッカーあたりで
打ち込まれているのでしょうが、そんなのさすがに無い（泣）
しょうがないので、曲がった針をさらに叩き、
見栄えは悪いですが固定完了。表から見たら普通ですが、
裏側は納得のいかない仕上がりとなりました・・・orz
　
15時30には作業が終了しましたので、
2時間あれば60kmはトレーニングできる！
というわけで、25kmはなれたコバ統括家まで
タッカーを返しにいくことに（笑）
向かい風に阻まれながら1時間かかってしまいました。
ave25km/h、向かい風とはいえ平地で不甲斐ない・・・
　
走行距離49km
　
帰りにお店によって、コーヒーを頂いてきました。
弟子の中では無料のコーヒーショップ化してきております♪

投稿者 desi : 19:54

OGKゼナード塗装・カッティングシート

エンドーさんから頼まれてました、
ヘルメットの塗装・カッティングシート作業に取り掛りました！
こんな高級かつ新作のヘルメットを塗装、緊張します。
キャプテンのヘルメットで修行は積みましたので、
DIY能力を余すことなく発揮・・・できたかな？
　
とりあえずマスキング処理と下地作り。
塗装の8割はこの処理といっても過言ではありません。
ここを適当にやると、後で心底後悔することになります。
　

　
マスキング後、180番サンドで下地作り。
　
最近呼吸器系が弱くなってきたので防御もしっかり。

　
何度も重ね塗りをしてゆきます。

　
色はＦ-739（スバル・０２Ｃ・ＷＲ ブルーマイカ）をチョイス。
新チームジャージを一応弟子なりにイメージ。

　
今回は塗装面をテカらせたかったので、
液ダレしないギリギリまで攻めてのクリア塗装。
表面を見ながら追い詰めるのですが、液ダレの恐怖に勝てず、
すこし荒さが残ってしまいました。
人様の塗装ということで、このクオリティが限界（笑）
自分のなら失敗ありきで追い詰めちゃうんですが。
（そして液ダレさせて後悔します）
いつかエアコンプレッサーとブラシが欲しい・・・
　
塗装色よりも薄めの青色カッティングシートで'kabuto'の字を作成。
老眼が進んだのか、小さい物の切り出しが大変。
（OGKめ～、４ヶ所も'kabuto'を主張してくれてありがとう）
文字のRは作れませんでした、申し訳ありません　orz
カッティングのクオリティはかなり低めです・・・
なので、元のシールは剥がさず、現状復帰できるように
重ね貼りにしておきました。
　
作業自体はこれで終了！
念のため２４時間以上乾かしてから持っていきます。
　
あまり期待しないでお待ちください（笑）
　

　

　

投稿者 desi : 20:17

Bontrager XXX Bottle Cage修理

自転車を掃除してましたら、ボトルゲージにヒビが！
剥離している感じの割れ方です。
　
同じのいくらするのかとお店でちらっと見てみたところ、
約9000円！お財布も軽量化するボトルゲージだぜ・・・
100円ショップで修理道具を物色していたところ、
エポキシ樹脂が売ってました！
ホントはカーボンシートとか裏張りして樹脂を塗るのですが、
とりあえずエポキシだけ塗ってみました。
シアノアクリレート系やエポキシ系は硬めですので、
変形がある程度見込まれる部分には不向きな気もします。
しかし、元々カーボン繊維を固めているのは多分エポキシ。
これで駄目ならゴム系接着剤で再挑戦。
それなりに強度は出ると思うので直るといいなｗ
　

　

投稿者 desi : 20:36

大晦日、サングラス補修

今日から大晦日＆お正月ですので、
お菓子好きなだけ食べていいことにします！
というわけで家族でお菓子を大量に購入♪
　
ついでにロックタイトプチ（280円）を入手。
これでサングラスのノーズパッドを自作するのです！
怠惰に過ごすつもりが、大晦日にDIY（笑）
ゆっくり休養ができない根っからの貧乏人です・・・
　
ロックタイト（万能のエポキシパテです！強度も凄い！）

　
ノーズパッドの無くなったオークリー。

　
ネットでも探したのですが、この片方が手に入りません・・・
古いものらしく、補修部品の販売も無いようです。
　
というわけでロックタイトでこれと似たようなものを作ります。
ゴムからエポキシ樹脂になりますが、
このサングラスのレンズが気に入っているので我慢です。
引き換えに、今よりも高さを求めたいです。

　
厚めに盛って、1時間放置。紙ヤスリで削ります。
80番→180番→320番でサクサク削ります。
翌日になったらもう簡単には削れないでしょう・・・
自分の鼻に当てながらの調整です。
元々より2倍以上高くしてしまいましたｗ

　
最後はタッチペンで塗装。あ、ワゴンR用です（笑）
マスキングを外して洗浄できるのは少なくとも24時間後。

　

　
そして年越し蕎麦。

　

　

　
今年も楽しく遊びましたｗ
来年もよろしくお願いします。

投稿者 desi : 19:39

日曜練習会・ヘルメットへのカッティングシート

日曜練習会です。
昨日あれだけ山登りしたのに、
今日も元気良く筑波山・・・酔狂、酔狂すぎますよｗ
皆様も休みには乗ってないと落ち着かないんだろうな（笑）
　
不動、湯袋～つつじヶ丘、朝日峠、裏不動のいつものコース。
表筑波スカイラインではボトルが凍ってました（笑）
　
3本目の朝日峠を登ったところで、寝坊したイマ君登場！
元気なイマ君もいっしょに最後の裏不動へ。
　
序盤に御大が仕掛け、熱い走りとともに絶叫！
　
「俺の背中を見てろ！」
　
・・・3秒後
　
「ずっと見てろ！」
　
・・・3秒後
　
「行ってよし！」
　
御大のあきらめ早すぎます！　
若さゆえ、即抜かしにかかるイマ君（笑）
なんとその速度25km/hを優に超えてました！
　
弟子も「年功序列を教えてやるぜ！」と
追いすがるも軽く引き離され、あっという間に
200mのアドバンテージを作られました。
しかしイマ君、やりすぎて失速（笑）
ゴール手前でなんとか捕まえました♪
　
ちなみにキャプテン「うーん３００ｗでなかったな」
とか言い訳しながら登ってきました。
　
走行距離123km
　
家に帰ってきてから、久々にカッティングシート作り。
キャプテンのヘルメットの'GIRO'の字を
オレンジ色にしてくれとの依頼を遂行してみました。
マスキングテープと鉛筆でサイジング、
コピーして切り張り。
カッティングシートが極厚でしたので、ちょっと大変でしたが、
50センチ以上離れてみればそれなりに見える感じには
できましたが、まぁ弟子クオリティ。
色々残念なところはありますがドンマイ。
　

　

　

　

　

　

　
頑張りましたｗ

　

投稿者 desi : 20:25

大掃除

夜勤明けですが、大掃除。
換気扇、給排気口、棚の後ろなど掃除完了。
あわせて入手した補修用品で洗面台の水漏れ修理完了。
　
備忘録的に
・38mmのナットは、ボール盤用バイス台で代用可能。
・洗面台補修部品型番KVK　PZ110S

投稿者 desi : 18:43

息子のレーザーブレード修理

息子のレーザーブレードを修理しました！
夜店のおもちゃだけあって、雑な配線です。
2箇所も断線してました。
　

　

投稿者 desi : 19:40

DX妖怪ウォッチ作成（完成版）

１００円ショップにて、白いベルトの時計を見つけましたので、
ついに完成しました、自作DX妖怪ウォッチ！
　

投稿者 desi : 20:05

折戸破損

自宅の折戸が外れたとのこと。
確認してみると、案内ランナーとかガイドとか呼ばれる
部品が折損、使用不能になっていました。
　
最初は部品名を調べるのに苦慮しましたが、
茨城が誇るジョイフルホンダで部品をゲット、
無事に修理完了いたしました！
　
クラフトコーナーで見覚えのあるものを発見！

　
その後は息子は自走、娘をおんぶしてサイクリング＆公園！
福岡堰のさくら公園は日曜日だけあって大混雑。
息子も久々のロングライドだったんですが、
へこたれずに元気よく乗ってましたｗ
　
走行距離25km

投稿者 desi : 19:20

DX妖怪ウォッチ自作！

売ってないので、作ることにしました、
DX妖怪ウォッチ！
100円ショップでそれらしいケースと、腕時計を入手！
中の絵は水彩絵の具で描き、ラミネートしてみました！
ベルトが白いものが手に入らなかったので
黒いもので作ったのが残念ですが、
妖怪メダルは入れることができましたｗｗ
息子も大喜び！
バ○ダイさんすいません・・・、訴えないでください。
　

　
どうせ1年後は興味をなくしているのでしょうから、
これで十分です！
ただ、30年前のビックリマンシールとか、
今ヤフオクでプレミア価格になってたりするので、
息子が興味をなくしたら、妖怪メダルについては
父が確保して30年くらい保存しておこうかな。
　
紹介のためだけに画像上げてますが、
リンク先はプレミア価格になってますのでご注意を。

妖怪ウォッチ DX妖怪ウォッチ バンダイ 2014-01-11 by G-Tools

投稿者 desi : 19:13

OGKレジモスのデザイン変更その２

前に入れた黄色いラインがせっかくのレジモスの雰囲気を
ぶち壊してますので、さらなる改造を！
　
というわけでLIVESTRONGの文字入れてみました。
自転車にあわせ、黄色で文字を入れたかったのですが、
それ以外に文字を思いつかなかったので。
一瞬NO Dopingとかいれちゃおうかと思いつきましたが、
失礼だし、おふざけが過ぎますので止めました（反省）
でもLIVESTRONGの意味とかは共感しています。
　
実はランスアームストロング好きというより、
黄色と黒の配色がとても好きなのです。
実のところ競技の観戦経験がほとんど無いので、
ツールドフランスとかの知識は全くありません。
ですので選手、メーカーやブランドへの憧れが根付いておらず、
製品は色やデザイン、機能の差としか見ておりません。
　
というわけでメーカーのデザインを
自己満足的に変えちゃうなんてことも
平気でやってしまっております。
　

　

　

　

投稿者 desi : 18:44

OGKレジモスのデザイン変更

こないだ塗装してみて、やはり難しいことと、
現状に戻すことができないことから、
弟子のヘルメットについてはカッティングシートを
用いて雰囲気を変えてみることに。
　
塗装は綺麗には仕上げることも可能ですが、
やはりその強度は下がりがち。
焼付けとかできれば良いんでしょうけど、
ヘルメットの性能が劣化しそうだし・・・・
なにより手間がかかりますしね（笑）
　
もともとのレジモスのデザイン自体は活かしながら、
全体の60％以上を占めるグレー基調を
黒基調に変化させることが主目標。
ツヤありカッティングシートを切り張り切り張り。
かなり自己満足できる雰囲気を手に入れました！
　
自転車に合わせて黄色を入れましたが、
少し浮いている感じもしますので、
もしかしたら黄色だけは剥がすかも。
　　

　

　

　

投稿者 desi : 20:56

ＯＧＫレジモス塗装・その４

ついに完成！OGKレジモス塗装！
アクリルラッカーで安く上げたので、
強度はイマイチな気がします。
まぁちょっとぶつけたら間違いなくハゲます（笑）
依頼主のセキさんには、精密機械部品とか
シャンパングラスを扱うかのように使ってもらいたいものです。
　
気になります工賃ですが、お店に届けたとき
EMONDA SLR8 H1をセキさんのツケで購入してきましたので、
ホリさんに支払っておいてくださいｗｗ、なんて（笑）
　　
蛍光黄色についてはもう二度とかかわりたくないです（泣）
黄色の部分は色むらとか出してしまって、
クオリティ的にはイマイチ。技術力不足。
次のDIYにこの経験を活かそう。
　
17時発でお店に届けに行きまして、走行距離43km。
　
蛍光黄色はともかく、
ブルーの部分はかなり良い感じで塗れました。
クリアーを塗ってあるんですが、テカテカにならないようにしてみました。

　

　

投稿者 desi : 20:50

久々の筑波山、ＯＧＫレジモス塗装・その３

朝起きれず、日曜練習の集合には間に合わず。
最後の最後で合流できましたが、
不動一本登っただけで本日のトレーニング終了。
　
走行距離92km（暑すぎて100km走れませんでしたｗ）
　
帰ってきて、OGKレジモス塗装の続きを。
今回は下地を慎重に乾かしましたので、
失敗はしないと思います。
2000番サンドをかけ、脱脂、蛍光塗料をスプレー。
　
頼みます、割れないでくださいｗ
これが割れたら、心も折れます（泣）
今回失敗したら、もはやゼブラの蛍光ペンで塗るかな・・・

　
これが上手くのれば、数日後にはクリアー塗装に入れます。

投稿者 desi : 16:23

ＯＧＫレジモス塗装・その２

マスキング終了

　

　
この青とても塗りやすい。このラッカーは良く使ってます。

　

　
蛍光塗料の塗る前の下地処理

　
このあと塗ってみた蛍光塗料がひび割れやり直し。
こんな色の塗料使ったこと無いからやりづらい・・・
普通の黄色なら今日中に色づけは終了できたのに。
とりあえず、1週間乾かして削って塗りなおし（泣）
蛍光色ってひび割れしやすいんですね。

投稿者 desi : 20:51

ＯＧＫレジモス塗装・その１

なんだかとても大変そうな作業を引き受けてしまいました。
OGKレジモスの塗装。正直自信はありませんが（笑）
　
弟子の現役のOGKレフより綺麗なのにもったいない・・・
むしろこのまま欲しいくらいです・・・
　
これを紺ベース＆一部黄色で塗装します。
何が大変って、マスキングが大変！
　
とりあえず自分用工程表
・シール離脱（←劣化がありパキパキ割れて早速失敗）
・表面処理（ふき取り、やすりがけ）
・マスキング　←いまこのへん
・脱脂
・紺色塗装（硬化2週間）
・黄色塗装（硬化2週間）
・マスキング離脱（境界処理）
・１５００番ペーパー・水・表面処理
・乾燥
・クリア塗装（マスキングは適当。2回目をやる気は無いｗ）
　（硬化2週間）
・コンパウンド処理
　

　

　

　

投稿者 desi : 20:34

iphone4Sバッテリー交換

iphone4Sのバッテリーを自分で交換してみた！
　
AUひかり＆AUからNURO＆ソフトバンクへの移行を
計画しているのですが、その時期はiphone6発表以降に
しようとたくらんでおります。
iphone4Sはもう少し頑張って使わねば。
というわけでバッテリーをヤフオクでゲット。
自分で取り替えてみました！
作業時間3分。なんだこの簡単な作業は！
　
前に秋葉原の謎の中国人に換えてもらった時、
5000円もかかったのに。
｢PSEマークついてて最高！純正より最高！｣
とか言ってたけど、ホントかどうか確認しようも無かった。
今日、自分で外してみたら、PSEマークは一応入ってた（笑）

投稿者 desi : 19:25

椅子張替え

今日は雨だし、DIYでもすることに。
娘が椅子に落書きしてしまったので、張替え。
　
破れ

　
落書き

　
外した皮のサイズで新しいのを切り取り、
タッカーでとめていきます

　
ほら綺麗にできました！

　
２０００円くらいで素敵になりましたｗ

投稿者 desi : 16:51

砂場作成

1×6の木材5枚ほど買ってきて、砂場を作成。
1×6spf（防腐処理済み）5枚　1525円
川砂　40kg　500円くらいだったような。
コーススレッド（ステン）38mm52本
　
娘が喜ぶかと思いましたが、
お兄ちゃんも遊んでますｗ
　

投稿者 desi : 20:28

ヘルメットにステッカーを貼ってみました

自転車のヘルメットが傷だらけにもなってきましたので、
そのあたりを隠す意味合いも。
ヘルメットを新しく買う予算がつきませんので、
もう少しこれで頑張らねば。
自転車に合わせて、なんとなく雰囲気出してみました（笑）
すぐにはがせますしね、カッティングシートですし。
　

投稿者 desi : 17:11

娘とラーメン＆ローラー用マウス台作成

娘が家系ラーメンを食べてますｗ
　

　

　
そしてローラー台用のマウス台を作ってみた！
お金は400円くらい。技術料プライスレス。
表面処理は無駄に時間かけてますｗ
これでローラー台に乗りながら、艦これもできちゃうｗ
　

投稿者 desi : 19:20

娘用自転車その3（DIY）、息子と県立自然博物館

7時に家を出発、練習会に参加しようと
走っていましたが、所々路面が凍結してまして。
県道３号線で計３ヶ所３台の交通事故を見かけたところで、
これは俺も落車するなｗと恐怖を感じ撤退。
　
帰ってきて娘用の自転車を最終調整しまして
娘用の自転車のオーバーホールが完了しました！
我ながら良い出来だと思います。
見た目がとても可愛らしい♪
当然、未だに三輪車すら乗れないので、
これに乗るのは2年後くらいでしょうか・・・
　
まぁとりあえず弟子部屋が片付いて、ローラー台に乗れる・・・
　

　

　
昼からは息子のリクエストで県立自然博物館へ！
向かい風が吹き荒れるなか、なんと自転車で行ってきました。

　

　

　

　

　

　

　

　

投稿者 desi : 17:02

娘用自転車その2（DIY）、自治会飲み会、自転車飲み会

ホイールの塗料を落とし、ピカールでぴかぴかに。
フレームとフォークはオレンジで塗装後、
ステッカーを貼りクリア塗装。
タイヤは新品と交換。
あとはブレーキワイヤーを通して、
ワックスかければ完璧♪
もう少しですなｗ
　
弟子の２．５畳の部屋が大変なことになってますが、
ようやく形になってきました！
　

　
昼間は自治会飲み会、夜は自転車仲間の方々と飲み会！

　

　

投稿者 desi : 23:55

娘用自転車その１（DIY）

息子用として昨日まで使われていた自転車を分解、
オーバーホール、再塗装、ステッカー貼付等々して
娘用自転車として生まれ変わらせます。
ケーブル類やタイヤとかは当然新調します。
　
とりあえずばらして洗浄。

　
オレンジベースで再塗装した後、この自作ステッカーを貼り、
最後にクリアー塗装で仕上げます。

投稿者 desi : 19:34

ワゴンR修理（DIY）

ワゴンRが壊れた！
と言っても回転数２０００～３０００でアクセル踏んだときだけ
カタカタカタと異音がする！
　
内装のカバーやら外したりして、
内線のどこかが共振しているかと思いきやそうでもなかった。
車内だと思っていた異音の出所を探すのをあきらめていた頃、
ガタガタガタと急激に大きくなったので、
もしや吸気系！？とボンネットを開けてみると、
吸気ダクトの固定が外れ暴れていた！
プラのビスで止まっていたのですが、
ナットで固定し、修理完了！
異音止まって良かったｗｗ

投稿者 desi : 19:41

業務用ラップ置き（DIY）

やっつけ感溢れる木工です。
しかし材料費かからず。お金をかけないところが良い。

嫁様が業務用ラップを貰ってきてくれたので、
それを置く台を考えてみました。
後日、ラップを切るところを取り付けます。
例のギザギザの金属、普通のを使い切ったところで移植手術（笑）
汚れるようなら塗装も考えます。
　
転がっていた、表面の荒い端材で作ったので、
表面処理に時間を費やしてます。
真ん中の木は、前に貰って使ってなかった蕎麦打ち用です（笑）
　

投稿者 desi : 21:01

娘用三輪車レストア2日目（DIY）

イメージはミニクーパーだったんですが、
出来上がってみたらヤッターワンにしか見えません！
　

　

投稿者 desi : 20:28

娘用三輪車レストア1日目（DIY）

息子用の三輪車を娘用にレストア！
　
とりあえずばらして洗って、表面に320番でサンドかけました！
　

投稿者 desi : 20:26

MTBのフロントサスペンション買った！（自転車）

ついにフロントサスペンションを購入しました！
ROCKSHOXのRECON351。
ヤフオクで中古2万円！良い買い物をしました。
ついにエアサス導入です！
これはロックアウト機能もついていおり、
手元に操作レバーもあります。
　
湯師匠から受け継いだ自転車も、元からのものは
もはやBBとフレームだけになってしまった！
リアサスを交換したとき、150mm→165mmのマニトウ製の
15mm長いものにしてしまっていたので、
ヘッド角が当初の設計より垂直側に動いてしまっていた。
コバ主任からもヘッド角が立ちすぎと不安がられておりました。
今回、クラウンの上からクイックまで30mm近く伸びましたので、
たぶん購入当初よりもヘッド角が取れたことになるはずです。
sinやcosの理解ができてないので計算ではなく、実測で図ったところ
70～72度位。まぁ大きく外れているということはなさそう。
走ってどれくらいフィーリングが変わるのか楽しみ。
まぁ今までヘッドが立ってたけど、この自転車しかしらないので
たいして不満を感じてなかったのですが。
　
早速取り付け、今ついているのをばらします。
ついでにヘッドチューブのベアリングにはグリスアップも。
　

　
今回買ったサスペンションのコラム長195mm。
今ついているのが170mm。
スターファングルナットが圧入されてはいましたが、
25mm分奥にずらさねば。
当然専用工具などもってはいないので、
ナットを入れ、すこしづつ垂直打撃で圧入！

　
でスターファングルナットの位置をずらしたら、今度は25mmコラムカット。

　
下玉押しを壊れた掃除機の塩ビパイプで圧入！
前にもやりましたが、ゴムハンマーで叩けば入るものですねｗ
そして約1時間で完成しました！かっこいい！

　

　
ちなみに改造前のフロント。

　
エアサス用のサスペンションポンプはサイクリーで中古のを買ったのですが、
まだ届いていないので、残念ながら試走はまだ先になりそうです。
　

投稿者 desi : 18:42

ステンレス水筒鏡面仕上げ（DIY）

ステンレスの水筒、傷ついてきたから捨てると嫁が言うので、
表面の塗装を落とし、鏡面仕上げしてみた！
機能が損なわれたわけではないのに･･･この辺の価値観の違いを感じます（笑）
　
アルミなんかは鏡面仕上げしても徐々に表面が白く曇っちゃうんですが、
ステンレスは強いので、まんま使ってもそんなに傷つきません。
　

　

投稿者 desi : 17:42

妹の車修理（DIY）

なにやら妹のZESTのシガーソケットが壊れたとのこと。
色々見てみると、ヒューズが飛んでいた！
シガーソケットの分岐の口が上向きで、
そこに金属の物を色々入っていたのでショートしたっぽい。
さくっと車屋に行って15Aヒューズ入手。
電装系のトラブルはまずヒューズ。
社用車なんかもたまに飛ぶしな～

投稿者 desi : 20:51

RYOBI　丸ノコ入手！

丸ノコ入手！
価格もお手ごろで、なんと大手のRYOBI製！
19cm刃使いやすいｗ
　

RYOBI 丸ノコ W-1900 リョービ by G-Tools

投稿者 desi : 19:14

uzi近代化計画！（DIY）

弟子のuziを近代化してみた！
・ドットサイト
・ハイダーを改造する（サイレンサーか太いハイダー）
・フォアグリップ
この３点をクリアし、見た目は近代化を成し遂げました！
部品をほとんど融通してくれたコミ君、ホントありがとうｗ
　

ステンレス板３枚削りだし、アルミスペーサー＆ネジ長さ削って調整。
ここがフォアグリップの要となる銃剣取り付け部への加工！
凄く良いできの物ができました！
がたつき無し、がっしりと固定されました！
　

この自作部品に２０ｍｍレイル取り付け！
レイルも厚みがありましたので、銃剣取り付け部のみの保持ですが
かなりしっかりフォアグリップが取り付けられました！
このフォアグリップ、折りたたみ式です。
　

これに御徒町のファーストで1680円で入手した、
uzサイレンサーアダプター・i逆ネジ（KM企画、uzi02rn）というニッチな部品をつけ、
ハイダーを取り付けました！音量アップ！素敵！
上蓋には2ヶ所穴を開けざるを得なかったのですが、しょうがない。
この部分だけ傷物にしてしまいました（泣）
ここに20ｍｍレイルを装着、ドットサイトを取り付けしました！
上蓋の内側はほとんど隙間がなく、
ステンレスナットも薄く削り、ネジもそれにあわせた長さに加工するという、
これまためんどくさい作業をこなしております！
　
見た目がもはや別銃！近代化されたなｗ
改造総費用2000円以下、小遣いが少ない弟子的にも助かりました！
　
そして今日の娘と息子
　

今日初めてずり這いができましたｗ
　

投稿者 desi : 18:06 | コメント (2)

頼まれ物直した！（DIY）

会社の後輩が壊れてしまったというので、
とりあえず家に持って帰ってきました。
サバイバルゲーム用のヘッドセットらしい・・・
どんどん無線も普通の装備品になってきたなぁ。
弟子はまだ持ってませんが（泣）
　
見てみるとヘッドセットのマイクの根元が断線しちゃってます。
多分安物中華製。すべての作りが雑。
コードの取り回しが駄目駄目。テンションかかるように作ってやがる。
設計がほんと適当過ぎる。
　
かなりめんどくさい作業を行いつつ、
（マイク付きヘッドホンのフレキシブルチューブ移植して延長）
同じような壊れ方がしないように頑丈に直しました！
しかし大き目の熱収縮チューブの持ち合わせがなかったので、
仕上げがビニールテープのやっつけ仕事（笑）
　

投稿者 desi : 20:57

息子のおもちゃ修理（DIY）

なんやらトミカを上に上げるエスカレータみたいなおもちゃと、
プラレールの金太郎が壊れているとのことで、直してみることに。
二つともばらしてみて問題箇所発見！
どちらもモーターからの動力を直接つなげるピニオンギアが割れている！
ミニ四駆でもこの壊れ方あったな・・・
モーターシャフトからの最初のギアはシャフトに圧入されているので、
正直割れを誘発させやすい。
どちらも古いおもちゃだったので、劣化とあわせ、割れちゃったんでしょう。
というわけで、ジョイフルホンダ模型コーナーでギア購入、73円。
　

　

　

　
ギアを交換することで、トミカ用のおもちゃは復活したのですが、
金太郎こと電気機関車はうんともすんとも。
導電試験をしてみると、モーターの付近が断線しているよう。
というわけで、ハンダしなおして導電を確認。
　
無事直りました！

投稿者 desi : 21:10

妹の車オイル交換（DIY）

自分でやればコスト激安。
怖がらず自分でやる、do it yourself！
　
というわけで妹のzestのオイル交換。
今回はフィルターも交換です。
弟子車のワゴンRとフィルターキャップは共用できるので助かります。
monotaroで必要消耗品は購入。
しかしmonotaroも若干こっそり値上げされてます。
他の店もそろそろ考慮せねば・・・
　
ドレンパッキン　数十円
フィルター　250円
廃油処理　160円
オイル　1020円
作業時間　30分
　
そして今日のお父さん飯。

投稿者 desi : 16:55

LAN配線工事してみた（DIY）

実家の家が新築されたのですが、
LAN配線を弟子がやってみることに。
とは言っても、配管は通ってるし、
コネクタも付いているので、
弟子がやらないといけないのは
呼び線通しとLANケーブル通し、コネクタへの圧着。
さて、たった数回使うために
呼び線通しの特殊工具買うのも馬鹿らしい。

そこで、ネットで仕入れた知識でDIY。
タコ糸の先に一センチ大のティシュをつけ、
セロハンテープで固定。
これを配管の中に仕掛けます。
タコ糸は絡まないように10m位伸ばしておきます。
今回は最長の配管で8mでした。

配管の反対側からは掃除機で吸引！
吸引するのにはちょっと工夫がいります。
これは弟子オリジナルの作戦。
配管は25mm位なのて、掃除機の先に
水道ホースを10cm位に切ってガムテープで固定。
このホースを配管にぴったりつけ、掃除機のスイッチを入れると
見事にティシュを吸い込み、タコ糸の呼び線設置完了！
この呼び線使ってLANケーブルを通し、
さらにコネクタに書いてある色の通り、
ＡならＡといったストレートで配線をセットし、
蓋をすると圧着完了！

初めてやったけどとても簡単！
NTTの見積もりだと一ヶ所10500円らしく、恐ろしく高い！
簡単なので機会があれば自分でやることをオススメしますw

投稿者 desi : 14:47

原付のディスクブレーキ交換！

備忘録的に書いておこう！
SA16Jは前期と後期でパッドの形違うから気を
ブレーキパッド型番　NTB ／ A6-012YN
　
作業自体は10分もあれば終わります。
ボルト2本外して、ケーブルをとめてるのも外して、ブレーキ本体を離脱。
ピンをとめているEリングをマイナスで外す。
六角レンチを使ってパッドをとめているピン自体を外してパッド交換。
新しいパッドのシリンダピン側には鳴き止めに
耐熱グリスを塗るのですが、専用のは持ってない。
で、耐熱グリスかどうか不明だったのですが、
信越シリコングリス塗ってみて、交換後に試走してたら
白煙が噴出しました。全然耐熱グリスじゃなかった！
まぁグリスは取れちゃったけど鳴いてないのでドンマイ（笑）

投稿者 desi : 17:02

ワゴンRのオイル、エレメント、エアフィルター交換

自分でやるところが楽しい。
お店でやるとオイル交換工賃は無料でも
エレメント価格と工賃が凄く高いし。
　
というわけで弟子家に一台しかない軽乗用車の整備。
オイルは写真に写っている４Lで１千円ちょっとのを使う予定だったのですが、
バイク用に前に使っていたWAKOの100％化学合成油10w40が
あることを思い出し、豪勢にもそんなのを使ってしまいました！
しかしエレメントは３００円しない安物。
エアクフィルターも４５０円の激安品（笑）。
　

　

　

投稿者 desi : 19:50

棚作成（DIY）

嫁リクエストによる棚作成。
このために買ってきた箱や嫁様の本が入るように設計。
同じようなの2回目ともなると、色々工夫し、効率が向上。
　

投稿者 desi : 19:54

テレビ台作成（DIY）

木が余っているので、
テレビ台を作ってみた！
ライトオーク色のオイルステインで仕上げをしたのですが、
レトロな雰囲気になりました！
例のごとく、大人が乗っても大丈夫なほど強度は出してあります！
　

　

　

投稿者 desi : 20:30

ゴミ箱収容箱２つめ完成！（DIY）&ようやく初詣！

良い感じでできましたが、塗装は冬にするものじゃないですねｗ
全然乾かないです（泣）
　
その後は昼食に伊奈のベンベヌートへ。
混んでるときに行ってしまったので、次は空いてるときを狙いたい・・・
　
その後はようやく初詣、板橋不動尊！
大晦日に去年参り（22時ごろ）しただけで、今年はまだ行ってなかったのである！
　

　

　

　

　　

　

　

　

　
おみくじ結果
弟子：小吉　嫁：大吉　息子：末吉

投稿者 desi : 18:53

ゴミ箱収容箱２つめ作成！（DIY）

ごみの分別が多くなったところで、ゴミ箱収容箱をもうひとつ作ることに！
実家を新築しているので、余った木材があり、材料はとても豊富。
前に作ったときは勢いでやったので、図面は残ってなかった・・・
今回は前に作ったのを参考に、内部の大きさから逆算で現場あわせ。
　

　
風が強くて寒すぎですｗ

投稿者 desi : 19:43

弟子部屋の板改造、今日の子供

弟子の足の小指が壊れる前に、ちょこっと改造してみました！
良い感じですねｗｗ
　

　
　

　
　

　
　

投稿者 desi : 19:24 | コメント (2)

モッコウバラの支柱作成（DIY）

風が強すぎて、園芸のパイプみたいなのじゃ曲げられてしまっていたので、
弟子の本気を出してみた。お金はそんなに出してないですが。
茨城の風め！曲げられるもんなら曲げてみやがれｗｗ
　
材料
・いらんホイールのリム×２
・2×4　6F×3本　896円
・鉄筋10ｍｍ　5.5ｍ×3本　648円
・塩ビ配管Ｍ13固定用ステン25円×24個　600円
・余ってる塗料色々
・やる気
　

こういう塗装が鉄筋とかの長持ちにつながります
木は防腐の2×4なのですが、さらにキシラデコール塗っときました。
　
　

　

M13用の塩ビ配管固定金具なので、M10の鉄筋を押えるために
ハンマーでつぶして使ってます。大量生産品って凄く安いなぁ。
普通のステーとか買うとクロモリのくせに１００円とか取られちゃう。
　

園芸用品コーナーとかにおいてある、クロスで支柱を固定する道具。
鉄筋に良い感じではまります。

投稿者 desi : 16:59

自転車修理（とはいっても実家の普通のやつ）DIY

DIYの力量を活用して、元は赤だったという
この日焼けした自転車をきれいにしてみた！
おかんの希望で、盗まれてもいいように、
実名をフレームに入れといてくれ！と言われましたので、
黒に合わせて金でカッティングシートを作成、その後クリヤー塗装済み。
　
シートはVERO。
ハンドルのフラットバーはシュウイン。
余ってる部品を流用してみました。
なかなかいい感じ。
ただ、弟子のMTBとは違って、ウレタンではなく、
安いアクリルラッカーなので、ぶつけたら間違いなく剥げます。
　

　

　

　

投稿者 desi : 17:25

すのこ作成（DIY）

すのこ付きベッドが流行っているそうで、
弟子の使っているベッドもすのこ化してみました！
　
1×4　6F　18枚
2×4　6F　3枚
ネジ　260本　
　
合計3850円。DIY素晴らしい。
作成時間2時間。
素敵すのこ完成。
　

投稿者 desi : 19:33

スクーターのタイヤ交換

バールが長いだけで、自転車と変わらん。
思ったより簡単にできました！
最後のビート入れは近くのガソリンスタンドのコンプレッサーをお借りしました。
　
前にホイール塗り変えたとき以来のホイール取り外しだったのですが、
前輪のボルトが若干緩んでいた・・・危なかった・・・

投稿者 desi : 18:40

ロードのBB取り外し（自転車）

暑いので、出来る範囲で近所をながそうと、
ロードにまたがり土手沿いを走っていると、
BBのあたりから、結構な異音が。
色々確かめたところ、ベアリングが割れたか、
砂でも噛んだか、とにかく回転にもゴリがある。
こないだ筑波山に行った時、若干異音があったが、
徐々に大きくなってきてしまった。
　
なんか人力だけに、こういうところでエネルギーをロスするのは
すごく損している感じがするので、修理することにする。
　
しかし、帰ってきてBBを外そうとしたのですが、
固着しているのか何をやっても外れない（泣）
　
左側は樹脂製で、基本的には左から外すとのことで
頑張ってみました。
　

頑張りすぎて、簡単に割れてくれました（泣）。
情けない、根性がない、気合が足りない。
　
しょうがないので本体（右側）を先に抜くことに。
　
当然右側も全然動かないんですけどね（泣）
ラスペネは吹いたし、ご先祖様にも祈った、出来ることはやった。
しかし、うんともすんとも・・・
　
右側は逆ネジが切ってあり、専用工具の掛かりも浅いので、
こんな作戦を取りました。
フィキシングボルトはM8なので、大きめナットと合わせて
長めのM8ボルトで固定。これで専用工具は固定されました。



あとは回すだけ。
しかし回らない。大きいパイプレンチ、なんてないもんなぁ。
　
そこで、モンキーをガムテープで固定し、柄をパイプ的なもので延長。
その状態で前後輪付け、自転車にまたがり、
蹴り落としてみました！
　
回った！回ったよ！クララが回った！
　
そんなわけでBB離脱成功。
　

本体が外れたので、反対側の樹脂製のカップはニッパーで割り取りました。
　
で、早速BB-UN55　68mm-118mmを購入。
　
コバ主任のアドバイスより、同じ長さのものの方が、
チェーンラインとかかわらんで、調整も簡単とのこと。
同じ大きさのが手に入るのか、新品で探してみたら、簡単に発見できました。

投稿者 desi : 17:20

豆電球型LED購入！

弟子の持っているヘッドライト、
10年以上前に買って、大切に使っているのですが、
いまだ普通の豆電球型。
そこで、電球だけLED化できないものかと探していたらこんなもの見つけました！
　
３～５V対応のLED（口金E10）
　
ちょうど弟子のペツルが電池三本の4.5V仕様。
これで使い勝手がよければ最高。
まぁ失敗するかもしれませんので、あまり期待せずに到着を待ってます。

投稿者 desi : 17:13

SCHWINNの自転車修理（その９）、そして完全復活！

フロントディレイラーの調整が終わった！
なんだか、あれ、できちゃったという感じで、
何も掴んでないのですが、
とにもかくにもギアチェンジができるようになった！
　
図書館でついでに借りてきたMTBツーリングマップに、
弟子家の裏の土手が載っていて、ちょっと苦笑いです。
　
シマノの靴とかグローブとか早く届かないかなww

投稿者 desi : 15:23

SCHWINNの自転車修理（その８）

守谷のオンザロードでエンドを直してもらった！
内側に曲がってしまっていたので、
なんとか走れるようにコバ主任にしてもらっていたのですが、
やはりちゃんと直したほうがいいと指導が。
　
この自転車屋さん、弟子みたいななんちゃってな人には
とても敷居が高い感じがしたのですが、
お店の対応はとてもよかったです！
　
でそのまま後輪ギアもエンドを修正とセットでやってくれました。
　
難しいとされるフロントディレイラーの調整が終われば完調となります。
しかし素人の弟子は苦戦しており、ネットで調べても、
やり方がまちまち、なんで！？（泣）
アジャスターはどう締めておいてからケーブルをはるのか？
いくらトップ側を調整してもチェーンとの間隔が0～0.5mmにならん！
など非常に困っております。
SRAMシフターとシマノFDコンボだからいかんのか！？
と思ったけど、完全互換だから使える、との話もありました。
　
数時間費やしましたが、残念ながら敗退（泣）
しょうがないので図書館に行って調べてこよう・・・
こういう時は書籍だ！
　
あ、ちなみに嫁様にだまって、装備品も揃えました！
あとはFD直して次の休みに走りに行くだけです！
　

OGK KABUTO(オージーケーカブト) LEFFヘルメット GUNMETAL GUNMETAL OGK KABUTO(オージーケーカブト) by G-Tools

cannondale キャノンデール 10SS メンズ クラシック グローブ BKG L 8G415 キャノンデール by G-Tools

シマノ SH-M077 SPDシューズ 43(27.2cm) by G-Tools

投稿者 desi : 09:17

SCHWINNの自転車修理（その７）＆見た目は完成！

ついに完成しました、弟子色になった自転車！
格好良いなwww
　
ステムも27mm延長し、ハンドルもライザーバーに変更、
どこぞのサイトで基本ってなっていた、
ハンドルとシートの高さが大体同じになりました。
前傾が改善されて乗り心地も良くなりました。
そして、人生初、ペダルにSPDを導入！
・・・まだ靴買ってないけど（笑）
　

投稿者 desi : 17:32

SCHWINNの自転車修理（その６）＆ついに実走！

つくば市のコバ輪業へギアの調整をお願いすべく息子と来訪！
素晴らしい指揮の下、ギア以外の調整はさくっと終わり、
店主が苦戦しながらも素晴らしい技術でSRAMギアを調整完了！
タイヤだけはまだ家に届いてないので借り物です。
　

　

　

　
そしてついに完成！
その後、上高津貝塚ふるさと歴史の広場周囲の林道へ実走へ！
　
すごく楽しい！
こんなところ走っても自転車って全然大丈夫なんだw、と感動！
今後は息子も巻き込んで家族の趣味としたいところです！
ちなみに息子はコバ主任の奥様に預けっぱなしで、遊んできました、
本当にありがとうございますww
　
ステムが低いので、代わりのものと
ライザーハンドルがすごく欲しくなってしまった！
　
額縁の裏の隠し財産使うしかないな・・・

投稿者 desi : 20:08

SCHWINNの自転車修理（その５）

今日は塗装が落ち着いたところで組み上げ。
ホントは塗装から48時間あけたほうがいいのですが、
まぁ表面は硬化してきているので、気をつけて作業。
　
ようやく自転車っぽくなってきた！
一枚目の画像がこれからつける予定の部品。
タイヤはサイクリーで中古を買う予定で、
ブロックタイヤをつけて完成となります。
　
SRAMっていうメーカーのシフターははじめて使うのですが、
その操作性、なんか異次元（笑）
　
そして楽しかった作業もこれでほぼ終了。
弟子は自転車に乗るのもそれなりに楽しみだったのですが、
直すという作業自体が楽しいんだなｗｗ
　
そしてブログをアップしていて気づいた、
タイヤチューブ、店員さんが選んでくれたのに一本違う（泣）
取替えに行ってこなきゃ。
　

　
　
　

投稿者 desi : 16:36

SCHWINNの自転車修理（その４）

本日塗装開始！
プライマーを吹いて、そのあとにウレタンスプレーを。
弟子はいつも安いラッカーばかり使ってきたので、
こんな高級なウレタンなんか使ったの初めて。
2本で4200円くらいかかってしまった！
　
これでほぼ弟子の家でできる作業は終了、
塗料の乾燥が終わったら、ある程度組み上げてしまおう。
　

　

　

　

　

　

　

投稿者 desi : 17:36

SCHWINNの自転車修理（その３）

今日も洗う、削る、磨く！
　
もはや駄目かと思っていた後輪のギアとか、
見違えるように綺麗になった！
そしてペダルのオーバーホールも実施！
新品を買うと安めのでも２～３千円してしまうので、
頑張って直してみた！
中のベアリングを不用意に取り出し、散乱、
捜索に1時間かけてしまった・・・
グリスアップに使用したのは弟子が持っている一番高級な信越シリコングリス！
良い感じに仕上がりました！
　
フレームは完全に塗装を落とさず、再塗装します。
アルミニウム地金にプライマーつかっても塗料が乗らない・・・
なんてことを何度か経験したことがあるので、その予防です。

投稿者 desi : 20:21 | コメント (2)

SCHWINNの自転車修理（その２）

塗装しただけではのっぺりとした印象になってしまうので、
SCHWINNの文字を残すためウレタンクリアー塗装前に張るための
カッティングシートを作成。
　

これを黒メタに塗装したあと貼る予定。
ちょうどこれが作り終わって、フレームの表面処理等々しようかと思っているころ、
コバ主任から連絡が入り、越谷レイクタウンのサイクリーに
連れって行ってくれるとのお心遣いが！
　
昨日の作ってもらったチェック表から、必要なものをサクサク選んでもらい、
さらに昼ごはんまでご馳走になってきました！
至れり尽くせりでした、ありがとうございます！
　
帰ってきて、洗う、削る、磨くの単純作業を延々と。
オービタルサンダとディスクグラインダが大活躍。
作業に熱中しすぎて、気づいたら夕方に！
写真撮り忘れたｗｗ

投稿者 desi : 19:08 | コメント (2)

SCHWINNの自転車修理（その１）

もはやぼろぼろになってしまった自転車、SCHWINNのS-20を修理することに。
10年前湯師匠から安く売ってもらったこの自転車、
ギアはうまく変わらんし、ブレーキも戻らないなどなかなか酷いことになっていた。
　
自転車に詳しいコバ主任の指揮の下、完全分解を実施！
断捨離を有言実行してやまない弟子は、
どうせフレームとリムとハンドル、フォーク以外は全とっかえだろうと、
なにも考えずに大分解！どこについていたネジとかも気にすることなくひたすら作業。
必要な部品をチェックし、ネットで程度の良い中古部品を探してもらい、
部品を買いに行こうという矢先に、一緒に連れてきていた息子、風邪でダウン。
というわけでここで今日の作業終了。　
直ったら、筑波山に走りに行くんだｗｗ

とりあえず分解前の写真を記録用に撮っておいた！
フレームも全塗装予定。
　

　

　

　

投稿者 desi : 18:55

ネジ購入（DIY）

ネットでネジを購入してみた！
ネジのプロショップ株式会社　山崎と言うところで購入したのですが、
ユニファイネジが他の店よりすごく安かった！
ネジの規格が違うってすごくめんどくさい・・・
工具も部品もホームセンターで買うより、プロショップで購入するほうが
安くて便利なので、近頃はMonotaroやこういったお店を使用するようになりましたww
弟子の買い物のほとんどがネット化してきました。
　
1．ステンレス六角穴付ボルト　UNC　#10-24X 2"
　　6個 単価242円 小計1452円
　
2．ステンレス　平座金　M4
　　85個 単価1.2円 小計102円
　
3．ステンレス　平座金　M5
　　63個 単価1.6円 小計101円
　
4．ステンレス　平座金　M6
　　56個 単価1.8円 小計101円
　
5．ステンレス 六角ボルト（全ネジ）　M5x30
　　20個 単価12円 小計240円
　
6．ステンレス 六角ボルト（全ネジ）　M6x30
　　20個 単価11.5円 小計230円
　
7．ステンレス　六角ナット1種　M5
　　22個 単価4.7円 小計103円
　
8．ステンレス　六角ナット1種　M4
　　24個 単価4.3円 小計103円
　
9．ステンレス　平座金　M8
　　20個 単価5.2円 小計104円
　　備考：
10．FN0401M8 ステンレス　六角ナット1種　M8
　　7個 単価14.4円 小計101円
　
11．CS0401M5*5 ステンレス　六角穴付ボルト　M5x5
　　6個 単価20.6円 小計124円
　
12．CS0401M6*6 ステンレス　六角穴付ボルト　M6x6
　　6個 単価21.8円 小計131円
　

投稿者 desi : 12:38

茶器が焼きあがりました！

乾燥させていたのをオーブンで焼いてみました！
すごく良い感じに出来上がりました！
ちょっとヒビ入っちゃったけど。
　

投稿者 desi : 17:33

ナットキーホルダー（DIY）

ポーターのかばんに付いていた、
チャック代わりのマグライト（ソリテール）の先っぽが無くなっていた！
しょうがないので、代わりのものを探していたら、
ステンレスナットに行き当たりました！
　
穴を開けるのが大変だった・・・
そして山をある程度落として、
六角形を円にして、最後はできるだけ鏡面仕上げ。
　

投稿者 desi : 19:36

茶器を作ってみた！

嫁様が家から飛び出ていくというなかなか鋭い夢を見ました。
いつもは弟子のほうが起きるの早いのに、
お客様が来ているから嫁が早起きしたせいだと思います（笑）
　　
まぁそんな話とは全然違う話なのですが、
なんやら、オーブンレンジで焼くことができる粘土の存在をしりまして、
弟子が愛してやまないジョイフルホンダで早速入手！
　
　

　

　

　

パジコ 手びねり炭黒・400g パジコ by G-Tools

投稿者 desi : 18:54

KLX250に工具ケースを自作してみた！

いつものごとく、家出ごろごろインターネット。
ネットで良さそうな工具ケースを自作しているのを発見したので、
早速作ってみました！
弟子のklxは工具箱がもともと付いてないしなぁ。
　
先駆者の方々は大分大きいので作っていたのですが、
弟子は内径50mmので作りました！
弟子は自分でいじりまわった不安な電気系の予備部品と工具が入ればいいので、
サイズ的には普通の工具ケースより若干大きめ位のものを目指しました。
当然完全防水です。中華HIDが壊れた時の交換用として
H4バルブを常時積載したかったのです。その交換に必要な工具も。
　
作ったのはいいけど、つける位置が無く、
もうリアタイヤハウス内に入れようかと思ったんですが、
自作部品だけに脱落が怖く、一応チェーンより若干外側に取り付け位置を決めました。
長細い形から、上下に蓋をつけてみました。
どちらからでも取り出せます。
　
必要だったもの
・内径50塩ビパイプ（水道用）50cm：261円
・継手ソケット×2個：90円
・継手掃除口×2個：320円
・トンボバンド（ステンレス製・内径60mm）×2個：600円　塩ビ管に固定用
・蝶番式吊りバンド（ユニクロメッキ・内径16mm）×2個：156円　バイクフレームに固定用
・やる気
　
塩ビ管の固定にせっかくステンレスを使ったので、
表面を鏡面仕上げにしてアクセントにしました。
アルミの鏡面仕上げは表面が白くくすみますが、
ステンは輝いたままで素敵です。
　
　

　　

　

　

　　

投稿者 desi : 19:25

節分＆imsワイドフットペグ装着！

豆をまきました！
画像では息子がかぶっているお面を弟子がかぶり、
当然のように弟子が豆を投げられました！
豆がなくなって、豆が入っているボールまで投げてきました、末恐ろしい・・・
一階も二階も豆だらけに（泣）
　

　

　
　
　
そしてimsのワイドフットペグが届いたので装着！
素晴らしい足つき、いいですな！
　
　

　

　

　

投稿者 desi : 16:49

アクスルスライダー自作＆DRIVENシフトペダル装着！

たまたまネットで色々見ていたら、
250SBにアクスルスライダーを自作している話を見つけました！
250SBとはスズキのDトラッカーのOEMで、
そうなれば基本はKLX250と一緒。
ちなみにアクスルスライダーとは転んだとき、
車体を守るための部品で、レースなどやる人はつけていたりします。
　
これなら弟子でも作れそうだな・・・と思い、
朝から早速作ってみました！
　　　
必要だった素材としては、
・M6長ネジ1m（390円ステン）と、
・ゆるみ止めつきナット（95円）×４個、
・あおりゴム（180円）×４個
・適当なスペーサー×４個
・やる気
　
M6の長ネジを約30cmと約35cmに切り分け、
アクスルに挿し、両方からゴムとスペーサーとナットを入れるだけ。
ゆるみ止めナットとステンレスの長ネジを使ったところがちょっと贅沢です。
　

　

　

　

　

結構頑丈に作れました。
自作なのでどれくらい効果があるかはわかりませんが、
ないよりいいかな？
　

そしてDRIVENシフトペダル装着。
軽い・・・気がする？
デザインが格好いいので気に入ってます。

投稿者 desi : 10:20

どんぐりコマ作成

守谷の北総公園で材料を入手。
下穴を開けて、楊枝をさして完成！
息子大喜び。
　
　　

投稿者 desi : 19:37

ゴミ箱収容箱完成（木工）

ようやく完成！
色々大変だったけど、無事完成しました！
　
なんだろう、写真で見るとのっぺりとした塗装に見える・・・
肉眼だともっと木目とかも見えるように塗ったのに。
　

　

　

投稿者 desi : 17:25

ゴミ箱収容箱作成（木工）

弟子家には屋外に30Ｌのゴミ箱が二つ置いてあるのですが、
茨城は風が強く、気づくとすぐに飛ばされています。
ガラス瓶が満載でも倒されてしまうので、
収容を自作することにしました。
ネットで色々木工のサイトを見て、良い形のをまねて作ってみました。
　
防腐加工済みの2×4の6フィート（298円）を6本、
1×4の6フィート（248円）を11本買ってきましたが、
屋根と扉の部分の材料が計算から外れていました。
さすが適当DIY。どんだけ忘れてるんだ、俺。
1×4の6フィートをあと7本買ってこねば・・・
勢いで作り始めたので途中経過を撮り忘れました。

投稿者 desi : 20:03

息子のおもちゃ（木工）

お風呂で遊べるロケットを作って～
と言われましたので、家にあった端材を削りだし、
作りました！
　
息子の中ではロケットといえば　
H2ロケットあたりを想像していたと思うんですが、
弟子の中ではロケットといえば
ドイツのV2ロケットで！
　
というわけでこんなんできました。
尾翼の下方を尖らせたかったんですが、
子供のおもちゃなので、とがった部分は排除しました。
重たい木を使用したので、水の中からゆっくりと立ち上がってきます。
　
　
　

投稿者 desi : 20:35

ネジザウルスGT-58入手！

トラスネジもつかめちゃう素敵な工具をついつい衝動買い。
エンジニア社製ネジザウルスGT-58！
錆びたりなめってしまったネジにも大活躍！
これは役立ちそうな工具です。
　
工具といえば名の通ったブランドのものを買いがちなのですが、
こんなに評判がいいと、買わざるを得ません！

投稿者 desi : 07:48 | コメント (2)

オービタルサンダ入手！

前々からほしかったオービタルサンダを入手。
市販の空研ぎペーパーをセッティングして、
ヤスリがけをする電動工具である！
　
アメリカ製のBOSCHのなんかもあるけど、
色々試した結果、持ちやすさが一番よかったのはこれだった！
　　

HITACHI　オービタルサンダ FSV-10SA 日立 2004-07-01 by G-Tools

投稿者 desi : 07:38

雪止め金具取り付け（DIY）

今冬は雪が多いかもらしい。
そんなわけで雪止め金具を自分でつけてみた！
ネットで調べると1枚1000円とか、総額28000円からとなかなかお高い。
北側のお隣さんに迷惑がかからない位置に配置したい。
調査がてら近所のコロニアル葺きの屋根を散策。
双眼鏡で色々見た結果、一段ずつずらして配置し、
弟子家の屋根には他の家と同じように配置すると
北側だけで25枚必要なことがわかった。
双眼鏡で屋根を見ているとき通報されなくて良かった。
雪止め金具自体は1枚148円でジョイフルホンダでゲット。
　

　
弟子家は総二階なので１階の屋根はありません。
そういうわけで、ベランダから屋根に進入することに。
　
ただ、家を設計するときに、ベランダはあまりスペースをとらなかったので、
ベランダからの進入が難しい。
一度は体を地面まで落ちる位置に出さねばならない。
使うはしごも安定するよう固定はできず、
かなり不安定な状況で屋根に上がることに。
ハシゴを押さえるのは嫁！
これだけで命の危険倍増（泣）
命は惜しいので、グラウンドフォールだけは避けようと、
命綱をつけました！
クライミング用のロープハーネス装着。
４ｍは落ちるけど、宙吊りで許されるよう設定！
ヘルメットを装着し。ようやく屋根へ！
　
ジョイフルのおじさんはバールがあるとやりやすいって言ってたけど、
ちょっと力を入れたらスコッと雪止めをはめることができた！
　
そして降りる前に記念撮影、
これが最後の写真に・・・なるかもな、と思ってしまったことはドンマイ。
登るのに手間取りすぎて夜になりました！
　

BSアンテナとともに記念撮影。
　
ちなみに携帯電話は１１９できるように一応持っていきました。
　
降りるほうが３倍怖い。
ハシゴを押さえるのはまた嫁。
嫁が「ハシゴがずれる～」
と絶叫マシン以上の恐怖を無駄に提供してくる。
落ちてもベランダになる位置まで降りて、ようやく安心。
　

投稿者 desi : 18:57

プランター塗装

こないだ作ったプランターにキシラデコール（パリサンダ）で塗装！
水性とは違い少々扱いづらいですが、耐久性は非常に良い！
　
ついでに少し庭の模様替えもしてみました。
大きな鉢の位置やらを変更してみました。
　

　

投稿者 desi : 00:49

ZETA　ガスキャップ購入！

ZETAのガスキャップをなんとなく購入してしまった！
乗車機会がほとんどないバイクの部品ですが、
到着が楽しみですｗｗｗ
　

ZETA：ガスキャップ（トレール用/チタンカラー） ZETA by G-Tools

投稿者 desi : 16:54

小さい椅子＆プランター（木工）

かわいい小さい椅子を作ってｗ
という息子と嫁様のリクエストに応えてみることに！
木材は室外機カバー作ったときに出た端材です。
　
途中コースレッドが足りなくなったので
ジョイフルホンダに買いに行くと、
たまたま見かけた材木コーナーに2280円でプランターが売られていた。
・・・・2280円！？
今残ってる端材とちょっと材料を買えばすぐ作れそうだな・・・・
よっしゃ、作ったる！
勢いで248円の1×4の6Fを3枚購入！
こないだ購入してきたジグソーが大活躍！
細かに切るならジグソーですね。電ノコはもっと大物用って感じです。
　
　

　

小さくてかわいくできました！
　
大人が乗っても大丈夫なくらい強度はだしてます。
　

そしてプランター！
　

　
三平方の定理を人生初めて実用の場に活かしました。
45度の斜線部を長さ9cmにするには・・・
ルート2だから・・・二等辺の一辺は大体6.4cm。
手書きで計算したので、久々に割り算などもやってみました。
普段計算機に相当依存しているんだなｗ
最初割り算忘れてました（笑）
　

　
日が暮れてきたので、途中で終了。
これの底に穴を開け、足をつけて防腐塗装すれば完成！

投稿者 desi : 19:09 | コメント (2)

花台をDIYしてみた（木工）

花台かな、2×4の木材が余っていたので作ってみた。
デザインも弟子。ちょっといい形ができた気がします。
製作費用200～300円。安くて素敵。
　

投稿者 desi : 18:58

エアコン室外機カバー自作！（木工）

嫁様からのリクエストもあり、ついに作ってみました！
　
まずジョイフル本田で材料購入。
安い２×４素材でコストダウンをはかりました。
SPF材で加工はしやすいものの腐食に弱いので、
防腐剤が加圧注入してあるものを購入。
2×4の6フィート材がとにかく安く、1本298円！
2インチ×4インチサイズ・・・かと思いきや、38×89mm。
（ホントは2インチ＝50.8mm）。
長さは6フィートはまんま約1830mm。
ネジはコーススレッドと呼ばれるステンレス製。
　

この細い木材はあとで足らなくなり、また約20本買い足しました。
　　

サイズを室外機に合わせて作っていきます。
　　
　
電動のこぎりが大活躍！
　　

大人が3人乗っても大丈夫なくらい強度が出てます。
　　

細い木を横に張って完成。
　　

　　

　
完成したところで、近所の電気屋さんが通りかかり、
排気口をふさぎすぎると排気効率が下がるかも、とアドバイスを頂きました。
まぁ機能性がいつも選択の最優位ではないということで。
女性のハイヒールと一緒です。
　　
まぁ機会があったら排気口部分を排気ルーバー形に変えようかな。
夜になってしまったので、塗装は今度。

投稿者 desi : 18:04

オービタルサンダーが欲しい

色々木工にも手を出し始めましたので、
研磨作業の効率化を図るべく、サンダー購入を検討し始めました。
サンダーというとランダムサンダー、ベルトサンダー
オービタルサンダーなどがあります。
ディスクグラインダーなどもサンダーの部類に入ります。
　
このなかで弟子が購入を検討しているのが、
オービタルサンダー。平らな面を作りやすく、
大物作成に向いています。
　
テーブルとか棚とかの仕上げ作業に活用予定。
DIY、楽しいなぁ。
そして、小遣いが足りない（泣）
　

HITACHI　オービタルサンダ FSV-10SA 日立 2004-07-01 by G-Tools

投稿者 desi : 20:50

縁側の踏み台作成

昔弟子父に作ってもらった縁側の台が朽ち果て、壊れてしまったので新たに作成！
今回のは耐久性重視で設計しました。
やはり木製、防腐剤をいくらしっかり塗っても、
乾燥を考えた作りにしておかないと腐食し駄目になってしまいます。
金属で作ってもいいのですが、高い！
というわけで、木ネジ20本（320円）＋２×４・６フィート（38×89・長さ約1830mm　4本1192円）
で作成してみることにする。ジョイフルホンダは安いなぁ。
2×4の木材はこの価格でさらに防腐剤塗布済み。
　

まず一本を切り分け、足となる部分を作ります。
面をとるためにサンドをかけます。
　　

家にあまっていたキシラデコール・パリサンダ。防腐・防虫塗料です。
　

　

で完成！木と木の接点を少なく、木ネジを少なくが今回のポイント。
隙間をちゃんと作ることで、乾燥しやすい作りにし、腐食を抑えます。
木ネジ部分も水が浸透して腐食しやすいです。
　

90mmのステンレス木ネジを直で打ち込んでいますので、
それぞれ木ネジ3本止めながら強度はすばらしいです。
　
作業時間2時間！
電動工具・・・素晴らしい！電ノコ楽チンで良いなぁ！
ホントは2回塗りの塗料で、
1回目と2回目の間に2時間を空けなければいけないのですが、
大丈夫かわからないけど30～1時間しか空けませんでした。

投稿者 desi : 16:31

枕木の手入れ

枕木がちょっと日焼けしてきたので、
塗り直そうと画策。
クレソート油やクレオトップはやはりそれなりに高い。
という訳で、水性ニスにしてみました！
ダイソーで100円×4！
屋外には向かないと評される水性ニスですが半年くらいは
これで持つと思います。過去にやってみましたし。
地面に埋めた枕木なら、ちゃんと防腐効果のあるやつにするんですけど。
　

　

投稿者 desi : 20:05

ヘルメット塗装

弟子御用達の工具系通販monotaroで150円くらいで購入したラッカースプレー、
安いので色々使ってみた。
まず傷だらけになっていた原付用ヘルメット（半帽）。
あまりに直線的に噴射されるので、正直びっくりしたが、
慣れてきたらなんとかぬれるようになった（笑）
平らに塗るのには向いてないな～
ブラスト加工の表面みたいな質感で仕上がりましたが、
まぁこれはこれできれいかな？
　

投稿者 desi : 20:35

アルマイト終了

チタン系ガンメタみたいな色を選択したのですが、
アルマイトは完璧だったのですが、
今回は色のチョイスを失敗した気が・・・
もっとブロンズ色が入ったチタンでも良かったかな~
　

投稿者 desi : 19:38

金属加工（アルマイト外注）

バイク部品をまた作ってみた！
A5052のアルミ板（2mm厚）を切り出し、磨いてみました！
　
右のが自作ヒートガード。
左上のがバラストの覆い。
真ん中らへんのが既製品のバーエンドど前スプロケガード、補強バー。
左下のがチェーンガード。
　
これらをチタニウムグレーに変更しちゃいます。
見積とってますが、多分3000円くらい。
アルマイト、素晴らしい。
　

投稿者 desi : 21:33

ZETA　バーライズキット

ちょっと前、klx250にデイトナのCOZYシート（X-HIGH）を導入していたのですが、
やはり2.5cm高くなっただけで、ハンドリングにすごく差を感じてしまうように。
というわけで、ハンドルもアップしてみました！
購入したのはZETAのバーライズキット。これで2.0cmハンドルも上にアップ。
5mmの差はドンマイ。
　
つけてみて、やっぱり長年乗りなれた高さのハンドルにしっくりきます。
　

ZETA：バーライズキット（スタンダード径バー用） ZETA by G-Tools

投稿者 desi : 18:26

KLX250にミツバ社プラウドホーン取り付け

前から付けてはいたんですが、
やっつけでラジエーター真下に付けていたので場所変更。
ホーンに不満があるユーザーも多いだろうに、
DトラッカーでもKLX250でもホーン取り付け場所について、
ネット上でもあまり触れられていないのは気のせいだろうか？
　
弟子は音量に大不満なので、当然社外品（ミツバ・プラウドホーン）
に変更してました。
　
今回場所を検討したけど、ホント取り付ける場所がない（泣）
で、熟考を重ね、変更した位置はなんとナンバー前の空洞。
フロントもこれ以上重くしたくないし。
　
・圧着金具数個
・コード1m
・ステー少々
・やる気
　
これだけあれば十分。
　

こんな感じで二つついてます。
　
このままだと泥の跳ね上げで壊しそうですよね。
そこで蓋も自作しました。
たまたま黒アルマイトしてもらった1.5mm厚のアルミ板が余っていたので、
さくっと切り出し、穴あけして取り付けてみました。
　

うーん、適当にやりすぎて、若干横がはみ出した・・・（泣）
　
しかしこれ以上は材料が切れたので我慢。
　

後ろから。
　
後ろ付けですが、音量には全く不満無し。

投稿者 desi : 20:53

シート交換＆プレート取り付け

デイトナのＣＯＺＹシート Ｘ－ＨＩＧＨ ＣＯＭＰが、
ライコランドで20％オフだったのでついに購入！
小遣い1ヶ月分飛びました（泣）
　
あわせて、こないだ購入したシートレール補強プレートの取り付け。
　

　

例のステンレスプレート
　

直して貰った溶接部分
　

裏からも溶接してもらってます。白く見えるのは錆止め＆塗料
　

そして取り付け。
　

　

　

　
25mmシートが高くなり、若干足つきが悪くなりました。
ハンドルは今までより下向きに変えたので、
よりツーリング仕様となり、快適になりました。

投稿者 desi : 12:35

ユニファイネジ

弟子のバイクについているマフラー、
ホワイトブロス社のeシリーズ。
これのディスクを止めているエンドキャップボルトがミリネジじゃない。
　
しかも弟子のノギスで計ってみたところ、
どうもユニファイねじのよう。
UNC10-24　1-1/2（約38mm）だと思う、多分。
過去にバイク屋でこれよりちょっと長い
ロングボルトが売っていたのを見かけたことあるが、
なんと6本4200円もしていた。1本700円高すぎ。
しかしこないだヤフオクで手に入れたディスクを増設するには
ロングボルトが必要なのです。
　
でもネットで調べてみると、あまりにマイナーなネジらしく、
一番安いとこでもUNC10-24　2-1/4（約57mm）で431円。
　
うーん穴を溶接してM4タップ切り直そうかな～
家庭で溶接できれば悩むことなくタップ切り直しなのになぁ。

投稿者 desi : 11:08

klx250シートレール補強ブラケット

ヤフオクに社外品マフラー用でこんなのが出ていた！
自作しようかと思っていたけどさくっと購入！
　
KLX250 Dトラッカー 250SB シートレール補強ブラケット ★SUS製
　
klx250やDトラ乗りで、社外品マフラーを付けている部分が
ボルト一本どめになっている人には是非ともお勧めしたい。
アルミ製の他社製のもあるけど、
こちらの商品がいいと思うのは
・マフラーを固定するのは左から2番目の穴なので加重が分散されること
・厚さ３mmのステンレスの強度が良い
こと。

投稿者 desi : 10:43

HIDバラストに自作覆いを作ってみた

昨日ベーツライトを取り付けた際、
HIDのバラストが悪目立ちするようになってしまった。
というわけで覆いを作ってみる。
　
たまたま黒アルマイトしたアルミ板があったので切り出してみる。
頑張って切り出したら、アルマイト表面が小キズだらけに・・・
しょうがないので塗装がのらないと評判のアルミに塗装も試みる。
弟子の持っている塗料の中で一番のりそうなのを探したら、
ホルツのホイールペイント発見。
さくっと塗装。
　

　

　

　

　
おおー満足できる出来ばえ。
黒でまとまりました♪

投稿者 desi : 18:52

ベーツライト装着

KLXやDトラッカーへの改造といえば
最近ではプレートにフォグランプといった定番がありますが、
正直あれが好きではない弟子としては、
若干定番から外れた改造を施してみました！
　
というわけでKLX250にベーツライト＆HID装着。
もともと弟子の持っていたHIDはH４。
ベーツライトもH4なのでそのままポン付けできそうな
気がしていたのですが、甘かった。
　

HIDのバルブって全然大きかったのね、忘れてました。
　

かなりいろんな加工を施して、なんとかケース内に納めました。
正直ケースの後ろに穴あけちゃおうかと思いました。
　　

位置決め。このイメージでジョイフルホンダに行き、汎用ステーをチョイス！
　

思ったよりも前に出してしまいましたが、なんとか取り付け終了。
　

安っちいバラストが目立ってますので、
なんとか取り付け位置を変えるか、覆いでも付けたいところです。

投稿者 desi : 20:47 | コメント (2)

積み木作成

息子が「積み木作って」と言うので即行動開始。
「積み木'買って'」と言わなかったところが素晴らしい。
子供の使う物なので
・口に入らない大きさ
・とげの立たない表面処理
・丁寧な面取り
を兼ね備えた物を作りたい。
　
前に買った米松の厚さ380mmの板が余っていたので使用。
これも確か300円くらいで買ってきたような・・・
　

適当に設計。
　

一時間かけて切り出し。
　

荒い表面を仕上げ、面取り。
グラインダー＋サンド（１００番）が非常に役立ってます。
　

ようやく角が取れました。
　

180番のサンドペーパーで表面処理。
　
サンドペーパーに4時間かかりました（泣）
しかし手でやらないと角が立ってしまうのでしょうがない。
　

　
そしてニスを塗って完成！
ニスはダイソー100円。
　

　

　
楽しそうに遊んでくれているので何より。
嫁様の希望でクリアーになりました。

投稿者 desi : 17:35 | コメント (2)

東京マルイUZI修理

いとこのしゅうちゃんに貰ったUZI、
　

　

　

　
全ての回路で導電試験を繰り返してみた結果、
どうもトリガー付近で断線しているよう。
　
・・・あれ、トリガーの金具がちゃんとはまってない！
というわけでそこをなおしたらしっかり復活しました！
あとはマガジンを中古で何個か買い足せば、実戦に持って行ける！

投稿者 desi : 15:48 | コメント (2)

バイク改造（自作ヒートガード作成）

過去にやっつけで作ったことがあったんですが、
今は当時よりも技術力と工業力があがりましたので、
ちゃんとした物を作ってみました。
　
お手本はラフアンドロードで飾ってあった、
CRM２５０のエキパイガード。
これ、アルミ削り出しで3万円近くするシロモノだった。
　
で、今日の弟子の工作費は
1050円のアルミ板１／４。
安！
　

　
　

　
　

　
これで、ズボンを溶かす心配も無くなった！
これがまたほんとよく溶かしちゃうんですよ。
DトラとかKLX乗りだったら1回はやったことがあるはず。

投稿者 desi : 18:19

JOG塗装、どぐされ、土木土木

１０時頃からJOG（SA16：リモコンジョグ）のホイール塗装作業開始。
JOGの後輪はマフラーを外さないととれないことにすぐに気づきましたが、
マフラーのガスケットを準備し忘れてしょんぼり。
　
とりあえず作業続行。
いつも芝生の上でやって風に飛んできた芝がついて大変なことになるんですけど、
今日は風もなくいい天気。塗装日和です。
　

　
せっかくマフラー外したので、グラインダーでさびを落として、サンドをかけ、
耐熱塗装実施。
　

↑錆びさびで汚いです
　

↑サンドぺーパー処理後、脱脂。
　

↑ついでにフロントディスクを鏡面仕上げ
　

↑ダック引越センターのガムテープでマスキング
　

↑見栄えが良くなった・・・気がします。
　
作業終了が13時15分。
あわてて準備して、15時からの野球の試合に間に合うように、
このスクーターに乗って出かける。
マフラーの塗装の焼き付けにもなって良いかな。
　
乗り換えも全部走ってギリギリセーフ。
久々に来たけど（１年ぶり以上）、雰囲気も全く変わってなかった。
　

↑永遠の4番
　
バッティングセンターで小学生が左打ちだったのを見て、
左に転向したとのこと。
「もちかたってどうだっけ？」とか言ってました（笑）
　
皆さん安打がよく出まして、どぐされの大勝利。
弟子は3打数2安打1エラーでまぁそこそこ活躍したと言っても過言ではない。
久々のフライは目測を誤りました・・・・
　
その後大久保駅西口のジンギスカン土木土木で夕食。
　

　
久々に食べたなぁ・・・ウマス。

投稿者 desi : 19:33 | コメント (2)

ワイヤーインジェクター

ワイヤーインジェクターなる物を購入！
ブレーキやクラッチホースの中に給油するための必須アイテムなのである。
弟子は前に買おう買おうと思っていて、すっかり忘れてました。
monotaroでたまたま発見したので元気よく購入です。

投稿者 desi : 14:27

木工２日目

昨日の続き。
　
切った樫の木を長さ別に切り分けて、
ニス塗り。色はチークにしてみました。
　　

　
　
次に台座作り。台座の木材が約３００円！
今回一番の出費かも。
弟子はすぐに作りたくなるので、木工ボンドは速乾のものです。
木工ボンドで固定した後、一応木ネジも両端に入れます。
はみ出している分は切断し、きちんと面取り。サンドをかけます。
　

　
　
オイルステインをつけ、高級感をかもし出してみます。
着色後はニス塗り。
一瞬見た感じ、高級そうに見えればＯＫ。
　

　
　
この間monotaroで購入した、六角軸ロータリーバー鉄工用。
弟子は5mmまでのドリルピットしか持っていないので、
ちょっとだけこじって穴を開け、こいつで穴を広げます。
凸型というかY字というか、樫の木の半分まで広めな穴を。
貫通する穴は5ｍｍで調整。
　　　

　
　
長さ20mm、直径3.1mmのブロンズメッキの木ネジにフェルトを一枚かませます。
フェルトは1cm角に切り、中心に穴を開けてネジを差し込みます。
　

　
　
ネジをかっちり締めずに取り付けます。
台座側にはドアとかにつける毛のモールを取り付けてあります。
　　

　
そして完成！自作木琴！
目で調整していったんですが、なんか全然並行に並んでないないです（笑）
音階はあるけど、やはりドレミファソラシドってほどきっちり分かれてない。
なんか１．５音づつ飛んでる感じで（笑）
叩く棒は、２ｃｍ球の木に穴をあけ、100円ショップで購入した編み棒を差し込んでます。
　

　
さっそくシールなど貼られてしまいました（泣）
まぁ気に入ってくれたようでなにより。
2日間もかけてしまいましたが、誕生日プレゼントの完成です！
　
　
そして弟子が「誕生日プレゼント作ったー」って感慨にふけっていたら、
嫁様も「私も誕生日プレゼント作ったよ」とのこと。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
このダンボールと一緒の扱いですと！？

投稿者 desi : 19:24

木工

堅い樫の木を手に入れたので、
あるものを作ろうと木工作業。
　　
長さ１ｍ、直径５ｃｍの八角形の棒を電動ノコで半分に。
そこからディスクグラインダー研磨布（１００番）で形出し。
最後はサンドペーパーで面取り。
　

　

　

　
樫は堅いので、松やらラワンと違って磨けばすごくツルツルになって光ります。
さて作業の続きはまた明日。

投稿者 desi : 20:18

monotaroで散財

またまた色々買ってしまいました。
工具系や整備消耗品系をここ意外で買う気がおきないなぁ
ドレンパッキンやワイヤーインジェクターなども手に入れました。
monotaroの品揃えはホントすごい。

投稿者 desi : 17:34

オイル交換

弟子のワゴンRとついでに弟子妹のＺＥＳＴのオイル交換。
エレメントもついでに交換してみました。
　
オイルを買いに行った車屋で、
妹の知り合いと出会い、
「彼氏さん？」
と言われましたので、全身を使って激しく否定しておきました。
　

↑息子と踊る妹

投稿者 desi : 18:27

アルミ切削

キャリアーをアルマイト加工に出すことに。
とりあえず再度鏡面仕上げ。
さらに小物もちらほらと。
今度は黒でやってもらおうと思ってます。
お願いする先は、こないだ小口取引の弟子相手に
親切な対応をしていだいたキョーシン。
郵送サイズ80で6500円！
　

　

　

投稿者 desi : 17:55

monotaro

monotaroが熱い！
安くて発送も早い。
３０００円以上買えば送料無料。
amazonと一緒でこのサイトも弟子の心をつかんで離しません♪

投稿者 desi : 17:45

バイクのデザインを変更

バイクのステッカーを貼りなおしてみた。
デザインのアドバイザーは牧童のshun。
かなりの腕前のモデラーでもある。
　
テーマは第501重戦車大隊（チュニジア大隊）（笑）　
　

↑フロントは鉄十字をアレンジ
　　

↑第５０１重戦車大隊
　　

↑第５０１大隊の部隊章
　　

↑ETCのところにはオートバイ伝令のマーキング
　

↑大きさを間違えて作ったのでもったいなから原付に。族車みたいになってしまった。

いやーアホな感じに仕上がりました。

投稿者 desi : 09:36

カッティングシートで自作

ちょっとカッティングシートによる
ステッカー作成に目覚めました。
ネットで色々調べて、弟子がやってみた方法は下の通り。
　
必要なものとしては、カッティングシート、スプレーのり、
カッター（デザインカッターが使いやすいです）、　カッターマット、
そして忘れちゃいけないのがアプリケーションシート（リタックシートとも言うらしいです）。
アプリケーションシートはカッティングシートと同じ売り場に売ってる・・・はず。
なければマスキングテープでも使えますけど、
大きめの物にはむずかしいかも。
　
やり方としては、
１　欲しい画像を適度な大きさでプリントアウト。
２　プリントアウトした画像がぼやけてたら線をしっかり描き直す
　（曲定規系のものがあると便利です。
　　ただ画像処理能力が高ければＰＣで全部できるんでしょうけど）
３　スプレーのりでカッティングシートに貼り付け。
　（剥がせるタイプの糊がいいです。それもすごく薄くあてます。ぷしゅっと１回で十分）
４　気合いで切断。台紙まで切らないように適度に力を込めます。
５　カッティングシートのいらない部分を剥がします。
６　アプリケーションシートでカッティングシートを剥ぎ取ります
７　貼る部分をしっかり綺麗にしてから、剥ぎ取ったカッティングシートを貼り付け。
　（貼る部分が曲がっているところとかなら、ドライヤーを当てながらやるといいです）
　

　

　　
初めて作ったのが下のです。細部がイマイチ荒いですが、
２回目はすごく出来が良くなりました。
　
色々作っていたら、１０個くらいできました。
なんでも作れて楽しいです。

投稿者 desi : 20:45

ゴールドになって帰ってきました

やはりプロの技術はすごい。
この精度で出来るなんて・・・頼んでよかった。
返送分の送料を抜いたら、技術料3700円とのこと。
クリーニング、バイク屋の工賃、読経、その他もろもろ
技術料って基本的に高く感じることが多い。
この結果でこの技術料なら安い、そう感じました。
　　
もともとあった細かな傷も目立たなくなるんですね。
夜遅くに届いたので取り付け結果は後日。
　

投稿者 desi : 18:43

アルミ削りだし

内径4mm、肉厚1mmのアルミ管から自作部品を削りだし。
片側に60度の角度がついた12mmのスペーサーを12個、
同じく60度の角度がついた5mmのスペーサーを9個。
相当難しい・・・・
　
たった21個の部品を作るのになんと2時間も要してしまった。
　

投稿者 desi : 20:55

バイク改造（金属加工）

弟子のバイクのフロントマスク、
中華製の安物で、H4バルブが使えるので、
非常に便利なのですが、イマイチ形が気に入らない。
ヤフオクでクロスマスクという商品名（3200円位）で売られているのですが、
もっとデザイン性が高かったらよかったのに。
そう、戦国武将でいえば黒田長政の兜のよう。
　

これに中華HIDが入っているので、かなり明るいです。
　

黒田長政。このやる気の無い顔も気に入らん。
　
で、工具もあることですし、ちょっと金属加工に手を出してみることに。
ジョイフルホンダで購入アルミ合金板790円。
厚さ1.5ｍｍ、横250ｍｍ×縦500ｍｍ。
　　　

なんと分度器と三角定規で設計（笑）大丈夫なのか・・・！？
　
頑張ってディスクグラインダーやらを使って切り出し、鏡面仕上げ。
m4のネジなのですが、斜めに入れるので4.8mmで穴を開け、
さらに斜めに角度をつけてみました。
　
出来上がりました。
　

　

　
清正公の兜完成！？
　
　
　
あまりにも高さがありすぎ。
ガンダムで言えばガザＣだなこりゃ。
　
というわけでちょっと切断することに。
　

　
このあと艶なし金のアルマイト加工予定なのですが
　

　
多分利家公になります♪

投稿者 desi : 17:42

toneラチェットハンドル入手

弟子のラチェットハンドルは1500円で購入した伸縮自在のと、
780円でソケット30個がついてきた、夢のような安物の二つ。
で、実家にふらっと息子を連れて遊びに行ってみると、
庭にTONEのラチェットハンドル（271シリーズ、定価5025円）
が雨ざらしになっていた！かわいそう。
そして名のある工具があってちょっとびっくり。
そしてさくっと貰ってきた（笑）
　　
錆びさびだったのでオーバーホール。
外観は鏡面仕上げなぞしてみました。
おおーー新品になった♪

投稿者 desi : 20:58

磁器に電動ドリル

IKEAで前に買ってきた白く大きな磁器を鉢にすべく、
底に穴を開けることにした。
　
電動ドリル5.0mmで5箇所ぐらい開けようと実際にやってみたら、
2mmと掘り進まないうちからドリルビットがへたってしまう。
ステンレスもいけるビットだったので、
磁器もいけるだろうと素人考えではじめたのですが、
思ったより硬い・・・なんとか3本ほど開けたけど、
かなり先端がぼろぼろになってしまった。
調べてみたら、磁器用ってのがあるんですね。
　
とにもかくにも、これでワイヤープランツ用の鉢ができました。

投稿者 desi : 18:51

鍋鏡面仕上げ

8年前にヤフオクで中古価格1200円で購入した電気鍋、
いまだに現役稼働中なんですが、どうにもテフロンがはがれてきてしまった。
食べても体には影響はなさそうだけど、
やはり黒いゴミみたいのがちらほら浮いているのは気分が良くない。
というわけで元気よく全部剥がしてみた！
　
ついでに例のディスクグラインダーで鏡面仕上げしてみた！
　

　
おおー輝かしいアルミ鍋に変身した！
　
そんな鍋の具材を買いに行くとき、
ついついサングラス売り場でいたずらを。
　

投稿者 desi : 21:23

自転車整備

アルミが錆びて白っぽくなってしまってきたので、
自転車を分解してバフがけ。
それと後輪タイヤが破れてしまったので、
タイヤ交換。
　
オートバイと違って自転車って５ｍｍの六角レンチ１本で分解できるんですね。
実は自転車の整備ってほとんどしたことが無く、
タイヤの空気を入れるくらいしかやってない。
8年前に湯師匠から自転車を貰ってから、分解するのは初めて。
複雑な形なので、完全にバフがけできなかったんですが、
それなりに外見は綺麗になりました。
　
タイヤ交換はママチャリとちがってホント簡単。
5分くらいでできました。
　

Panaracer Panaracer PASELA BLACKS H26x1.50 8H265-17-B パナレーサー(Panaracer) by G-Tools

投稿者 desi : 19:06

鏡面仕上げバフがけ

バイクのキャリアーが傷だらけでくすんでいるので、
いっそ鏡面仕上げにしてしまおうとバフがけ。
　
BOSCHのディスクグラインダーにバフを取り付け、
さらにそのバフに白棒（研磨材）を塗りつける。
買って良かった電動工具No.1だな～、ほんと便利。
一ヶ月に一度は使っています。
　
そして30分の作業の結果がこれ。
無駄に鏡面仕上げ！
素晴らしい！
今度はバイクのスポークに挑戦だな～
　
知り合いの方でしたら持ってきていただければ
何でも鏡面仕上げに挑戦しますよ～
素人なので失敗したら申し訳ないですが（笑）
　　　　

プロクソン 固形バフ研磨剤 白棒 仕上げ用 No.28808 プロクソン (PROXXON) by G-Tools

投稿者 desi : 15:59

バイク用バッテリー購入

ＨＩＤがちらついた後消えてしまい、おかしいな～と調べたところ、
バッテリーが死んでいました。
充電しても復活しやしません。
　
そんなわけでamazonで安物を購入！
ｙellってのですが、当然聞いたことありません（笑）
一応電極がフルカルシウムの物を探して、
これに落ち着きました。
まぁ２年持てばいいか～
　

充電済　yellバイク用バッテリー　YTX7L-BS(GTX7L-BS・FTX7L-BS互換)　密閉型　メンテナンスフリー 1年保証 WING by G-Tools

投稿者 desi : 15:52

またアストロへ

工具箱を買うと、中に入れる工具も買いたくなるもので。
人生初めてマイナスドライバーも購入。２０００円
ＷＥＲＡのプラスドライバーが良い感じだったので、
マイナスも購入。使う機会が少ないのは承知しているのですが、
物欲が勝りました。本物が欲しいと（笑）
３／８Ｔレンチも購入。９００円。
ラチェットは、FACOMのが特価で６６００円だったのですが、
７２Ｔにトルクかけて壊しそうな気がしたので、
３６Ｔであろうアストロプロダクツので我慢、１３８０円。
ソケットも８ｍｍ＋１０ｍｍ～２２ｍｍセットを購入。１８０円＋１２００円
強めにラチェットをつかってしまうからなぁ、弟子は。
これもアストロプロダクツ。面接触だからまぁ我慢。
上を見始めるときりが無い・・・
まぁ月に一度二度使うだけなので、この辺で線引きしておきます。
　
エアコンプレッサーに心惹かれましたが、
サブタンク付きで２６８００円、・・・いやー無理。

投稿者 desi : 18:52

工具購入

アストロで軽く散財してきました！
　
とりあえず購入したもの。
・アストロオリジナル工具箱
・ＴＯＮＥ（トネ）首ふりコンビギアレンチ８ｍｍ、１０ｍｍ、１２ｍｍ、１４ｍｍ
（なんか大安売りしていたから）
・ＷＥＲＡ（ヴェラ）のドライバー2本
（ＰＢの買いにいったんですが、こちらのほうがグリップが手にしっくりきたので）
・KTCコンビレンチ８ｍｍ、１０ｍｍ、１２ｍｍ、１４ｍｍ、１７ｍｍ
・KTCメガネ８－１０ｍｍ、１０－１２ｍｍ
（SIGNETより安かった～）
　
ちなみにKTCの2種類は嫁に黙って入札中。
あと、ラチェットハンドルとソケットを4mm～21mmで
それなりのメーカーのを買い揃えたいところ。
KTCネプロスのグリップがいいなぁ～

投稿者 desi : 19:15

木製おもちゃ自作

息子が、児童館とかにあるおもちゃを欲しがったので作ってみた！
買うんじゃなくて自作ってところに満足（弟子が）。

製作時間5時間！費用1500円！
子供が使うものなので、面取りや磨き作業が大変でした～
　
喜んで遊んでくれていてなにより。
　

　

　

投稿者 desi : 20:37

ＫＬＸ250、ＨＩＤ装着！　

つけてみました、中華HID。
航空便で送られる間にボコボコになった箱と、
誤字脱字だらけの説明書に正直不安を覚えましたが、
つけてみたらコストパフォーマンスは十二分の代物。
中国製ながらちゃんと機能したことにまずは一安心。
あとは耐久性、たのむぜよ！！
　

　

↑直視できないくらい明るい。
　

　
説明の日本語が間違いだらけでしたが、なんとか判読すると、
12Vはバッテリーから直接とれとのこと。
めんどくさいですが外装はずして取り回しました。
　

↑バラストはメーター直下になんと斜めに装着。やっつけ仕事です。
　

↑ウインカーリレーはヘッドカウル金具につけてみました。
　
ヘッドライト後ろの配線はごちゃごちゃしすぎて大変なことになってます。
もう二度と考えたくない・・・
　
本体　2000円
送料　1800円
yahooかんたん決済　198円
ステンレス金属ステー×2　280円
配線カバー　420円
　
合計　4698円！

投稿者 desi : 23:35

HID 12V 35W H4購入！

なんと弟子のバイクにHIDを導入！
価格は・・・
　
なんと2000円！
　
一桁間違ってるとしか思えない価格。
薄型の物を2000円で落札してみました。
H4のハロゲンバルブ一つでもそれぐらいするぞ・・・
　
出所はハイリスクの中国製！
ギャンブル好きにはたまらない製品バラツキ。
まぁ使用中に配線さえ燃えおちなければ、
ハロゲンのH4を一つ持っておくことで、外出先でも何とかなる。
落札したHIDが家に届く前から、
防水加工したハロゲンH4バルブを
車体のどこに積載するか思案中（笑）

投稿者 desi : 20:23

sanyoポータブルナビSD630DT改良

navi自体を改造したわけではないが、
ちょこっといじってみた。
　
というのもこのカーナビ、今年の1月に購入したのだが、
どうもFMトランスミッターの性能が良くない。
雑音が入ってしまうので、正直使用に耐えるものではない。
説明書を見たら、「FM電波が受信しづらいときはnaviの位置を変えて・・」
とかアホな事が書いてある。
naviなんてつける位置はほとんど変わらないだろうに。
やってくれましたなsanyo。
ゴリラシリーズの評判は良かったのに・・・
しょうがないので、navi付きのスピーカーで使っていたのですけど、
元音量が小さめなクラシックが車内では聞けない。
　　　
しょうがないので、3.5mmミニプラグで外部出力し、
さらに秋葉のあきばお~で入手した謎の中国製トランスミッターをつけ、
強力なFM電波を出しなおすことにした！
　
この中国製の入力は2.5mmイヤホンジャックであり、
まず、双方にプラグが着いている3.5mmイヤホンケーブルといった、
（←----→　こんな感じ）
非常に需要の少なそうなケーブルを探すことになる。
　
正直自分で作成しようかと思っていたが、
なんとハードオフのジャンクパーツの中から105円で発見！
で、ダイソーで前に見かけた気がする
3.5mm→2.5mm変換プラグを買いにいくも、
売ってない（泣）。3店舗見たけど売ってない。
これもあまり需要が無さそうだから売れなかったのかなぁ。
しょうがないので460円も出してビクター製のを電器屋で購入。
　
ハンドルの下のカバーを外して、
ケーブル類やトランスミッター事態を隠して接続。
さぁどおだぁ！
　
大音量、大成功！
565円で改良完了！
良い仕事しました！

投稿者 desi : 19:06

ガーデニング（塗装編）

家は雨どいとか窓枠の色とか大体同じ色に合わせてある。
まぁ特注でもしなけりゃ基本的にそうなっています。
　
で、もともとこげ茶色の窓枠に対し、
縁側に置く長椅子は防腐塗装（マホガニ）で塗っていたのだけど、
嫁様は色合いが合ってないと主張。
　
と言うわけで、今マホガニで塗ってある木製品を、
綺麗に落として、パリサンダで塗りなおし。
　
簡単に言うけれど、塗るのよりも落とすほうが大変。
弟子はサンダーは持ってないので、
ディスクグラインダーに金属ブラシ７５ｍｍ（錆落とし用）
を取り付けてひたすら削り落とす！
　
透明塗料ではないので、木目は凹凸がないと消えてしまいます。
やった後に気づいたのですが、サンダーみたいな平面的な道具だと、
多分平らになり過ぎてしまうかも。
節とか木目のところのほうがやはり硬いので、
ディスクグラインダーで削ると、そこだけ若干高く残ります。
これがそれなりに良い味になりました。
　

　
　
　
このアンティーク調の椅子はもともと水性二スか何かを塗られていたようで、
屋外に置いたとたんに塗装がはげちょろけてしまいました。
こちらはサンドペーパーをかけて下処理。
チークやマホガニを塗りたかったんですけど、
塗料もそれなりに高いので、そのままパリサンダを塗ってしまいました。

投稿者 desi : 18:16

庭に花壇作成！

庭のユーカリの周りに円形の花壇を作ろうと計画！
思い立ったらすぐにジョイフル。
男のハートフルスポット、ジョイフル本田。
　
で、買ってきました。
煉瓦５０個、石用ボンド、ヒューケラ４株、
その他名前も忘れましたが苗多数。
　

　

煉瓦下以外の芝ははがしていません。
まぁいずれ土に帰るでしょう・・・
　

小さい子供もいるので、煉瓦に乗って遊ぶことも想定し、
今回はボンドで煉瓦を固定。
お値段はモルタルより高めだが使い勝手が良い。
　

　

投稿者 desi : 19:36

ミラー折れる

原付の左ミラーが折れる。
なんだろう？錆びていたのかな？
というわけでKLX250純正のkawasakiミラーが余っていたので、
それをつけようとするも、左は付くけど右が付かない。
そうだ、ヤマハはアクセル側ミラーは逆ネジだった。
kawasakiとヤマハは同じ8mmネジなのに、
ヤマハはアクセル側の8mmを逆ネジで切ってある。
めんどくさい・・・
　
しょうがないので8mm正ネジ→8mm逆ネジアダプターを、
ネットで30分検索して見つけた一番安い店で購入。
　
定形外で送ってくれるところが良い。
左右2個セット本体265円＋送料240円！イカス！
　
で、ついでにミラーを色々見ていて、ついついこれも購入！
ナポレオンミラー、クロス３！カコイイ！
　

　

　
　
klx250に、このミラーはつけよう！

投稿者 desi : 21:16

原付フロントフォーク取替え

昨日ヤフオクで２０００円で落札したフロントフォークが無事到着！
しっかり着払いなので送料も家計から捻出、ナイス。
弟子のJOGのフロントフォークの型番は5SU-F3103-10と5SU-F3102-10。
落札したJOG-ZRの型番は5SW-F3103-10 5SW-F3102-10。
ちょっと違うのが若干気にはなりますが、文字数的には一緒だし、
12文字中1文字しか違わないので多分大丈夫（笑）
　　
いままでオフロードバイクしかいじったことがないので、
原付をばらすのは初めて。
とにかく外装をはずすのが心底面倒くさそう・・・
どこまでカウルをばらせばいいのやら。
今付いているフロントフォークの上ネジを緩めることが出来れば
弟子の大勝利。
　
で、作業開始。
まず前面カウル、側面カウル、床面、等々着々と外れていく。
ある程度はずしたところで大きな問題に気づく。
フロントフェンダーにあたる部分をはずすには、
ブレーキホースを外さねばならないことに！
・・・ブレーキは正直パッドくらいなら交換できるけど、
オイルはやったことないな～
ここがつくば市にあるコバヤシモータースならばと思ったことはおいて置いて、
すごく中途半端な状態でフォークを取り替えることに。
　

↑非常に中途半端な状態の分解。
　

　

作業用スタンドとかないので、リアキャリアにロープ張り、
ワゴンRを支点にして支えてみました。
　
正直やったことないので、分解した手順を覚えておいて、
逆の手順で組み立てる作戦で行くことにする。
ゆっくり作業していたので、3時間くらい要してしまいました。
右のフロントフォークが本当に手強かった（泣）
外装をちゃんと外していないからフォークの内部スプリングを支える
上ネジが上手く入れられない。
サスペンションを押さえ込みながらのネジ込みなのですが、
妻に手伝ってもらったりもしたものの何度やっても駄目。
「あーもうめんどくさい、この原付を捨てて新しいの買っちゃる！」
という投げやりな発言をしてしまったものの、
上手くいった後はうれしくて涙が出そうになった。
ご先祖様ありがとう。
　
せっかく分解しているので、ブレーキパッドも磨いておきました。

　
試験走行も無事終了。
なんの問題もなく、修理完了！

投稿者 desi : 15:15

スクーター塗装

通勤用スクーターのプラスチック部の焼けが進み、
プラスチックが白っぽくなってきてしまったので塗装に挑戦！
過去に転んで出来たであろう傷も補修。
意外にもいい出来栄えに！
　

　
　
　
キャリア、リアフェンダー、その他外装パーツを黒くしたついでに、
耐熱塗料じゃないのにマフラーにもついつい手を出してしまった。
まぁ気泡が出来たらドンマイ。

投稿者 desi : 17:41

リョービ芝苅りバリカン修理

断線してしまっている芝刈りバリカンを修復。
こういうとき近くにジョイフル本田があって良かったと思う。
電気部品の豊富なこと豊富なこと。
　

　
コードが細めだったんで、ちょっと太めのコードに改造。
コンセントも防水のものに変更。

投稿者 desi : 23:23